Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1996
- Tulajdonában
- 2015 óta
- Karosszéria színe
- piros
- Utastér színe
- Szürke
- Kivitel
- cabrio
- Üzemanyag
- Benzin
- Stílusirányzat
- Terepjáró :D
Fogyasztás
- Városban
- 10 l/100km
- Országúton
- 9 l/100km
- Kombinált
- 10 l/100km
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Nem érdekel.
- 1/4 mérföld
- Vicces lehet... :)
- Max. sebesség
- 90? (gyárilag 140, de nem hiszek nekik) :D
- Teljesítmény
- 59kW (80LE)
- Tömeg
- 985 kg
- Nyomaték
- 127Nm
Motor
- Motor
- 1590ccm OHC
- Hajtás
- RWD -> kapcsolható összkerék
- Elektronika
- Gyári
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- Gyári + hangos dob duplacsővel a végén (hangosabb mint erős)
Nyári felni konfiguráció
- Felni
- Mangels 10x15" ET -44.
- Felni méret
- 10J×15" 5 lyuk ET-44
Futómű
- Merevítők
- Cabrio...
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári cabrio
- Kiegészítők
- 4 db 3,5"-os sárvédőív szélesítés
- Fénytechnika
- 4 fényvető a tetőn
HIFI / Multimédia
- Egyéb
- Saját:
A StreetuNNing egy tuningirányzat, ami a világ minden országára visszavezethető, és már Magyarországon is vannak követői (tuNNerek, keménymag: vértuNNerek). Ebben a stílusban épült autók - rendszerint - acél, Alessio, Tesco-s felniken gurulnak. Nagyon ballonos gumikkal, durva bojlerekkel, szigorúan giccses karoszszériával (aluszárny, M3-as tükör, lexus-optik lámpa, csirkerács, neon, led, kívánságlista a minimum). Ezek a gépek néha átesnek egy bojlerkúrán, ahol a sok bojler és a jelek/emblémák mellé nonfiguratív ábrákat, japán/kínai jeleket és sok csirkerácsot tesznek, valamint az esetleges ültetést eltávolítják. Tiszta, sallangmentes aluszárny, csirkerács, brutális bojler ültetés nélkül. Ez a legszebb.
Saját:
Mosolyogj, és az emberek visszamosolyognak!
Szeresd az embereket, és ők viszontszeretnek.
Vagy szard le az egészet, vegyél egy új 760iL-t, és szeretni fognak...
Axiómák (egyre bővítem itt a CS-on szerzett tapasztalataim alapján):
1. Minden diesel traktor.
2. Minden benzines fűnyíró.
3. A világ legjobb autói a japán autók, közülük is kiemelkedik a magyar Suzuki Swift.
4. A benzines autók ccm-től függetlenül jobban mennek, mint a turbodiesel-ek.
5. Az 1.0-s Swifttel átlagos forgalomban mindent le lehet gyorsulni 80-ig "egy ezres GL stiftem volt (...) 0-80ig legyorsultam mindent " - Fórum-ID:1425, komment:11675.
6. Ilyen autót (mint az Altea) csak 120 hónap hitelre 0% befitzetővel lehet venni... Vagy apuci autója, én meg csak ellopom néha - csak meg ne tudja.
7. A VW Golf II-es mindenben megelőzte kora autóit.
8. A japó kocsik ár/felszereltség/műszaki tartalmat tekintve verhetetlenek - eredeti from _tRebroN_: "a japó kocsik ár/felszreltség/műszaki tartalmat tekintve verhetetlen"
9. A VW kategóriákkal jobb mindenben, mint a Seat. Pl. egy 102 LE-s 1200 kg-os 1.6-os Golf V csak fél autónyit kap 0-100-on egy 180LE-s 1250 kg-os 1.8T Leon FR-től. ("...egy nagyon jó barátomnak van ugyanez a Leon 1.8T FR és 100 ig maximum fél autoval ver") - (userID: 47813; komment: #103)
Saját: Suzuki Swift: Japán acél magyar virtussal! Az Ön autója Önnek!
