Az autósok többsége idegenkedik a négyévszakos gumiktól, inkább használt gumikat vesznek, amelyek a felét sem tudják az újkori értékeiknek, vagy a télit nyúzzák nyáron is: és olyankor a téli elég rosszul viselkedik. Nem kell félni a négyévszakosoktól, csak tudni kell választani.
A majdnem szokásos gond: visszatérve az autóhoz karcos hátsó lökhárító fogadott. Valaki úgy gondolta, hogy kiálláskor el fog férni. Végül is elfért, csak végigtolta a lökhárító sarkát, jutott a karcolásból a matt, és a fényezett részre is. Keverte a helyzetet, hogy egy tesztautót ért a sérülés, bár ez abban nem akadályozott meg, hogy műhelyben nevelkedett emberként ne kerestem volna valami gyors megoldást a bajra.
Két és fél év szolgálat után feladta az aksi, amit azért raktam a kocsiba mert márkásabb volt, mint a benne lévő. Sebaj, gyerünk akkut cserélni, és csukott szemmel fogok választani, nem törődve a márkával.
A közúti ellenőrzéseken most kiemelten figyelnek a rendőrök a nem égő lámpákra, és nem kegyelmeznek, mondván: ingyen lehet ellenőriztetni, ott a lehetőség, nem élt vele a kocsi tulaja. Az akció még december 12-ig tart.
Bemutatunk néhány egyszerű karbantartási-ellenőrzési ötletet, amelyekkel megelőzhetjük a jellegzetes téli autós nyűgöket: a befagyást, az akku lemerülését, a kilátás drasztikus romlását.
Jó időben nem munka az autóápolás, annak aki szereti csinálni. Néhány egyszerű dolog, ami által jobb érzés lesz az autó használata is, valamint nő az ápolt elemek élettartama.
Kifacsart egy világban élünk, ahol már az Audi R8-asból is érkezik a turbódízel kiadás. A kúton pedig nem nehéz hibázni átlagosabb autóval sem, legyen szó barátnőnek kölcsönadott gépről, figyelmetlen alkalmazottról, vagy saját rossz beidegződésről - könnyen meglehet a baj.
Régóta kíváncsi voltam a melegítés-kalapálás-hegesztés-fényezés mentes, gyors horpadásjavító technológiákra. Meglátogattam egy ilyen javítást végző szervizt.
Minél szebb annál kényesebb. Talán így foglalhatjuk össze a könnyűfém felnik koszérzékenységét. És persze a legkényesebb felniket a legnehezebb tisztítani.
Kell a jó felni, kell a jó gumi, de miután ezek már megvannak, nem szabad megfeledkezni róluk. Az autó üzemkészségéhez elengedhetetlen a jól beállított és ellenőrzött abroncs-nyomás!
Korosodó autóknál előforduló hiba, hogy az ablakfűtés érintkezője leválik a szélvédőről. Bármivel nem lehet visszaragasztani, de megmutatjuk mivel igen.
Bár a Bara Kárpit jóval szofisztikáltabb munkáiról híresült el, nem árt tudni, hogy hétköznapi-melós javításokat is elvégeznek. Mint öregedő autóink megfáradt kárpitjainak a renoválását. Csak úgy, bőr nélkül, hogy ne legyen ronda.
