Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- nagyon gyors
- 1/4 mérföld
- még nem tudjuk
- Max. sebesség
- 198 de még ment volna
- Teljesítmény
- 300 feletti
- Tömeg
- 1300+
- Nyomaték
- 500+
Motor
- Motor
- M106 3430 ccm K27/28 turbó 252 HP - 478 Nm / 2200 rpm - gyári adat
- Hajtás
- hátsó
- Elektronika
- VEMS
- Légszűrő
- gyári BMW, V8
- Kipufogó
- egyedi, SUPERSPRINT E36 3,2 M3 dob
- Gyújtás
- NGK - gyári
- Egyéb
- Nitró - gyári :-)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 215/45/17, 225/45/17
- Felni
- ALPINA 17x8,5 és 9,5
Futómű
- Rugók
- egyedi
- Gátlók
- Állítható sárga KONI
- Fékek
- elöl Porsche /318 mm/, hátul Porsche /300 mm/
- Merevítők
- gyári
- Egyéb
- egyedi futómű
Külső Optika
- Karosszéria
- Diamant schwarz-metallic, gyémánt fekete metál
- Légterelők
- M-Technik 1 hátsó szárny
- Kiegészítők
- M-Technik 2 spoiler szett
- Fénytechnika
- széria Black Hella
- Dekor
- gyári Hirschmann elektromos antenna
Belső Optika
- Festés, dekor
- Ülések
- E36 M3 sportülés, hátul fejtámlás és kartámaszos-síboxos
- Kormány
- M-Technik 2, 36 cm gyári sportkormány
- Kiegészítők
- rolós kalaptartó
- Egyéb
- nagyboard computer, tempomat
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- BMW BAVARIA ELECTRONIC CD II
- Erősítő
- gyári
- Hangszórók
- gyári BMW SOUND SYSTEM
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
nem nem!
csak így kíméletesebb volt és látványosabb, nem nyírom, ez is csak pont nyári szett szerelés előtt volt, aztán adtam neki, akárhiszed, akár nem, van erő az 1.8-ban, nedves aszfalton mutványoztam már egyet, szép volt sajnos senki nem vette fel... de egy szukás csak lesett, aki a parkolóban állt, én keresztben besodródtam... 90 fokos kanyar városban DSC OFF, ugye drift, csak ám véletlen feljebb emeltem a lábam a kuplungról összezárt a hajtás, és megtolta a farát, ugye kívülről annyit lehett látni, ahogy becsúszuk az utcába, majd 180 fokot forul az autó teljesen párhuzamosan fogtam meg a szuka előtt az úttal, az út egyébként olyan széles, hogy csodálkoztam, hogy nem akadtam fel a padkán... nah mindegy, aztán 1-esbe be és mentem arra amerről jöttem, kb mint a knight rider, nem volt kedvem az utca végén megfordulni
csak így kíméletesebb volt és látványosabb, nem nyírom, ez is csak pont nyári szett szerelés előtt volt, aztán adtam neki, akárhiszed, akár nem, van erő az 1.8-ban, nedves aszfalton mutványoztam már egyet, szép volt sajnos senki nem vette fel... de egy szukás csak lesett, aki a parkolóban állt, én keresztben besodródtam... 90 fokos kanyar városban DSC OFF, ugye drift, csak ám véletlen feljebb emeltem a lábam a kuplungról összezárt a hajtás, és megtolta a farát, ugye kívülről annyit lehett látni, ahogy becsúszuk az utcába, majd 180 fokot forul az autó teljesen párhuzamosan fogtam meg a szuka előtt az úttal, az út egyébként olyan széles, hogy csodálkoztam, hogy nem akadtam fel a padkán... nah mindegy, aztán 1-esbe be és mentem arra amerről jöttem, kb mint a knight rider, nem volt kedvem az utca végén megfordulni
0
Profilképek
Hali! Végig néztem a képeket..hát gyönyörü a verda ... láttam hogy az m lökös elött volt rajta Is toldat(koptató) esetleg nem eladó?
Ez a gép párját ritkitja.még nem igen láttam ennyire csilli villi M30(M106) blokkot
GRAT
GRAT
nem nem!
csak így kíméletesebb volt és látványosabb, nem nyírom, ez is csak pont nyári szett szerelés előtt volt, aztán adtam neki, akárhiszed, akár nem, van erő az 1.8-ban, nedves aszfalton mutványoztam már egyet, szép volt sajnos senki nem vette fel... de egy szukás csak lesett, aki a parkolóban állt, én keresztben besodródtam... 90 fokos kanyar városban DSC OFF, ugye drift, csak ám véletlen feljebb emeltem a lábam a kuplungról összezárt a hajtás, és megtolta a farát, ugye kívülről annyit lehett látni, ahogy becsúszuk az utcába, majd 180 fokot forul az autó teljesen párhuzamosan fogtam meg a szuka előtt az úttal, az út egyébként olyan széles, hogy csodálkoztam, hogy nem akadtam fel a padkán... nah mindegy, aztán 1-esbe be és mentem arra amerről jöttem, kb mint a knight rider, nem volt kedvem az utca végén megfordulni
csak így kíméletesebb volt és látványosabb, nem nyírom, ez is csak pont nyári szett szerelés előtt volt, aztán adtam neki, akárhiszed, akár nem, van erő az 1.8-ban, nedves aszfalton mutványoztam már egyet, szép volt sajnos senki nem vette fel... de egy szukás csak lesett, aki a parkolóban állt, én keresztben besodródtam... 90 fokos kanyar városban DSC OFF, ugye drift, csak ám véletlen feljebb emeltem a lábam a kuplungról összezárt a hajtás, és megtolta a farát, ugye kívülről annyit lehett látni, ahogy becsúszuk az utcába, majd 180 fokot forul az autó teljesen párhuzamosan fogtam meg a szuka előtt az úttal, az út egyébként olyan széles, hogy csodálkoztam, hogy nem akadtam fel a padkán... nah mindegy, aztán 1-esbe be és mentem arra amerről jöttem, kb mint a knight rider, nem volt kedvem az utca végén megfordulni
ha gondolod mencsd el a számomat és ha erre jársz szolsz ha megleszmég a gumi akkor a tiéd vagy posta vagy gls
Nincs. Úgy 1,5 hónapja levettem,még optimalizálódott kicsit és élvezem!
Persze ha valaki beállít 1 számomra is elfogadható komoly szándékkal...
Persze ha valaki beállít 1 számomra is elfogadható komoly szándékkal...
hello nem járok kecskemét felé
20 000 ft a 4 db szerintem korekt ár
20 000 ft a 4 db szerintem korekt ár
Kellemes délutánt!!!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!