A legendás Fiat 500 legfrissebb kiadását számos tuningcég választotta már alapként, az azonban meglehetősen ritka, hogy az 1975-ig gyártott legelső generációt vegye valaki kezelésbe.

Létezik azonban ilyen is, az elkövetőket pedig természetesen "odahaza", az olaszoknál kell keressük. A restaurációval és motorikus átépítésekkel egyaránt foglalatoskodó Oemmedi Meccanica jegyzi talán a kis veterán Fiathoz készült legkomolyabb átalakításokat.

A veterán kisautóba egy 3.2 literes V6-os Porsche 911 Carrera, majd egy 3.0 literes Ferrari V8 került beépítésre, mígnem tavaly év végére érkezett finishbe a projekt, a Lamborghini Murcielago 6.2 literes V12-esével!

Ahhoz, hogy ezek a hatalmas blokkok egyáltalán elférjenek, brutális átalakításokra volt szükség a kaszni terén is, melyek a mind nagyobb motorokkal egyre durvább képet mutattak.

A jelenlegi verzió a hátsó traktuson már gyakorlatilag megduplázza a Fiat szélességét, az 588 lóerős motor hűtésére pedig a sárvédők előtt jókora beömlőket alakítottak ki. Az egykori legendás formára már csak a front rész emlékeztet, ugyanakkor a hozzáépített szett ízléses, pontos lemezmunkát takar.

Annak ellenére, hogy a lényeg vitathatatlanul a teljesítmény, az autó külső és belső megjelenését is rendkívüli igényességgel alakították ki mindhárom projekt esetén. Számos egyedileg gyártott elem található az autón, kezdve a komplett műszerfaltól az oldalpanelekig, kívül a tükrökig, hátsó lámpákig, vagy a gombnyomásra nyitható / zárható motorfedélig.

Az alábbi videóban mindegyik mutáció megtekinthető és meghallgatható - részünkről le a kalappal.