Saját:
Minek nekem brutál turbó?
Inkább hangos kipufogó.
Aluszárny és repesztek,
Gyalogosok nem szeretnek.
Jobban megy ha feltöltöm?
De olcsobb biz a kis pöttöm!
Ülésbenyom nem vitás
Utána a száguldás.
Felkerült egy barna nejon,
A csajoknak jobban bejön!
Autóm orrán BOJLER virít,
Ettől bizony jobban hasít.
Tikrácsoztam nagyon megy,
Ellenfelek nincsenek.
Feltünik egy turbós vas
Lenyomtalak kis kakas!
Mellettem az ellenfél:
"Mi ez a szörny kistestvér?"
Erre én csak nevetek,
"TuNNing POWERT vegyetek!"
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
X5 jött még szóba, de sajna nincs benne manuál váltós ( vagy csak én nem találkoztam vele) illetve kurva sok és drága hozzá az alkatrész! Ugyan ez a bajom az E60 %30 D-vel is ott meg megint csak nagyon ritka!!
0
Ha családi autónak kell, akkor inkább a Grand Vitara (magas, többcélú, elmegy mindenhol, megbízható... - ezek nem (mind) mondhatóak el a BMWről ). Ha másodiknak, akkor BMW kombi.
MI nagyon élvezzük a kis cabrio Vitarát.
MI nagyon élvezzük a kis cabrio Vitarát.
0
Arra a legideálisabb Én is gondolkoztam vmi ilyesmin, de valószínű h kombi lesz belőle ( BMW v van még egy delikvens) de ez jövőre már csak. Vagy a Grand Vitara az esélyes!
0
Nem mai gyerek, de brutál ezekkel a kerekekkel! Tervek leszek vannak vele??
0
Profilképek
X5 jött még szóba, de sajna nincs benne manuál váltós ( vagy csak én nem találkoztam vele) illetve kurva sok és drága hozzá az alkatrész! Ugyan ez a bajom az E60 %30 D-vel is ott meg megint csak nagyon ritka!!
Ha családi autónak kell, akkor inkább a Grand Vitara (magas, többcélú, elmegy mindenhol, megbízható... - ezek nem (mind) mondhatóak el a BMWről ). Ha másodiknak, akkor BMW kombi.
MI nagyon élvezzük a kis cabrio Vitarát.
MI nagyon élvezzük a kis cabrio Vitarát.
Arra a legideálisabb Én is gondolkoztam vmi ilyesmin, de valószínű h kombi lesz belőle ( BMW v van még egy delikvens) de ez jövőre már csak. Vagy a Grand Vitara az esélyes!
Nem mai gyerek, de brutál ezekkel a kerekekkel! Tervek leszek vannak vele??
JAMPI A GEO!! Nálunk is van egy hasonló, csak Ő Vitara névre hallgat 24 éves és mai napig vidáma nyuvasztjuk terepen. Imádom a kis öreget!!!
Ha lesz is csak tavaszra,az idei kölcségvetés kiürült
felkerültek a kerekek,elég odabaszós lett,de úgy látom tavaszra kell alá az air,képet majd csinálok
Eleg vaddisznon nez ki a vitara, ezekkel a kerekekkel!
jelenleg így áll,készül a hátsó usa szélességjelző,meg a lökösök alatt a koptatókat festik színre,meg éppen alkudozok egy garni. TT parabolra Látom te találtál már szép kereket,jó választás!
Az még arrébb van,de mit akarsz még kárpitozni rajta? milyen felnibe gondolkozol rá??
Még csak terv a 18,mert ami tetszene,az nem 5x100,osztókör módosítónak meg nem vagyok híve. Nekem is lesz egy kis melóm Norbival,már voltam is nála,csak olyan anyagot nem találunk amit szeretnék,de ahogy sikerül szerezni akkor indul a belső projekt is,ha nem veszi fel a telefont akkor éppen melózik,próbáld hívni másnap!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!