Egyéb ..........

privi

lebuktál

mert el szeretném adni ,olcsóbb s így volt gyári is 8v-n

hi!
Motor gond nélklül belefér,váltó akár g2-es gti-é is...
benzinpumpa kisnyomású kell,nagy szállítómennyiséggel...

szééépppp az a lancia

hali!szépek a gépeid!én az automat már 16v-en vettem,csak akkor még gyári KE jetronic-os volt.Én alakítottam át karburátorosra.A tartóbakok helyei megvannak a 16v-s tömbön is csak fel kell csavarozni,a váltó is rámegy az 1-es gti-é.Ha K jetronicosra akarod kell 1 16v-s kábelköteg,és gyújtáselektonika.Karbis megoldásnál valószínú másik hütő,üzemanyagszívattyú.

:) szép paripa

ajj ajjj nagyon kemény a gépsas

Hali! Hát ezt a kérdést nem nekem kellett volna szegezned mert nekem csak 8 szelepes a mocim még nem raktam 16V-t I-esbe. Overmaxinak viszont konkrétan volt ez a felállás a cabriójában ,KR karbival, szerintem ő többet tudna erről mondani. Az biztos hogy a motortömb kívülről ugyanaz és a bakok helyét is meg fogod rajta találni, plussz a váltóval is össze kellene mennie. Azt nem tudom hogy ha átalakítod karbisra akkor mi hogy fog elférni,mit érdemes rárakni,átalakítani. Én inkább az injector híve vagyok.

halihó kolléga!
mi a helyzet géppel? szólj ám, ha már azzal jársz

CSáó! Nah miújság? Hogy áll a vas? Üdv! Dé