Minek nevezzelek?

A Carlsson a Mercedes S-osztály speciális változatát mutatta CS Versailles Edition néven. Az autón ami azonnal feltűnik, az az aranyszín, amely valódi arany. Távol-Kelet? Úgy bizony, pontosabban Kína a célterület, 25 ilyen autót raknak össze, ebből tíz még a Genfi Autószalonon történt premieren elkelt. A szállítási idő amúgy 3 hónap.

És, hogy miért Versailles Edition? XIV. Lajos, a Napkirály palotája volt az ihlet adó a barokk stílusával, gazdag aranyozásával, meg jól is hangzik. Az autók darabjait több mint 200 órányi kézműves munkával borították be több mint ezer hajszálvékony 80x80 mm-es aranylemezkével. Mikor ez megvolt a kasznira speciális színtelen lakkot fújtak, amelynek a felhordási- és száradási ideje 14 nap. Minthogy egyedileg készültek a kocsik, így a sorozat minden tagja más- és más. A lakkozás a mindennapi használhatóságot segíti, bár a gépi mosótól és az erdőjárástól óvni érdemes.

Aranyba vonták a hűtőmaszkot, a kilincseket, összesen kívül jó 30 alkatrészt, és még belül 278-at. A belső részen 100 órát kívánt az aranyozás, a beépített arany értéke 12 000 euró (kb. 3 600 000 Ft). Ami nem arany az nappa exkluzív bőr barna és világosbarna színben, itt-ott arany Carlsson logókkal. A kárpitozás elkészítésénél a hipergazdag vásárlók három bőrminőségből választhatnak (megjelenésükben, hatásukban különböznek nem az értékükben), bármely bőr- és cérnaszínt kérhetnek.

Felniként a vadiúj tervezésű 1/12 EVO-t szerelték az arany autókra 9,0x20 és 10,5x20 col méretben 245/40 ZR20 és 285/35 ZR20 jelzetű Vredestein gumikkal. Az aranyozás előtt kicsit módosítottak a kasznin, új lökhárítókkal, küszöbidomokkal, hátsó légterelővel. A kocsik hajtásáról tizenkéthengeres, 700 lóerős, 1050 Nm nyomatékú motor gondoskodik. Az áruk 395 000 Euró (közel 120 millió Ft).