A tavaly ősszel bemutatkozó, hatodik generációs Ford Mustang nálunk hivatalosan 2015 elején kerül a szalonokba, addigra azonban már számos háttéripari szereplő csomagjai közül is választhatnak hozzá a vásárlók.

Természetesen az RTR Mustangok ősatyja, Vaughin Gittin Jr. sem hagyta érintetlenül az új kiadást, a SEMA Show keretei közt pedig már le is leplezték, mire számíthatunk tőlük a témát illetően.

A Formula Drift egyik legendájaként ismert versenyző csapata - mely a legújabb Ken Block kisfilmben is kiemelt szerepet kapott - szépen adagolta az infókat a 2015-ös kiadásról, majd tegnap végre lerántották a leplet a teljes csomagról.

A mutatós, ugyanakkor teljesen gyárias hatást tükröző lökhárító kiegészítések mellett jó eltalált egyedi hűtőrács, átszabott motorháztető, valamint hátsó légterelő került az autóra, motorilag pedig mind a 2,3 literes EcoBoost, mind a V6-hoz és az ötliteres V8-ashoz is kínálnak majd opciókat.

A korábbi kiadásokhoz hasonlóan, a 2015-ös pakk is két verzióban érhető majd el. A 2013-as modellből kiindulva, mindkét csomag egyedileg számozott szériában lesz kapható, a közös elemeket pedig az egyedi spoilerszett, a háromféle designban elérhető, 19 colos RTR felnik, ültetett futómű valamint sport légszűrő- és Magnaflow kipufogórendszer jelentik.

A szolidabb (Spec 1) kit az EcoBoost és a V6 kiadáshoz is kapható, a nagyobbik (Spec 2) várhatóan megint csak a V8-hoz: ez pluszban a Ford Racing állítható futóművét és motortuningját, első és hátsó stabilizátorokat, valamint opcionálisan akár feltöltőrendszert is tartalmazhat.

Ez utóbbiből pedig már van is választék bőven: a teljesítménynövelés nagyágyúi közül a Hennessey Performance, valamint a Vortech is kínál feltöltött verziót a Mustanghoz, akár 1.200 lóerős motortuning opcióval. Az RTR mindenesetre kompresszort és 725 lóerős maximumot ígér a V8-ból, ami a célközönség túlnyomó részének több is, mint elegendő.

Az RTR példánya egyébként a 30 cm-t ültetett F-150 koncepcióval együtt a Ford standját ékesíti Las Vegasban.