Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
Hali, nos az indexkarnál állandó feszültség van nem szakaszos, azt az indexrelé csinálja, az hogy nálad egy kis nyomásra 3-mat villan program szerint van valószínűleg. A másik hiba hogy a jobbos balos lámpa működtetéséhez 2db relé kellene az irányváltásnak megfelelően, 1db relével nem lehet 2 irányt vezérelni csak ahogy gyárilag van.
Hali! Ha mindenképp 18as felnit szeretnél a B6-ra, akkor tudom ajánlani a B6 S4 gyári felnijét (van is eladó a racsingon), vagy a B5 RS4 forma felnijét. A többi 18as gyári felni kicsit bután mutat... Én mondjuk 19es BBS Speedline-on járok! Szerintem (és másik szerint is) tökéletes választás!
Pedig csak az segíthet, az elv egyszerű ha indexet kapcsolsz egy elektronika érzékeli a villogást és az időzítő mindig újból kezdi a számolást minden villogás közben, amint nincs villogás akkor szépen végigmegy az "program" és visszakapcsolja a lekapcsolt lámpát. Sajnos ilyen elektronikát még nem láttam.
Hali ehez igazából időzítő modul kell, anno ilyesmi megoldással akartam kanyarlámpát csinálni sima ködlámpára. Megfelelő elektronika boltban simán tudnak segíteni.
Hali, nos az indexkarnál állandó feszültség van nem szakaszos, azt az indexrelé csinálja, az hogy nálad egy kis nyomásra 3-mat villan program szerint van valószínűleg. A másik hiba hogy a jobbos balos lámpa működtetéséhez 2db relé kellene az irányváltásnak megfelelően, 1db relével nem lehet 2 irányt vezérelni csak ahogy gyárilag van.
Hali! Ha mindenképp 18as felnit szeretnél a B6-ra, akkor tudom ajánlani a B6 S4 gyári felnijét (van is eladó a racsingon), vagy a B5 RS4 forma felnijét. A többi 18as gyári felni kicsit bután mutat... Én mondjuk 19es BBS Speedline-on járok! Szerintem (és másik szerint is) tökéletes választás!
Pedig csak az segíthet, az elv egyszerű ha indexet kapcsolsz egy elektronika érzékeli a villogást és az időzítő mindig újból kezdi a számolást minden villogás közben, amint nincs villogás akkor szépen végigmegy az "program" és visszakapcsolja a lekapcsolt lámpát. Sajnos ilyen elektronikát még nem láttam.
Hali ehez igazából időzítő modul kell, anno ilyesmi megoldással akartam kanyarlámpát csinálni sima ködlámpára. Megfelelő elektronika boltban simán tudnak segíteni.
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
