GWA Ferrari 340 Competizione

A texasi GWA Auto Design & Tuning előszeretettel állít emléket a régi idők legendás típusainak, mindezt a Mercedes C111 replikának szánt Ciento Once esetén is bebizonyították. Most egy nem kevésbé ritka gép, a Ferrari 340 Berlinetta került terítékre.

A veterán sportautó mindössze három egyedi példányban, három különböző kasznival létezett, mindegyik darabot az 1952-es mexikói Carrera Panamericana rally-ra készítették. Közülük, a 0224-es sorszámú, Luigi Chinetti vezetésével harmadikként végzett a futamot nyerő két Mercedes 300SL Gullwing mögött, a GWA pedig speciálisan ennek a darabnak kíván emléket állítani.


A Ferrari 340 Competizione névre keresztelt gépet a 456 alapjaira tervezték, egy ausztrál kit-car guru, Mark Nungent segítségével. Az eredetinél csaknem 40 cm-el szélesebb kasznit profi lemezmunkával, gyakorlatilag a nulláról építették fel újra, a tengelytávolság pedig az alvázzal együtt változatlan maradt. Ezt követően, a modern Ferrariktól örökölt számos elem került felszerelésre, így egy új diffúzor, első és hátsó spoiler, oldalsó beömlők, továbbá módosított futóművet, és egy garnitúra 18 colos oldschool ötküllőst is kapott a gép.

Az eredeti Berlinettát egy 280 lóerős, 4.1 literes V12-es hajtotta, ezt a GWA egy 5.4 literes V12-essel pótolta, mely 476 lóerő leadására képes. Sport kipufogórendszert, valamint légszűrőrendszert készítettek, a váltó azonban maradt a 456-os hatsebességes, manuális darabja. A fékek szintén a mai márkatársaktól származnak.


Az utastérben a 340 retró hangulata keveredik a mai modern technikával. Számos karbon elem felhasználásával dolgoztak, beleértve az üléseket és konzolokat, továbbá egyedi bukókeret, speciális poggyásztartó, valamint chronométeres órák kerültek bevetésre.

A GWA mindössze egyetlen 340 Competizione-t gyártott, de egyedi megrendelésre természetesen további példányok legyártására is sor kerülhet. Az árakról nincs infó, azonban vélhetően mélyen zsebbe kell majd nyúlni értük – mindezt erősíti az a tény is, hogy a három eredeti 340-es egyike potom 4.3 millió dollárért (902 millió HUF) cserélt gazdát, most áprilisban.