Biztos mindenkinek van kedvenc típusa, ami tökmindegy milyen formában bukkan fel a neten, mindig mosolyt csal az arcra. Amit egyszerűen nem lehet megunni. Ráadásul nem is kell szupersportautóra gondolni ebben az esetben, mert vannak olyan veteránkorú gépek, amik az idő múlásával még szebbek, még értékesebbek lesznek. Ez az 1972-es Skyline pont ilyen számomra. Mivel elég kicsi az esély, hogy birtokoljak egyet, már azzal is megelégednék, ha a közelébe juthatnék, de erre sem látok túl nagy esélyt. 
 
A restomod építést úgy tudnám jellemezni, hogy olyan felújítás, ami egy kicsit modernizálja is az adott autót, de közben nem változtatja meg annak karakterét és gyári vonalon marad. Ez a Nissan is ennek a jegyében készült. 
 
Shunsuke Matsutani nem ilyen állapotban vette ezt a Skyline-t. A pálynapoktól megviselt állapotban került emberünkhöz, aki alapos felújításba kezdett. Miután kijavította a hibákat, elkezdhette saját elképzelései szerint összerakni a kocsit. Ehhez beszerzett egy komplett Pandem szettet, Number7 Racing karbon géptetőt és EC Works visszapillantókat. Felkerültek a lámpatakarók, amiken csak egy-egy lyukon keresztül tud világítani a fényszóró és ráaggattak egy olajhűtőt is, ami nem csak jól néz ki, de funkcióval is bír. 
 
A futómű is sokkal jobb lett, hála a Number7 Racing alkatrészeknek és hogy még jobb legyne a tapadás, valamint az optika is, Racing Service Watanabe felniket csavaroztak fel, elöl 9, hátul 10x15-ös méretben és ezekre 205/50 és 225/50-es Toyo R888R gumikat húztak. 
 
A karbon géptető alatt megmaradt az L28 motor, csak immáron 3 literes. Egyedi 89,5-es dugattyúkat, N42 hengerfejet, N42 blokkot, Kameiari Enginework vezérműtengelyt és Mikuni Solex Webber karbikat kapott. A végeredmény 270 lóerő. Az erő R200-as diffin keresztül jut el a hátsó kerekekhez. 
 
Az utastérben Bride Gardis ülés várja a sofőrt, Grip Royal kormány és Number7 Racing övek. A legdurvább az egészben, hogy a tulaj nem csak a pályán használja a kocsit, de saját lábán gurul el odáig és sima hétköznapokon is elgurulgat. A következő cél pedig az, hogy a leggyorsabb legyen a Suzuka pályán! 
 
Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Forrás: Super Street