Toyota Celica GT

#867

2011. október 11. 16:00

#866

2011. október 11. 10:03

corsacod

#865

2011. október 10. 20:39

És nem ölted meg? Csak én tartom magam ilyen harciasnak?

#864

2011. október 09. 15:33

#863

2011. október 08. 13:05

Ezt még nem is figyeltem

Jó hétvégét

corsacod

#862

2011. október 08. 10:42

ez az autó

Tibivectra

#861

2011. október 07. 13:57

#860

2011. október 06. 21:27

Helló!

Valószínűleg, ez nem én voltam, bármi hasonlóság a véletlen műve :D
Swifttel járok dolgozni, de ma kigurítottam a civicet. Hát mit mondjak éles váltás. Civic-swift és fordítva, fura átülni egyikből a másikba, 68ló -130ló :D
Itt mifelénk Sopronban haverom múltkor felhívott hogy mi is a rendszámod? mondom nem én vagyok

itt is egy színre mindenre megegyez esi coupé volt. Pedig nem sok futkozik az utcán esi motorral inkább 15.-ös a többség.
Én Celicából láttam olyat mint a tied 1-2db-ot egy ideje figyelem őket, szépek :)

#859

2011. október 04. 10:03

SzaboZZZ

#858

2011. október 03. 21:16

#857

2011. október 03. 16:01

#856

2011. október 03. 09:13

Hétfői

#855

2011. október 02. 20:18

Szép estét

#854

2011. szeptember 30. 17:31

#853

2011. szeptember 30. 09:20

Jó hétvégét

SzaboZZZ

#852

2011. szeptember 29. 23:52

#851

2011. szeptember 29. 20:22

Az tuti hogy tudnak meglepit okozni, az 1.3 8szelepes swiftem is okozott nem kis meglepetéseket már, a civic meg jóval nagyobb kategória már:)

#850

2011. szeptember 29. 15:57

#849

2011. szeptember 29. 07:03

Köszi

Gyári motor van az autóban, ami szerintem már kopott lehet eléggé, menni egész jól megy ettől függetlenül. A katalizátortól hátrafelé 60-as rendszer van alatta 1 hátsóbobbal. Gyárilag 128 lóerőt tud, így mivel szellősebb picit ezért írtam 130-nak. A cél 150-160ló elérése, meg a gyári állapotra való feljavítás:)
Megvettem és azért valljuk meg 1994-es autó, van mit dolgozni rajta:)
Gyűjtögetem lassan az alkatrészeket a motorfelújításhoz/tuninghoz:)
Szép napot