Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 6,5 mp
- Max. sebesség
- 250 Km/h gyárilag korlátozva
- Teljesítmény
- 306 Le @ 5600 rpm
- Tömeg
- 1890 Kg
- Nyomaték
- 460 Nm @ 2700 - 4250 rpm
Motor
- Motor
- V8, 90fokban elöl hosszában
4966 ccm
- Hajtás
- Hátsókerék
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 245/45 R17 Yokohama Advan Sport
- Felni
- Gyári MB Krómfelnik
Futómű
- Fékek
- Elöl 334 mm, hátul 300 mm átmérőjű tárcsák
- Egyéb
- Elöl-hátul stabilizátor
Külső Optika
- Karosszéria
- Kabrió :)
- Légterelők
- A bukókeret őrületes leszorítóerőt termel ;)
- Fénytechnika
- Van... Ködlámpa :D
- Egyéb
- Fényszórómosó + lámpaablaktörlő :)
Belső Optika
- Festés, dekor
- Kicsi bőr, kicsi fa itt-ott
- Ülések
- Memóriás bőrfotel
- Kiegészítők
- Wunderbaum... + 5% teljesítménynövelés :D
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Gyári MB
- Erősítő
- Gyári Bose
- Hangszórók
- Gyári Bose
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Balooz79
#154
2008. június 15. 20:35
Ki a fasz ez a köcsög HCW? Annyi gerinc nincs benne hogy ne névteleneül és arctalanul írjon. Ebben éli ki a perverzióit mert semmiben nem ér el semmit csak, hogy másokat fikázzon arctalanul. Egy igazi GECI!!! 
Találkozzunk Te faszkalap!!!
Találkozzunk Te faszkalap!!!
0
HCW, ha ilyen tájékozatlan vagy, inkább maradmnál csendben, ez az autó lényegesen többet ér mint te gondolod... Menj fel a Hasznaltauto-ra...
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
Balooz79
#154
2008. június 15. 20:35
Ki a fasz ez a köcsög HCW? Annyi gerinc nincs benne hogy ne névteleneül és arctalanul írjon. Ebben éli ki a perverzióit mert semmiben nem ér el semmit csak, hogy másokat fikázzon arctalanul. Egy igazi GECI!!! Találkozzunk Te faszkalap!!!
Találkozzunk Te faszkalap!!! 
HCW, ha ilyen tájékozatlan vagy, inkább maradmnál csendben, ez az autó lényegesen többet ér mint te gondolod... Menj fel a Hasznaltauto-ra...
Hali, szeretnék Tuned lenni! Segítesz te is?
lol.. milyen érdekes eszmecseréről maradtam le , amúgy én se szeretem a merciket ez télleg kitűnik a cigány feelingből grat hozzá
, amúgy én se szeretem a merciket ez télleg kitűnik a cigány feelingből grat hozzá
Kedves HCW Kollega...
Elegge el vagy tevedve.
Ez nem nagy merci, osszesen ket szemelyes ;) Szerintem egy MB mindig is MB marad, es ez hordozza magaval az akkori kor luxusat, ugyhogy azt gondolom, hogy meg csak nem is Ex -Luxusauto. Nem vagyok sem majergyerek, sem piti drogdealer, egyszeruen ez tetszik, ezt hasznalom, es ertelemszeruen ezt tettem fel a carsytling oldalra.
Orulok, hogy elmondtad amit gondolsz, csak az a baj, hogy rogton tamadtal... Senki nem kerte hogy essel seggre a kocsitol, azt meg plane nem ertem, miert altalanositgatsz, amig nem ismersz, illetve nem tudod, hogy mit-miert. Mind1...
A tobbieknek koszonom az elismero kommenteket.
Elegge el vagy tevedve.
Ez nem nagy merci, osszesen ket szemelyes ;) Szerintem egy MB mindig is MB marad, es ez hordozza magaval az akkori kor luxusat, ugyhogy azt gondolom, hogy meg csak nem is Ex -Luxusauto. Nem vagyok sem majergyerek, sem piti drogdealer, egyszeruen ez tetszik, ezt hasznalom, es ertelemszeruen ezt tettem fel a carsytling oldalra.
Orulok, hogy elmondtad amit gondolsz, csak az a baj, hogy rogton tamadtal... Senki nem kerte hogy essel seggre a kocsitol, azt meg plane nem ertem, miert altalanositgatsz, amig nem ismersz, illetve nem tudod, hogy mit-miert. Mind1...
A tobbieknek koszonom az elismero kommenteket.
HCW:
szerintem egy új autó feelingje megsem közeliti egy régiét. amúgy meg hogy drága hozzá minden? meg sokba kerül tankolni.. hát amennyivel olcsóbb egy régi annyi ideig én bőven szerelgetem meg tankolom. ja meg fenntartás. ha neked valami elromlik szaladsz a márkakereskedésbe stb. én meg max kimegyek a garázsba meg elmegyek a bontóba. vagy veszek egy alkatrész autót. most számolj már utána hogy akkor mi-hogy drágább
szerintem egy új autó feelingje megsem közeliti egy régiét. amúgy meg hogy drága hozzá minden? meg sokba kerül tankolni.. hát amennyivel olcsóbb egy régi annyi ideig én bőven szerelgetem meg tankolom. ja meg fenntartás. ha neked valami elromlik szaladsz a márkakereskedésbe stb. én meg max kimegyek a garázsba meg elmegyek a bontóba. vagy veszek egy alkatrész autót. most számolj már utána hogy akkor mi-hogy drágább
korpincs
#139
2008. június 07. 12:48
az a vicces hogy ezekhez a tizen éves autókhoz bármilyen alkatrész 10x annyiba kerül mint a népautókhoz ,és egy darab utángyártott alkatrészt sem kapsz hozzá ,mindent eredetiben ,jóval költségesebb ezeket a tankokat fent tartani mint bármalyik új autót amit igen kedvező részeltekkel dobálnak az emberek után,amugy meg nem retkeztem senki népautóját mindenki olyat vesz amilyet akar,illetve amilyet fent tud tartani ,bár egy új autónak nincsenek marha nagy fent tartási költségei,már a 4-ik BMW-van és amig megtehetem az is lesz mindíg
miért?
mert semmi kedvem beleülni a tucatba,és abszolult nem érdekel hogy sokat fogyaszt a cirkálóm ,van egy másik is amivel bevásárolni járok
ja és az is elég öreg,de igen jókat röhögök amikor elpicsázom vele az új tucatautókat
miért?
mert semmi kedvem beleülni a tucatba,és abszolult nem érdekel hogy sokat fogyaszt a cirkálóm ,van egy másik is amivel bevásárolni járok
ja és az is elég öreg,de igen jókat röhögök amikor elpicsázom vele az új tucatautókat
Nem szeretem a mercike, de ez a gép nekem is tetszik!
A régieket legalább úgy terveztét,hogy tartósak legyenek!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!