Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- Istentudja, ki lett véve a 180as limit
- Teljesítmény
- 205Le gyárilag
- Tömeg
- kb 1000Kg
- Nyomaték
- 27oNm
Motor
- Motor
- Alapméretes minden tekintetben, új tömítések, vezérlés, szóval egy pöpec kis 4g93t
1.8T (japán belpiacos) nem, nem ez az eredeti motorja...1.6 16V
- Hajtás
- Újraépített F5M22
Galant Lendkerék, Exedy Tárcsa nyomólap és kinyomócsapágy, pályaversenyzésre tervezett Cyborghoz gyártott, elméletileg 378NM-t bír!
- Elektronika
- EVO II ECU okosítva (Engine Controll Unit)
Apexi Turbotimer
Olajnyomás és Hőfok műszer(DepoRacing)
Boost: BLITZ
Akksi a csomiban!
ALS, Rajtprogi.....ect.
- Légszűrő
- HKS Gomba, dupla szivaccsal!
- Kipufogó
- Turbótól 60mm, rozsdamentes varratokkal fülekkel, Suxon végdobbal, full átmenő!
- Gyújtás
- Trafós, NGK gyertyákkal
- Egyéb
- EVO IIIas vízhűtő, 7G Galant VR4 töltőlevegőhűtő, teljesen egyedi rozsdamentes cooler csövezés, bandázsolt felső csővel!
Sard r2d2 lefújó
Alkalmazott márkák
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Bridgestone Turanza
- Gumi méret
- 205/45 R16
- Felni
- O.Z Superleggera 16"
- Felni méret
- 7J×16" 4×100
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- Egyedi kovácsolt rugók elöl hátul
- Gátlók
- Katona gátlók, "pálya" címszóval
- Fékek
- EVO II fékek EBC mart tárcsákkal, EBC betéttel yellow STUFF
Goodridge fékcsövek (fém) Motul 5.1 fékfolyadék
teljesen felújított EVO nyergek (2dugattyús)
- Merevítők
- Első Felső, és Hátsó Felső Toronymerevítő,
Alu Cusco H-keret
.
- Egyéb
- Összes lengőkar homokszórva,szinterezve fényezve, Poliurethan szilentek körbe, mindenhol teljesen új futóműcsavarok
Épített Stabrudas hátsófutómű Carisma stabilizátorrúddal, oldalanként 1.5 centivel szélesebb nyomtáv
új toronycsapágyak elöl, hátul egyedi alu toronyszilentek
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- Facelift Libero lökhárító elöl, gyári ködlámpákkal (kincs), Facelift hűtörács, plusz egyedi Glxi koptató, felheftelve
Alumínium EVO II es géptető is van
feliratok eltüntetve, díszlécek eltüntetve
OEM EVO II küszöb borítások
- Kiegészítők
- OEM sárgaindex
- Fénytechnika
- kipufogó...? o.O
- Egyéb
- JDM hátsószélvédő ablaktörlővel, EVO-ból
Belső Optika
- Festés, dekor
- még semmi...
- Ülések
- RECARO SR-3, gyári EVO III Recaro
Hátul EVO 4 könnyített habszivacs ülőke
- Kormány
- Gyári EVO IV légzsákos MOMO...
- Kiegészítők
- TAKATA Green 5pontos 3"-os körcsatos
Akksi a csomagtartóban a pótkerék előtt, ami szintén O.Z.
BlitZ turbonyomás mérő óra, beleműanyagozva a vezetőoldali ajtókárpitba
Ralliart fehér váltógomb
- Fénytechnika
- DSM-ből gyújtáskapcsoló világítás, 180ig kottázott belpiacos műszeregység, szintén EVO-ból
Alkalmazott márkák
HIFI / Multimédia
- Hangszórók
- eddig nem foglalkoztatott, gyári...
Legfrissebb képek
JDM F@ck!
Weinland waiterz? XD
még volt remény!
na mi legyen?o.O
Ez van:(
azért annyira nem vészes!
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
blogok
Sok buktató...
2010.08.19.
inahooo
A Biztonság a középpontban...
2009.12.10.
inahooo
Megszívtam!
V.Országos Mitsubishi találkozó!
Weinland Treffen St.Nikolai am Sausal
Triplázás!
Ha valamit felkell adni egy másikért....
II. Ásványrárói tuning találkozó->szerintem:P
Tavasz tervek talik:D!
utolsó téliesített tali--->megújulás!
mitsuklub közgyülés!
várakozóállás!
szúrófény!
szükséges lesz...
További bejegyzései
Profilképek
JDM F@ck!
Weinland waiterz? XD
még volt remény!
na mi legyen?o.O
Ez van:(
azért annyira nem vészes!
ilyen lesz...hátsó felni színe nyert!
élkéstszült....
...kigurult...
...innen!
kép 10.
Jóleszel-e?
Melós, meg a jáccós
kis mocsok
Autum érzet....
küszöbömvannekem!
Origami VAZSBÓL!!!
pihenőhelyen
mamusz!
Cusco
kép 20.
kép 21.
elkészültek
jelenleg nem túl magas
Tavasszal így jártunk
emmeg enzsin!
valami készül?
nem szarral gurítunk!
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
még az a szerencse hogy nem fagytam meg amíg oda ballagtam 
ördögi egy masina ez, főleg nem lehet kiszállni belőle, csináljál vele vmit Bandi!
hutyutyu!
ördögi egy masina ez, főleg nem lehet kiszállni belőle, csináljál vele vmit Bandi!
hutyutyu!
nézd meg a képeim egyszer kétszer kiverheted rá
szia érdeklődni szeretnék, hogy mikor lesz az osztrák mitsubishi találkozó, mert szeretnék rá kimenni köszönöm
Elszabadul ha nem figyelsz rá?
Nekem a 2.0-n 14-es kerék van most fenn, ha jól emlékszem ...
Nekem a 2.0-n 14-es kerék van most fenn, ha jól emlékszem ...
Akkora batár fékeid vannak, hogy fel se megy?
Danke ... nemsokára elvileg újra láthatod Győrben 
Az két 14-es alessio felni, vszínű 4x100, fiat bravon volt, szóval 4x98 sem kizárt, de valószínűbbnek tartom a 4x100-at (ha nagyon muszáj lemérem). Játszós keréknek, esetleg télinek tudnám ajánlani... "nem szép, viszont jó ronda", de legalább olcsó
Az két 14-es alessio felni, vszínű 4x100, fiat bravon volt, szóval 4x98 sem kizárt, de valószínűbbnek tartom a 4x100-at (ha nagyon muszáj lemérem). Játszós keréknek, esetleg télinek tudnám ajánlani... "nem szép, viszont jó ronda", de legalább olcsó
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
ördögi egy masina ez, főleg nem lehet kiszállni belőle, csináljál vele vmit Bandi!
hutyutyu!