SEAT Toledo Signo 1.9 TDI tuning (planethe) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (3521)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: Az autót 2011.11.22.-én eladtam.

Mindenkinek köszönöm a megtisztelő támogatást!

UPDATE 2014 június: Közben megépült az utód is az előző autó szellemiségét követve.

1/8 mérföld: ?

1/4 mérföld: ?

Max. sebesség: 190-et már mentem. De még pici volt benne.

Teljesítmény: 110 LE, de egy motorvezérlő optimalizálás jó lenne neki. Előbb utóbb kap egy jó chip-et.

Tömeg: 1260++

Nyomaték: 235 gyárilag, ez is jobb lenne már 300-350 körül.

Motor

Motor: Van bőven

Gyári tempomat utólag. Csak ajánlani tudom.

Hajtás: Front

Elektronika: Van bőven

Gyári tempomat utólag. Csak ajánlani tudom.

Légszűrő: gyári

Kipufogó: gyári

Gyújtás: ??? Izzít

Egyéb: Köszönet Ábrahám Csabinak (Ro-Csi motors), hogy szinte gombokért, de maximális színvonalon és hozzáértéssel szervizeli az autót. Illetve hogy időnként rendelkezésemre bocsájtja a műhelyt, ha bütykölni támad kedvem valamit az autón. Cserébe el is török időnként egy-egy szerszámot. :)

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Nyáron: 225/45R17 Dunlop SP Sport01
Télen: 205/55R16 GoodYear UG6

Felni: Nyáron: 17"-os gyári Seat Cupra,
Télen: 16-os Alessio Alaska 7,5" széles :) Frissen fényezve, mert a gyári festése kezdett külön életet élni.

Futómű

Rugók: Bekerült a gyári Leon Top Sport készlet egy keveset futott autó alól!!! Kb. 20 mm ültetés. 2009.02.11.

Gátlók: Ez is gyári Leon Top Sport lett!!! 2009.02.11.

Beszerelésért köszönet Gulyás Attilának!

Fékek: Gyári
Elöl BREMBO tárcsák

Merevítők: Csak a gyári dolgok.

Egyéb: Erősebb szilentek.

Külső Optika

Karosszéria: 2009.04.17 Top-Sport/Cupra első lökhárító

2009.07.10 Egyedi "Rolls-Royce-technológiás" (kézzel készült) Top-Sport/Cupra hátsó lökös.
Ezt a biztosító finanszírozta, mert belém koccantak hátulról. :)

Külön köszönet a sok segítségért Tóth Andornak!

2009.08.23. Gyári Cupra küszöbök

Légterelők: Nem lesznek

Kiegészítők: 2004-es gyári csepp tükrök.

Fénytechnika: HD 6000K xenon a tompítottban

Dekor: ClubSeat matrica a hátsó szélvédőn.

Egyéb: Egy két karc. Főleg a macskáink által, meg egy szeretet-karc egy gyöngyösi suttyó keze által.

HP20-as műbizonylatos Sun-Gard fólia körbe.
Köszönet a szép munkáért Kiss Róbertnek (Ro-Csi motors)

Aki fóliázáson gondolkodik, még csak véletlenül se vigye az autóját Hatvanba, Hajdú Lászlóhoz (hivatalos Skyfol-telepítő)! Gyakorlatilag tönkrevágott egy másfél éves Octaviát. Iszonyú trehány munkát végzett, és csinált kb. 70ezer ft kárt az ajtókban.

Belső Optika

Festés, dekor: ---

Ülések: Gyári sport

Kormány: Gyári bőr

Fénytechnika: A gyári km óraegységben kék skála.
Helyette már gyári cupra TDI óra van. (A régi eladó)

Egyéb: Multi-kijelzős gyári fehér-számlapos Cupra óra-egység.

HIFI / Multimédia

Fejegység: Gyári cd-s aura. Most épp egy Sony CDX-F5500 van a helyén.

Erősítő: Magnat rave 220

Hangszórók: 8db gyári + Magnat reflex-láda

Egyéb: Nekem egyelőre elég ennyi. Szépen szól.

Legfrissebb képek

Vásárlás után, de új kerekekkel

szintén

forrasztgattam

gyári cupra óra, MFA-val

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Janner

#3481

2011. október 15. 11:57

Privát

Norbedlee

#3480

2011. október 14. 16:46

Privát

Pü

fest-ő

#3479

2011. október 13. 22:27

Privát

Üdv! P....

EditionG4

#3478

2011. október 13. 09:20

Privát

corza

#3477

2011. október 11. 21:45

Privát

Hali!Igen olyat akarok mint a tied csütörtökön megyek le ide Kaposvárra a seatba hogy mennyi,csak kicsit félek hogy nem nézne ki jol vele,nagyon elütne töle!
Csak felcsavaroztad amugy allulról?