A jelenleg létező, gyári állapotában legerősebb Chevrolet Camaro, a 6.2 literes blokkal szerelt ZL1-es, tavaly ősszel debütált a nagyközönség előtt. Él azonban Dél-Kaliforniában egy úriember, aki már jóval hamarabb ráérzett a csízióra!

Bob Hall, eredetileg hobbicélból, nyugdíjas éveire vásárolta meg mindenkori kedvenc típusát, az 1968-as Chevrolet Camaros SS kabriót. Tervei közt akkoriban még csak a komplett restaurálás szerepelt, a projekt azonban az idő előrehaladtával jócskán félrecsúszott: mire hősük észbe kapott, már egy, a 2009-es Caddilac CTS-V-ből származó, 6.2 literes kompresszoros, LSA V8-as dohogott a motortérben, mely azért közel sem a nyugodt, időskori autózásra találtak ki.

A fekete Camaro tudását főtengelyen 800, kerekeken 648 lóerősnek mérték, melyhez garantáltan vesepréselő, 880 Nm-es nyomaték párosul. A hatalmas erőhöz Bob a hajtást, valamint futóművet is megerősítette, odabent pedig sport kagylóülések, ötpontos versenyövek, valamint bukócső fokozzák a biztonságot.

Ha pedig már ebben az irányban ment el a dolog, optikára is sportosított egy kicsit: karbon első légterelő, kaszni és műszerfal elemek, valamint Foose felni garnitúra került a patinás autóra.

Hogy menet közben hogyan muzsikál a gép, arról pedig az alábbi videó árulkodik, a BIG MUSCLE feldolgozásában.