Azért az elég sokat elárul erről a projektről, hogy még a Speedhunters embere is kiakadva bámulta percekig. A Japánban tartott Mooneyes show-n megállt az élet az Ushio Automobile építése körül. Nem is tudom hol kezdjem. Szóval adott egy Citroën H Van, amit igencsak megrágott az idő vasfoga. Mindenhol rozsda és hiányoznak elemek is. Az egész bódé totálisan lent van a földön. Ami egyből feltűnik, az a hatalmas intercooler az autó elején. A levegős futóművel földre ejtett kaszni alatt Barramundi felnik forognak (majd egyszer). Ezekből tulajdonképpen semmit sem látni hahota . Na most ha eddig még csak unottan olvasott volna valaki, akkor most tuti kipattan a szeme! A hiányos beltérben és platószerű hátsó részen, tökéletesen látszik, hogy az intercoolerre miért is van szükség. Ugyanis az építők egy Mazda 13B motort pakoltak be, amire egy gigantikus méretű turbót is ráaggattak. Az egész még nagyon messze van a kész állapottól. Még meg kell csinálni a padlót, nem lenne rossz ha a kerekeknek is lenne normális helye, illetve tűzfal és a motor burkolata is hiányzik, hiszen így hagyva nem biztos, hogy a legideálisabb könyöklő lenne menet közben. Arról nem is beszélve, hogy még pedálsor sincs a kocsiban. Azt ugyanis tudni kell, hogy a csapat végig akarja vinni a projektet és gurulni is akar vele a jövőben. Ahhoz képest, hogy ez egy hirtelen jött ötlet volt és pár rajz után neki is láttak a projektnek, egész szépen haladnak vele. A cél egész egyszerűen egy lehetetlenül alacsony és gyors kisteher megépítése, amihez tulajdonképpen az alapok már megvannak. Még "néhány" apróság és a közeljövőben  majd valamelyik japán show-n, mozgás közben is láthatjuk a vasat! 
Pár képet még IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Forrás: Speedhunters