Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- nem akarok hazudni...még nem mértem,de remélem jóval 10mp alatt lesz:)
- 1/8 mérföld
- hmmmm
- 1/4 mérföld
- majd nyáron megmondom
- Max. sebesség
- 200km/h felett valahol.....pontosan nem tudom
- Teljesítmény
- 150-160
- Tömeg
- 1320kg+ 1 kicsi:)
- Nyomaték
- majd ha dinora kerül.....de akar benne jópár Nm
Motor
- Motor
- 2.0L 16VALVE DOHC
- Hajtás
- első kerék
- Elektronika
- gyári ecu
- Légszűrő
- direktből matrix+kartergáz szűrő(szintén matrix)
- Kipufogó
- BRUTÁLIS(mindig tudják hogy merre járok!!:)
zeus rendszer+remus dob(70 es rendszer)
- Gyújtás
- elosztóval történik
- Egyéb
- Powered by:USA(chrysler 420a)
sport-automata váltó
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 215/55 r 16 goodyear+continental
- Felni
- gyári 16 os kerekek
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- még az is stock(de kemény)
- Fékek
- elöl hátul hűtött tárcsa
- Merevítők
- sparco lesz a toronyban
- Egyéb
- sport futómű
Külső Optika
- Karosszéria
- bordó metál fényezés...alurácsos első lökös,küszöb...
- Légterelők
- gyári hátsó spoiler
- Kiegészítők
- antenna
- Fénytechnika
- piros ledes neonok az alvázon
- Dekor
- matricázás
- Egyéb
- kulcslyukak behegesztve,piros ledekkel helyettesítve..fekete fólia körbe...USA feeling..piros indexek,narancs helyzetjelző.
gyári mitsubishi-s króm szelepsapkák...
Belső Optika
- Festés, dekor
- 2 színű bőrbelső....fekete-bézs
- Ülések
- gyári bőr
- Kormány
- gyári (bőr)
- Kiegészítők
- amcsi zászló a mélynyomón(amíg le nem rezeg:)
- Fénytechnika
- mélynyomók ledes megvilágítással,strobi a csomagtérben,piros ledek a lábnál
- Egyéb
- black light hátsó lámpa
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC mp3+dvd,ipod 4*45w
- Erősítő
- magnat(1100w)+kondi(1 farad)
- Hangszórók
- dupla FATBOY mélysugárzó(10
00w),hátul 2 oval pioneer(660w)elöl 2 gyári hangfal+az ajtóban 2 (200w)
mac eredeti burkolat alatt
- Egyéb
- DVD monitor a légzsák helyén...(pyle)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Ricsi^
#70
2007. január 14. 21:11
Akkor gondolom láttad,hogy enyém is eladó volt. Egy darabig gondolkodtam a váltáson, már örülök,hogy nem léptem meg. Ha tudnád,hogy nekem eddig mennyibe van...sokba, és még csak most jön a motor és futómű. Viszont optika lassan olyan mint amilyennek szeretném.Ha nem túl indiszkrét mennyiért vetted a gépet? Nekem 2be került 2éve. most 80ezer mérföld van benne,de valójában 27ezerrel több van benne.Egy csajé volt, barátja hozta be neki. Ővé volt végig. Ezért rugdosva nem igazán volt, viszont a turbó visszahűtésére se figyelt annyira gondolom, bár ha nem rúgdosta akkor úgyis mind1. Nem turbós autót turbósítani...necces, jobban kijössz,ha kint építtetsz egy motort és behozod, az is kb 1mill és kipróbált a dolog, tuti működik :) Én fejembe is bennevan ez,de nembiztos hogy akarok ennyit költeni rá. Most emelt nyomással járkálok, 1.2bar-t tölt a turbóm, ez több mint elég. De hogy őszinte legyek, nekem kevés, én olyan 300felett egy kicsivel már jó volna.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
Csak viccelődtem a más márka miatt. :)
Egyébként tényleg hiányzik elöről a Ford jel. Eredetileg le akartuk falazni, csak a hülye festő elfelejtette...
Aztán egyelőre ilyen csúnya. :(
Egyébként tényleg hiányzik elöről a Ford jel. Eredetileg le akartuk falazni, csak a hülye festő elfelejtette...
Aztán egyelőre ilyen csúnya. :(
Ricsi^
#70
2007. január 14. 21:11
Akkor gondolom láttad,hogy enyém is eladó volt. Egy darabig gondolkodtam a váltáson, már örülök,hogy nem léptem meg. Ha tudnád,hogy nekem eddig mennyibe van...sokba, és még csak most jön a motor és futómű. Viszont optika lassan olyan mint amilyennek szeretném.Ha nem túl indiszkrét mennyiért vetted a gépet? Nekem 2be került 2éve. most 80ezer mérföld van benne,de valójában 27ezerrel több van benne.Egy csajé volt, barátja hozta be neki. Ővé volt végig. Ezért rugdosva nem igazán volt, viszont a turbó visszahűtésére se figyelt annyira gondolom, bár ha nem rúgdosta akkor úgyis mind1. Nem turbós autót turbósítani...necces, jobban kijössz,ha kint építtetsz egy motort és behozod, az is kb 1mill és kipróbált a dolog, tuti működik :) Én fejembe is bennevan ez,de nembiztos hogy akarok ennyit költeni rá. Most emelt nyomással járkálok, 1.2bar-t tölt a turbóm, ez több mint elég. De hogy őszinte legyek, nekem kevés, én olyan 300felett egy kicsivel már jó volna.
Nincs mit itt a mai is
Jah lehet, de elég soká
Jah lehet, de elég soká
Köszi! Tényleg alakul... 
Ha régen Fordos voltál, akkor most visszafejlődtél?
(bocsi, ez köcsög volt)
Egyébként szép a belseje, nagyon tetszik.
Ha régen Fordos voltál, akkor most visszafejlődtél?
(bocsi, ez köcsög volt)
Egyébként szép a belseje, nagyon tetszik.
felvettelek
MSN cimed van???
én már zsiroztalak,10est nyomtam rád!!!!!!öö tudod hol kell megnézni????h kik toltak??meg h jött 1 privát üzeneted??
hát apám,nagyon brutál lesz a géped!
Ja, a 245-öt enyhén szólva én is sokallom, főleg hogy egy 420-as automata ha jól látom. De majd valamikor chat-elünk.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Egyébként tényleg hiányzik elöről a Ford jel. Eredetileg le akartuk falazni, csak a hülye festő elfelejtette...
Aztán egyelőre ilyen csúnya. :(