Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8,2 sec (gyári adat)
- Max. sebesség
- 222 km/h (óra szerint)
- Teljesítmény
- 130 LE (gyári adat,de a csonkáéknál padon teljesíti a gyári paramétereket !!!!!)
- Tömeg
- 1084 Kg+zene+én :-)
- Nyomaték
- 160 NM (gyári adat,de padon mérve tudja a gyári paramétert!!!!)
Motor
- Motor
- 1.9 GT 16V DOHC duplavezérmütengelyes (gyári állapotban)
(1840 ccm)
- Hajtás
- Elsőkerék
- Elektronika
- Van..
- Légszűrő
- A gyári szűrőházban egy K&N lapszűrő
(a direkt szűrők nem szőrnek 100% osan !!!)
- Kipufogó
- A leömlő kivételével teljes 50-es rendszer,középdobbal Proex Haust
Egy gyári MAZDA tipusspecifikus REMUS dupla ovál krom végekkel,a végek tetejébe 3mm es süljesztésbe "mazda mazda "
felirat díszeleg . (a dob ára 377 € )
- Gyújtás
- NGK (gyári)
- Egyéb
- PROLONG-al kezelt Motor !
Az autó fogyasztása normális vezetési körülmények között városba:7,2 l !!
Olaj: Castrol gtx magnatec 10w 40
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári >195/50 R15 Barum Bravuris(peremvédős)
Téli > 185/60 R 14 Matador Mp 56-os
- Felni
- 15" ARTEC AD CUP polírozott peremű (német)
Téli 14" gyári fekete lemezfelni
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- KYB
- Fékek
- 4 Db tárcsafék
- Merevítők
- Az összes szilent cserélve
- Egyéb
- engedélyezett "D"-tip renszám elöl
Külső Optika
- Karosszéria
- Pakfeifer tuning lökös,Egyedi tuning lökös hátul, átalakított Golf 3-as csavart küszöbök
- Légterelők
- Gyári MAZDA szárny (szolíd)
- Kiegészítők
- króm spricnik ( nem ledesek !!!!!!! )
- Fénytechnika
- Az első tuninglökösben kristály style irányjelzők
Oldalanként gyári 6ledes helyzetjelzővel(xenonfényű)
- Dekor
- szélvédő csík elöl,
a hátsón "Nipparts" felirat diszeleg,
a küszöbökön Mazda Design felirat
- Egyéb
- M3 -as tükrök,színre fényezve ,átalakított HONDA Type-r adapterrel
Belső Optika
- Festés, dekor
- Semmi giccs.....:-))
- Ülések
- Gyári GT spotülések
- Kormány
- gyári Mazda
- Kiegészítők
- alupedál
- Fénytechnika
- AZADIZSIBEKELL :D
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
megvan a műszakim, bár a két első ablakon lévő fóliámba került, plussz 5 óra észterhígitóban való mámorban, amíg leszedtem a ragasztót az üvegről! amúgy tökéletes a kocsim! jah nem lehetett lefizetni!
0
Üdv!
Nem tuom emléxel e, eccer már bizniszeltünk a csomidnál (motoralkatrészek ilyesmi)
MOst ismét a segítséged kérem.
Szükségem lenne az autómhoz első féknyereg felújító szettre;karmantyú;porvédő;stb. ( Lucas féknyereg van a gépen) valamint Ferodo premier első fékbetétszettre.
És főként azt szeretném tudni, mikorra tudnék menni az alkatrészekért?
Mert nemsokára vizsgázik a gép és minél előbb szükségem lenne rá.
Az autóm főbb adatai:
Motorkód :14K4F-es (103Le)
93-as Rover 214 Gsi/Si
NIncs ABS :-)
Várom válaszod.



Nem tuom emléxel e, eccer már bizniszeltünk a csomidnál (motoralkatrészek ilyesmi)
MOst ismét a segítséged kérem.
Szükségem lenne az autómhoz első féknyereg felújító szettre;karmantyú;porvédő;stb. ( Lucas féknyereg van a gépen) valamint Ferodo premier első fékbetétszettre.
És főként azt szeretném tudni, mikorra tudnék menni az alkatrészekért?
Mert nemsokára vizsgázik a gép és minél előbb szükségem lenne rá.
Az autóm főbb adatai:
Motorkód :14K4F-es (103Le)
93-as Rover 214 Gsi/Si
NIncs ABS :-)
Várom válaszod.



0
Profilképek
megvan a műszakim, bár a két első ablakon lévő fóliámba került, plussz 5 óra észterhígitóban való mámorban, amíg leszedtem a ragasztót az üvegről! amúgy tökéletes a kocsim! jah nem lehetett lefizetni!
Sorry hogy Nagy Imrét mondtam, az adatlapodból következtetem ki "BIG" Imi.
Telomba meg BGIMI néven vagyol beírva.
De ha Aranyos Imi vagy akkor már mér nem Golden Imi?
Sorry mégegyszer.


Telomba meg BGIMI néven vagyol beírva.
De ha Aranyos Imi vagy akkor már mér nem Golden Imi?

Sorry mégegyszer.


Őőő hát Én ferodo premierre gondoltam, azt mondják többen hogy az frankó.
De nyitott vagyok bármilyen megoldásra,csak azért minőségi cumót szeretnék a kocsiba.


De nyitott vagyok bármilyen megoldásra,csak azért minőségi cumót szeretnék a kocsiba.


Üdv!
Nem tuom emléxel e, eccer már bizniszeltünk a csomidnál (motoralkatrészek ilyesmi)
MOst ismét a segítséged kérem.
Szükségem lenne az autómhoz első féknyereg felújító szettre;karmantyú;porvédő;stb. ( Lucas féknyereg van a gépen) valamint Ferodo premier első fékbetétszettre.
És főként azt szeretném tudni, mikorra tudnék menni az alkatrészekért?
Mert nemsokára vizsgázik a gép és minél előbb szükségem lenne rá.
Az autóm főbb adatai:
Motorkód :14K4F-es (103Le)
93-as Rover 214 Gsi/Si
NIncs ABS :-)
Várom válaszod.



Nem tuom emléxel e, eccer már bizniszeltünk a csomidnál (motoralkatrészek ilyesmi)
MOst ismét a segítséged kérem.
Szükségem lenne az autómhoz első féknyereg felújító szettre;karmantyú;porvédő;stb. ( Lucas féknyereg van a gépen) valamint Ferodo premier első fékbetétszettre.
És főként azt szeretném tudni, mikorra tudnék menni az alkatrészekért?
Mert nemsokára vizsgázik a gép és minél előbb szükségem lenne rá.
Az autóm főbb adatai:
Motorkód :14K4F-es (103Le)
93-as Rover 214 Gsi/Si
NIncs ABS :-)
Várom válaszod.



Pontosan a "Te féle" kocsidra gondoltam.(itt a kiskacsa féle 323 f-re utalok, amit oly sokan leírtak..) Csak semmi giccs, egyszerűen ízléses gyári kinézet, néhány igényes módosítással.
Ment a 10-es!


Ment a 10-es!


Hát én se sürün jutok ki valahová majd talán 11.-én a gyorsulásra kicsit ki égetem a gyári renszeremet.
És üdv nektek
És üdv nektek

Meg vagyunk,jól vagyunk,köszi.
Talikra nem járunk,ennyi

Talikra nem járunk,ennyi


Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!