Kattints a képen a galéria megtekintéséhez!

Ha egzotikus tanulmányautókról beszélünk, nem Kanada neve az első, ami az átlagember eszébe jut. Legalábbis mostanáig: az idei Frankfurti Autószalonra ugyanis nem keveset utazik majd egy igencsak egyedi koncepció, melyet a HTT Technologies prezentál a nagyérdeműnek.

Mindez nem véletlen, hiszen a még mindig prototípus állapotában létező vasat, valamint a hozzá fűződő jogokat a tervek szerint Európában fogják értékesíteni – ha így haladnak – várhatóan valamikor az elkövetkezendő 20 év során. A cég, valamint a tanulmány mögött egy magánember, név szerint Luc Chartrand áll, aki az 1995-ös kezdet óta kezeli szívügyeként a saját szuper sportautóját.

Kattints a képen a galéria megtekintéséhez!A teljesen egyedileg épített, középmotoros erőgép egy ZR1-es Corvette szívét kapta, azt is elég rendesen megtuningolva: az egyelőre meglehetősen spártai állapotokat mutató motortér egy 6.2 literes, kompresszoros V8-ast rejt, melyből kereken 750 lóerőt és 902 Nm maximális nyomatékot hoztak ki. Mindez – tekintve, hogy az autó 1150 Kg-os súlya körülbelül egy Mazda MX-5-ösével vetekszik – igencsak meredek menetteljesítményt garantál.

Kattints a képen a galéria megtekintéséhez!Az autó egyébként igencsak lapos, a 460 cm-es hosszhoz és 226-os szélességhez mindössze 114 cm-es magasság tartozik, csajozásra pedig nem csak kinézete miatt elsőrangú, de a McLaren F1 mintájára, középen elhelyezett vezetőülés mellett kétoldalt elhelyezett dupla anyósülés is sokat javít a helyzeten. További extrát a Lamborghini mintájára nyíló ajtók jelentenek, valamint az utastér borítását igen erősen meghatározó karbon bevonat – szórakoztatásunkra pedig egy héthangszórós HIFI installációt is beszorítottak, két tolatókamerával, valamint műholdas navigációval karöltve.

Ha valaki esetleg lemaradna az autó hivatalos frankfurti debütálásáról, legközelebb a SEMA Shown láthatja novemberben, Las Vegasban.

Kattints a képen a galéria megtekintéséhez!