Tény, hogy a BMW kis villanyautója nem éppen a szépségéről híres, praktikusságáról viszont annál inkább. Ahogy az optikai tuning esetén gyakran megesik, a megjelenést általában utóbbi kárára sikerül javítani - már ha sikerül.

BMW i3-ast pedig hol máshol is építenének át optikailag-aerodinamikailag radikálisan, mint Japánban. Az elkövető ez esetben a Garage Everyn névre hallgató műhely, mely igen egyedi szemlélettel esett neki a járműnek. A végeredményt vagy nagyon szeretni, vagy nagyon utálni lehet, de szó nélkül elmenni mellette biztosan nem.

Az autóra aggatott karbon szett a korai Fast & Furious idők túlbonyolított formáit idézi, de talán még éppen az beleférős kategóriában. A front kicsit még a Nissan Juke-ra is hajaz, a cápakopoltyús bevágások nélkül már egészen emészthető lenne.

Az egyedi lökhárítókat, szélesítéseket és küszöböket kékre fényezett, valamint "nyersen" hagyott részletek dobják fel, mindehhez stílusban jó passzol a sokküllős, peresgumis nagykerék-garnitúra. Ez utóbbi persze kicsit furcsa is ilyen keskeny kivitelben, na meg némi ültetés is elfért volna még, ha már ez lett az autóból.

Mindent összevetve, igénytelennek biztosan nem mondható az építés, az utólagos elemekről és a koncepcióról is minőség, átgondoltság tükröződik.

Egy cseppet azért meglepő lehet ilyen optika mellett hangtalanul suhanni látni egy BMW-t, persze egy-egy japán építést látva már ez sem feltétlenül lépi túl az ingerküszöböt.