Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- kb 8s
- 1/4 mérföld
- 16.0611s 137.09 km/h
60 láb 2.573
- Max. sebesség
- Óra szerint 200 felett
- Teljesítmény
- 101 Le (gyári)
- Tömeg
- 800 Kg
- Nyomaték
- 113 nm (gyári)
ELADÓ !
Motor
- Motor
- 1324 ccm
- Hajtás
- Front
- Elektronika
- Eti-tech stage 1 chip! Max Rpm:8650/min
- Légszűrő
- Sport
- Kipufogó
- 50-es Janó rendszer
2x42es hosszú Janó féle Y
- Gyújtás
- Gyári
- Egyéb
- Hengerfej síkolva, polírozva, kompresszió 11.87:1 , könnyebb főtengely, más dugattyú, emelt benzinnyomás, kevlár kuplung, hibrid váltó , FRISSEN FELÚJÍTOTT MOTOR
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyáron : 195/45 R15 hátul yokohama, elől falken
Télen : 175/60 R14
- Felni
- 15*6J Et 38 Gumival együtt 11.9 kg :)
Futómű
- Rugók
- Gyári
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Fúrt-mart féktárcsák
Ferodo betétek
- Merevítők
- Hátsó toronymerevítő By Buxy
- Egyéb
- Végre lekerült a vonóhorog
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári, semmi felesleg
Belső Optika
- Festés, dekor
- Piros bőrözés az ajtó kárpíton.
- Ülések
- gyári
- Kormány
- gyári
- Kiegészítők
- Vákum mérő műszer a fogyasztás optimalizálásához.
- Fénytechnika
- Lábtér neon + led design az ajtókon.
HIFI / Multimédia
- Hangszórók
- Elől: IMPACT komponens szett 120w max.
Hátul: JVC 3-utas ovál 120w max.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Igen, lehet 500LE-ig is de ahhoz még nagyobb injectorok és erőssebb főtengely kellene.
A cél valahova 300LE fölé belőni, így a beépített alkatrészek nem járnak max terhelésen. Első keréken ezt az erőt és nyomatékot már csak úgyis slick gumival lehet átvinni.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
Igen, lehet 500LE-ig is de ahhoz még nagyobb injectorok és erőssebb főtengely kellene.
A cél valahova 300LE fölé belőni, így a beépített alkatrészek nem járnak max terhelésen. Első keréken ezt az erőt és nyomatékot már csak úgyis slick gumival lehet átvinni.
Bent volt a kagyló, de nekem a ki-be szállás macerás, és hosszútávon kényelmesebb nekem a GTi ülés. A rokonom + elcserélte a zsugormotoros Ladát egy 1.5TD Corsára,ugy hogy az ülés eladó, ha tudsz valakit szólj!
Az a-s gti swiftek 140 lóerőig húzva vannak!!!!!!!!!!
Szia!
1.8 bar-on tudja a 380 le-t.
2 bar-on versenybenzinnel 400-410 le lehet, de csak szigorúan elméletileg.
1.8 bar-on tudja a 380 le-t.
2 bar-on versenybenzinnel 400-410 le lehet, de csak szigorúan elméletileg.
Nem tudom már pontosan mert kidobtam a papírt!
Szenvedte a harmadik fokozattal rendesen! 4 futamból 4* nem bírtam berakni harmadikba! Fogalmam sincs, hogy mi lehetett! Vagy én vagyok balfasz, vagy kell csináltatni egy kuplungot!
Szenvedte a harmadik fokozattal rendesen! 4 futamból 4* nem bírtam berakni harmadikba! Fogalmam sincs, hogy mi lehetett! Vagy én vagyok balfasz, vagy kell csináltatni egy kuplungot!
Ja, meg a tengelyeket mennyiért mered adni? Jöhet priviben is!
Azért nem írtam, mert 2 napig nem volt netem, meg még gondolkozom rajta! Neked használt valamit az GTI-n?
nem rossz. egyenlőre még a kocsit kell megvenni, de azért jó tisztában lenni mi mennyi
Szia!
Érdekel az ajánlatom?
üdv
Adamo
Érdekel az ajánlatom?
üdv
Adamo
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!