A North-East Company egyik vezérgépe.



A North-East Company neve valószínűleg mindenkinek ismerősen cseng. A borsodi csapat igyekszik irányt mutatni a helyi és környékbeli autósoknak. A tagok mind könnyebben megvalósítható építésekkel büszkélkedhetnek, most Laci Skodáját vizsgáljuk meg közelebbről.

Az alap egy 1,2-es Fabia. A futómű többször is volt variálva. Volt ültetőrugó, gewinde, aztán a gewindét is reszelték kicsit, végül pedig levegős rendszer került be a kocsi alá. Erre nem azért volt szükség, mert Laci nem tudja használni fix magasságban, hanem egyszerűen ezzel tudja elérni azt a mélységet, amire mindig is vágyott. Persze az álmokért megvalósításáért tenni kellett nem keveset. A nyúlványok vágva lettek, a "kutyacsontok" kikerültek és a hosszú stabrúdnak is mennie kellett.  A sárvédők peremezve lettek, hogy a T5 lemezek simán elférjenek és a 165/40-es gumik ne érjenek bele sehol a kaszniba. Az antenna, a jelek, ablaktörlő, díszlécek is lekerültek. A géptető morcosítva lett. A lökösöket átalakították és a rendszám helyét is eltüntették. Az első lámpák fekete hátteres körhelyzetjelzős. Felszerelésre került egy pár "csepptükör" is.

Jövőre még új felni és pár apróság a terv, de majd megnézhetitek a 2016-os AMTS-n a vasat testközelből!