Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
C20Let: Wössner 8.5:1 kovácsolt dugattyúk, Toga H-beam kovácsolt hajtókarok, Arp hengerfej, főtengely, hajtókar, lendkerék csavarok dugattyú hűtés a fötengelyhez bemarva , Z20Let olajpumpa a dugattyú hütésmiatt+ módositott olaj felszívócsö Cometic Hengerfejtömités 2.0mm cosworth hengerfej, Xe szivo tengely, turbosport.net fokolókerék, Eds motorsport 60es kupak Vmax állitható benzinnyomásszabályzó kicsit modositva :) 440cc Lucas Injectorok. Walbro 255 l/h benzinpumpa "Hks" Ssqv Bov 60as alu csövezés Pipercross olaj szűrő És egy K16/24
Motul 300V olaj
Hajtás
F28 getrag 6os váltó Kézi 6 sebességes váltó R135 └┼┼┼ 246 5 kg -os egyedi acél lendkerék, Főtengely + lendkerék együtt kiegyensúlyozva 4pad szinterkuplung szerkezet: egyedi felületkezelt acél nyomolap
Elektronika
Motronic 2.7 HKS EVC PRo Electronic Boost Controller
EVC Pro features:
Adjustable up to 3.0bar (43.50psi) Throttle position, engine rpm, vehicle speed inputs 5 RPM settings from 500-12,000 RPM in 100 RPM increments 5 Throttle position settings between 0-100% in 1% increments 5 Speed settings from 1-300 KPH in 1% increments Atmospheric Pressure Sensor function (ATM) Digital throttle position percentage and RPM/Speed display Real time Digital Boost and Vacuum display Liquid Crystal Display Screen High and Low Boost Preset Levels Scramble Boost feature External Scramble Boost Trigger available Visual and Audible overboost warning feature Internal and External wastegate applicable Precision “closed-loop” boost regulating stepping motor Fuzzy Logic Programming will learn natural boost curve and optimize it. Flash Memor
Légszűrő
Pipercross Foam filter
Kipufogó
Halk :) 63,5 dupla véggel
Gyújtás
NGK Pfr7s8eg Laser Platinum
Egyéb
Vems Round dual-display egt/wideband műszer Rpm input, a loggoláshos, Greddy elektronikus turbonyomás mérő, RACE TECH olajhőmérséklet mérő, Apexi Turbo timer
Anno Én is gondban voltam a felfogató gyártásával, s egy motor felújító gépműhelyben kötöttem ki, árára már nem emlékszem. Miért nem lett 100%-os? Fékerő szabályzót hova építetted be helyileg?
Elfér a 8" BBS-ek alatt a nagy féknyereg vagy kellett alá valami? RS2 első féknyergek alá nekem anno nem fért be a BBS 8" 17-es. 25ös főfékhengert raktál már be?
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
