Először a 2013-as Frankfurti Autószalonon mutatkozott be a Brabus 850 6.0 Biturbo, most azonban hivatalos fotók is napvilágot láttak az amúgy sem mindennapi Mercedes E63 AMG alapjaira épülő germán bestiáról.

A Brabus 850 6.0 Biturbo a legendás Brabus 800 E V12 utódjának tekinthető. A német tunerek az E63 AMG 5.5 literes V8-as erőforrását 5.9 literessé alakították egy precíziós fúró segítségével, amely az alapból 90.5 mm átmérőjű hengerfuratokat 96 mm-re szélesítette.

A gyári dugattyúkat, saját gyártású, kovácsolt darabokra cserélték, ezen felül a motor egy megnövelt kompresszorral ellátott új turbófeltöltőt is kapott. A nagyobb teljesítmény elérése érdekében nagy teljesítményű sportkipufogó-rendszer és optimalizált motorvezérlés is része a csomagnak.

Az átalakításoknak köszönhetően a Brabus 6.0 Biturbo teljesítménye 850 lóerőre és brutális, 1.150 Nm maximális nyomatékra nőtt. Az elképesztő erő egy megerősített 7-sebességes sportváltón keresztül érkezik a hátsó kerekekhez, de opcionálisan elérhető négykerék-meghajtás is a kocsihoz a 4MATIC csomag megrendelésével.

A hátsó kerekes változat 3.7 másodperc alatt sprintel százig, míg a 4MATIC kivitel 6 tized szekundummal fürgébb (3.1 másodperc). Az automatika alapból 300 km/h-ban határozza meg a végsebeséget, de ha a vásárló úgy kívánja, a Brabus feloldja a korlátozást, így a 850 Biturbo 350 km/h fölé is képes gyorsulni.

Ami a karosszériát illeti, a Brabus egy visszafogott karbon koptatóval tette hangsúlyosabbá az első lökhárítót, de újak a légbeömlőnyílások rácsai és a csomagtérajtóra erősített szolid szénszálas légterelő. A prémium Pirelli abroncsok fényes fekete Brabus felniken feszülnek, amik mögül kikandikálnak a szintén Brabus által gyártott vörös féknyergek.

Brabus-ék legutóbbi tuningcsomagja egyébként a Mercedes A45 AMG-hez készült, amely az átalakítások nyomán 400 lóerő leadására képes.