Oldtimer Show 2008

Még emlékszem, jó 25 évvel ezelőtt, kissrác korom kedvenc lendkerekes autójára, egy szürke 1972-es E-type Jaguarra. Az akkoriban még modern sportautónak számító modellel egyetlen bajom volt: játékautóként túl kicsi volt ahhoz, hogy bele is tudjak ülni. Nos, az idei Oldtimer Show ezt a problémámat is orvosolta – ráadásul a Jaguar a több száz kiállított veterán között a legfiatalabbak közé tartozott.

Mivel a tavalyi show-ra nem jutottam el, így teljesen új élményként ért a hosszú nemzeti hétvégére szervezett Oldtimer seregszemle. Nem csak az autók korából fakadóan, hanem hangulatában is valami egészen különlegesben volt részem: fél életemet autós rendezvényeket töltvén, óriási zajra, dübörgő hifikre, tolongásra, valamint a legszemérmetlenebb hostessekre felkészített gyomorral léptem be a SYMA kapuján. A jól megszokott káosz helyett azonban mindent átható nyugalom, és precizitás fogadott.

A sportrendezvényekre is jól felkészített csarnok, remek megvilágítás mellett látta vendégül a letűnt idők legszebb állapotában fennmaradt két-és négykerekű járműveit. A stílszerű vörös szőnyegen sétálva egyértelműen megállapítható volt, hogy a szervezők és a kiállítók kivételesen nagy figyelmet fordítottak a körítésre is: amerre csak szem ellátott, antik tárgyak, szobrok, bútorok adták meg az alaphangot, a zenei aláfestést pedig halk, korhű dallamok szolgáltatták. Ugyanez a hangulat jellemezte az autók mellől elengedhetetlen „fehérnépet” is, akik szintén a 40-50-es évek ruhakölteményeiben pompáztak a kordonokon belül.

A felhozatal az 1900-as évek legelejéből származó fakerekű autóknál kezdődően egészen a 80-as évek elejéig kalauzolja a látogatót, sőt a korábbi időkből még több hintó is kiállításra került, melyek a Festetics Kastély gyűjteményéből válogattak. A kiállítás szinte minden darabja egész legendát hordoz magával, a külön pozitívumot pedig a legutolsó részletig kitöltött információs táblák jelentették, melyeknek köszönhetően szinte mindent megtudhattunk a gépsárkányokról. Érdekes volt végignézni mi az, ami a mai autók evolúciójának alapját jelentette, vagy mennyire változtak az idők és az igények a négykerekűekkel szemben egy évszázad alatt. A századelő 30 lóerős Sport Roadsterétől kezdve az ősi Bentley-ken, Rolls-Royce-okon és Mercedeseken keresztül eljutunk a modernebb korok gépcsodáihoz, tekintve akár az 1985-ös „Magnum” Ferrarit, a 308 GTS-t, vagy hihetetlen formájú Lamborghini Espada-t, 1972-ből. De ugyanígy érdekesek a régi Opelek, Fordok, öreg Citroenek és a többi népmárka ősei, akár a század közepének BMW-i, vagy Volkswagenei.

Természetesen nem hiányozhatnak Amerika hatalmas cirkálói sem, számos Cadillac, köztük az Elvis Presley által favorizált 1956-os DeVille-t, melyből az egyetlen hazai működőképes példány is kiállításra került. Találtunk egy eredeti 69-es Mustangot is, a gyárilag is gyönyörű nagyvas hajszálnyira tér el a világhírűvé tett, 1967-es kiadástól, mely szintén megtalálható a kiállításon – szinte már furcsa a Shelby tuningja nélkül látni.

A kiállított autók mindegyike kifogástalan állapotú, a legtöbb fényezése szinte megszólal, mintha csak frissen érkeztek volna a korabeli gyárakból – bár a modern restaurátori technológiáknak köszönhetően minden bizonnyal túl is tesznek ezen az állapoton. Kicsit jobban elmerülve a kiírásokban, számos korabeli autónál megtalálhatunk olyan felszereltséget, melyek a mai autókban is extrának számítanak, akár a tetőablak, elektromos ablakemelők, vagy az 5 másodperc alatti 0-100 km/h-ás gyorsulás. Egyértelmű kedvencnek egy fehér-vaj színekben pompázó 1948-as Bentley MK VI-ost jelöltünk meg, makulátlan állapotával és formáival inkább tekinthető művészeti alkotásnak, mint járműnek.

Persze ez is csak egy a 250 kiállított gépcsoda közül: annyi biztos, hogy mindenki megtalálja a maga kedvencét, és rengeteg új infóval lesz gazdagabb, aki kilátogat és elmerül néhány órára a régi idők békés, nyugodt hangulatában. Az Oldtimer Show vasárnapig várja látogatóit, reggel 9:00 és este 19:00 között.