Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 9.5 mp
- Max. sebesség
- 216 Km/h
- Teljesítmény
- 150 LE
- Tömeg
- 1481 Kg
- Nyomaték
- 210 Nm
Motor
- Motor
- 1.8T 20V AWT sor 4
Zavoli hengerenkénti gázrendszer behangolva
megy mint állat, csak olcsóbban
mint egy kerregő, kormoló traktor...
- Hajtás
- FWD, kevlár kuplung
- Elektronika
- Bosch ME7.5
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- gyári
- Gyújtás
- gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Pirelli P7 Cinturato 225/45 R17 nyáron
GoodYear UG7 195/65 R15 télen
- Felni
- 17" gyári alu nyáron
15" alu télen
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- elől 288 mm-es hűtött tárcsa
hátul 245 mm-es tárcsa
- Merevítők
- közös alváz az A6-al, semmi szükség rá
Külső Optika
- Karosszéria
- vanneki :)
- Légterelők
- ez nem homasita demo car :)
- Fénytechnika
- gyári bi-xenon
- Dekor
- némi gyári króm
Belső Optika
- Festés, dekor
- bőr bézs belső kevés fával és eloxált aluval
- Ülések
- bőr + szövet 4x ülésfűtéssel
- Kormány
- bőr
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Lásd lent
- Erősítő
- Massive P400.4
Massive P500.1
- Hangszórók
- Ciare CW162 mélyközép
Ciare TS020ND04 SEC magas
Ciare CF223 hangváltó
Massive PW12 st2 *2 saját építésű reflex ládában
- Egyéb
- Átmeneti CarPC rendszer:
Gigabyte 8I945P-G-RH alaplap
Intel D805 2.6GHz Dualcore CPU
1GB DDR2 RAM
SiliconPower 32GB SSD
Samsung F1 750GB/7200RPM/32MB HDD
M4-ATX tápegység
Lilliput FA1011 10.1" HDMI Touch monitor
Asus Xonar DG PCI hangkártya
Quectel L10 USB homemade GPS vevő
>>> CarPC, DIY, minden <<<
legutóbbi frissítés: 2007.05.07.
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szia! Köszönöm a CarPC-s infókat. Nem ebbe az autóba kerülne bele, mert ezt a hét végén eladtam, az új jövevény kapna majd ilyen cuccot. Még körül járom a témát, de ez a 100ezres összeg elég barátinak tűnik nekem. De biztos lesz majd még sok kérdésem. Pl a proci hűtését hogyan célszerű megoldani?
Bár lehet, hogy a CarPC-s oldalon, amit írtál már fent van róla az infó. Na, majd körülnézek. még egyszer köszi. 


0
Szia! Látom, te foglalkoztál ezzel a CarPC dologgal. Én mostanában kezdek érdeklődni a téma felé. Nem szeretnék egy erőművet rakni az autóba, játékra például nem használnám, de DVD-t lejátszani és a GPS navigációt tudnia kéne. A másik gondom, hogy inkább számítógép felhasználó vagyok, mint építő. Szóval fogalmam sincs, hogy pontosan mikre lenne szükségem. Esetleg tudnál javasolni egy konfigurációt? Na meg hozzávetőlegesen anyagilag mibe kerülne egy ilyen project beszereléssel, mindennel? A választ előre is köszi! 

0
Ha holnap tudsz, néz már be egy szavazatra hozzám, mert arénázok.
0
Régen jártam erre és most elkezdem pótolni a lemaradást. El voltam foglalva a gyerekkel meg a kocsival. Az utóbbi eredményét magad is láthatod.


0
Profilképek
HellóBelló!
Köszi a sárgán vullágító cd-s ajánlatot.
agyaltam rajta, de mégsem, túl komoly nekem
Mindenestre Köszi!
az Autód
Minden Jót!
Üdv.: Zsolti
Köszi a sárgán vullágító cd-s ajánlatot.
agyaltam rajta, de mégsem, túl komoly nekem


Mindenestre Köszi!



Minden Jót!
Üdv.: Zsolti
Szia! Köszönöm a CarPC-s infókat. Nem ebbe az autóba kerülne bele, mert ezt a hét végén eladtam, az új jövevény kapna majd ilyen cuccot. Még körül járom a témát, de ez a 100ezres összeg elég barátinak tűnik nekem. De biztos lesz majd még sok kérdésem. Pl a proci hűtését hogyan célszerű megoldani?
Bár lehet, hogy a CarPC-s oldalon, amit írtál már fent van róla az infó. Na, majd körülnézek. még egyszer köszi. 


Szia! Látom, te foglalkoztál ezzel a CarPC dologgal. Én mostanában kezdek érdeklődni a téma felé. Nem szeretnék egy erőművet rakni az autóba, játékra például nem használnám, de DVD-t lejátszani és a GPS navigációt tudnia kéne. A másik gondom, hogy inkább számítógép felhasználó vagyok, mint építő. Szóval fogalmam sincs, hogy pontosan mikre lenne szükségem. Esetleg tudnál javasolni egy konfigurációt? Na meg hozzávetőlegesen anyagilag mibe kerülne egy ilyen project beszereléssel, mindennel? A választ előre is köszi! 

Ha holnap tudsz, néz már be egy szavazatra hozzám, mert arénázok.
Régen jártam erre és most elkezdem pótolni a lemaradást. El voltam foglalva a gyerekkel meg a kocsival. Az utóbbi eredményét magad is láthatod.


pls oldalamra válaszolj, ha van időd meg kedved, leírnád részletesebben, hogy is van ez a műanyagozás, üvegszálazás, stb..?



"ha megvan az alap forma fából (kicsi darabokhoz praktikus a balsafa, mert nagyon könnyen faragható, modellezőboltokban kapható), purhabból, hungarocellből vagy amiből van, akkor el kell készíteni a negatív formát - leginkább gipszből szokták... utána jöhet a munka büdös része: formaleválasztó, paplan, gyanta, 3-4-5-6 réteg igénynek megfelelően. ha jól kiszáradt akkor csiszolás, nagyobb hibákra, formák alakítására az üvegszálas gitt való, utána meg a finomgitt..."
segítségedet kérném. tervezek egy ilyen itthoni kis "szórakozást:D" tehát akkor a negatívot elkészítem gipszből, és abból lesz majd a lökös?
és a negatívot hogyan tudom elkészíteni? ha ismersz bármilyen ezzel foglalkozó oldalt vagy videót, mutasd meg légysziiii

segítségedet kérném. tervezek egy ilyen itthoni kis "szórakozást:D" tehát akkor a negatívot elkészítem gipszből, és abból lesz majd a lökös?



Tucsok84
#1530
2008. április 21. 18:13
haj
hegesztesd meg gyorsan az erőlködőt mert így nagyon szar hátul ülni :D
hegesztesd meg gyorsan az erőlködőt mert így nagyon szar hátul ülni :D
"FPeter
2008. március 23. 16:57 | Válasz erre | #181
szia! az 5x110-es 15 colos felnikről plz készíts képet, érdekelne! a gumik milyen állapotúak és típusúak?"
Bocs de keveset vagyok itt, ha ez még aktuális dobj egy mailt.: [email protected]
2008. március 23. 16:57 | Válasz erre | #181
szia! az 5x110-es 15 colos felnikről plz készíts képet, érdekelne! a gumik milyen állapotúak és típusúak?"
Bocs de keveset vagyok itt, ha ez még aktuális dobj egy mailt.: [email protected]
újabb pm ----->
hali, a T elágazós szilikoncsövet veszprémben vettem, de sok autósboltban lehet ilyet kapni.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!