Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- gyári 8.5
- 1/8 mérföld
- Slideshow a felújításról - video
- 1/4 mérföld
- Köszönöm mindenkinek a szavazatokat, lehetőségeimhez mérten megpróbálom viszonozni!
- Max. sebesség
- gyári 185 km/h
- Teljesítmény
- gyári 115 - (a kisebb módosítások miatt ~120LE)
- Tömeg
- 870kg
- Nyomaték
- gyári 147 Nm/4000rpm (gondolom egy picit ez is növekedett)
Motor
- Motor
- 1400ccm, 8V oldalvezérelt, Weber 32DIR107 polírozva, Garrett T3 Turbo polírozva. Hengerfej, szívósor polírozva.
- Hajtás
- első
- Elektronika
- minek az?
- Légszűrő
- Simota - LADA (tökéletesen illeszkedik a karbira)
- Kipufogó
- Devil szoknya felfújó
Leömlők bandázsolva
- Gyújtás
- Renix
- Egyéb
- Teljes felújítás!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Yokohama A539
- Felni
- Gotti Gr-2 13x7, R5-Gr2es változathoz gyártott ritkaság, felpolírozva.
Futómű
- Rugók
- elöl-hátul torziós rugózás
- Gátlók
- elöl - Renault gázos
hátul - Bilstein (az R5AlpineCoupe-ból)
- Fékek
- elöl-hátul tárcsa
- Egyéb
- ABS és ESP a jobblábamba integrálva. :)
Külső Optika
- Karosszéria
- sárvédő szélesítések, hogy elférjen a kis Gotti,
hátsó ajtó lefalazása, zárak, eltüntetve.
az összes felesleges furat beheggesztése a motortérben.
yamaha alu tanksapka (nem matrica...) :)
lökhárítók kijavítva, selyemfényű feketére fényezve.
- Kiegészítők
- Vitaloni Californian tükör
- Fénytechnika
- elöl fehér index
Cibié simaüveges sárga ködfényszorók, fekete védősapkával.
- Dekor
- Flip-Flop lakk lila-kék-türkiz-zöld
- Egyéb
- Esőérzékelős ablaktörlő - amint érzékelem az esőt bekapcsolom.
Belső Optika
- Ülések
- Alpine - '84es verzió.
- Kormány
- Iso-delta
- Fénytechnika
- 2db hypertunnning szofita
- Egyéb
- kárpit könnyítés (-10kg) a 25 év alatt felgyülemlett homokot és földet kimostam belőlük.
Legfrissebb képek
roncs
roncs
roncs kupac
retkes motortér
2 hét csiszolás után
alapozó réteg
Legfrissebb kommentek
pontosan! Látod ez a lényege...plusz ilyet mint ami most nekem van, tudomásom szerint senki nem csinált még......
0
mert üvegszál volt...ez meg gyári
0
0
Nem láttam még, csak itt az oldaladon hallottam:)
Konkurencia? Szerintem azért nem, legalábbis én nem így gondolom:)
Konkurencia? Szerintem azért nem, legalábbis én nem így gondolom:)
0
Profilképek
roncs
roncs
roncs kupac
retkes motortér
2 hét csiszolás után
alapozó réteg
3 réteg alvázvédő
fényezés előtt
fényezés előtt
polír karbi
polír karbi
polír karbi + stuff
csigabiga
szívósor polír
szívósor polír
szelepdekni polír
cukormáz
cukormáz
cukormáz
cukormáz
cukormáz
szééép
szééép
szééép
moci a helyén
moci a helyén
flash
épülget
bekerült a csigabiga
the past and the future
készült a belső
cibié ködös
készül a belső
végre egyben
flash
flash
230LE vs. 120LE majdnem megvolt :)
depo
HDR
HDR
HDR
thx Jean
WSR felvonulás - Hungaroring
Apukámmal ;)
WSR felvonulás - Hungaroring
az exem
az exem
szélesítve és könnyítve
karbon
karbonizálás
kábronárá
thx Sven - Ranyó pappi
pontosan! Látod ez a lényege...plusz ilyet mint ami most nekem van, tudomásom szerint senki nem csinált még......
Redoliana
#5229
2009. április 30. 08:38
Ritkán vagyok, de tudom kihez kell benéznem
Szép napot!
Szép napot!
mert üvegszál volt...ez meg gyári
Nem láttam még, csak itt az oldaladon hallottam:)
Konkurencia? Szerintem azért nem, legalábbis én nem így gondolom:)
Konkurencia? Szerintem azért nem, legalábbis én nem így gondolom:)
Van egy olyan sanda gyanúm hogy a kipuff halt meg a Robin. Megnéztem a neten hogy a gyári kipu 30.000HUF. Na már hogyha lúd legyen kövér alapon tuning auspuff (Technigas Next-R) szintén 30 papír körül van. Csak egy a baj.... nálunk mindig akkor romlik el valami v. nagy kiadás van amikor nem kellene. Most pl. van annyi lénk amiből kijönne a sportkipu. Viszont kijött a gáz éves elszámoló és elég sokat kell ráfejelni.
Úgyhogy amíg ki nem fizetjük ezt az összeget addig Robi pihen.
Úgyhogy amíg ki nem fizetjük ezt az összeget addig Robi pihen.
Nem baj. Az a lényeg hogy beteg vagyok ráadásul dolgozok és így veszély forrás vagyok sok emberkére.
Annyi vitamin kell bele. Sztem ha tudna, bele is pisilne... 
A kocsi az más. Én tényleg félős vagyok...
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!