Autó adatai
Teljesítmény
- 1/8 mérföld
- 11,0857 sec (99,81 km/h)
- 1/4 mérföld
- 17,4848 sec (124,58 km/h)
- Max. sebesség
- gyári:175; mért:206 km/h(2007.07.28./D/)
- Teljesítmény
- 100-105
- Tömeg
- 990-1050
- Nyomaték
- (gyári volt:116Nm@4200/min)
Motor
- Motor
- M13A benzin, DOHC, 1328 ccm, 4 henger, 16 szelep
- Hajtás
- front
- Elektronika
- Rejtet motorblokkolás
- Légszűrő
- JSV-1 Racing direktszűrő
- Kipufogó
- 60-as rozsdamentes rendszer katalizátortól,
"japóstyle" sportdob 90-es véggel
- Gyújtás
- BRISK Premium LGS sportgyertya
- Egyéb
- kulcsnélküli nyitás-indítás, beépített indításgátlóval, kapott egy kis Prolong-ot a motor
kábelek és vezetékek (egy része) fehér gégecsőbe húzva, motortakaró fehérre húzva
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: 185/65 R15 Good Year Eagle
Téli: 175/70 R14 Pirelli SnowContact
- Felni
- 15" Suzuki alu
14" Toyota acél
Futómű
- Fékek
- elöl:gyári hűtött tárcsa, festett nyereg
hátul:dob, festve
- Merevítők
- hátul torziós rúd
- Egyéb
- ABS/EBD-vel, BAS, EPS
Külső Optika
- Karosszéria
- Front rácsozás csere, ködlámpa előtt is: matt fekete, motortér előről látszó elemei matt feketére fújva,
hátul felirat leugrott, s csak s w i f t van alul. Mocitetőre morcosítás lett hegesztve.
- Kiegészítők
- légterelő az ablakokon
- Fénytechnika
- elöl matt fekete lámpatest, hátul matt fekete Lexus optikás lámpa
fehér stroboszkóp elöl lámpákban rejtve és a ködlámpákban
LED-es tolatólámpa
ködfény hátul:PLAY?
krómozott index-izzó hátul
- Dekor
- Japan Tuning a tankon (rendőrautó matricával :D )
szélvédőn japánul: Suzuki
- Egyéb
- SunGuard sötétített ablakok
Valamelyik b@rom@rcú kulccsal meghúzta (x4!!!) :((
Belső Optika
- Festés, dekor
- festett sebváltó,- szellőztetők
- Ülések
- Egyedi fűthető oldallégzsákos piros/fekete,
Fűthető piros/fekete gyerekülésmagasítók :)
Van két skac :)
- Kormány
- +1 kapcsoló előkészítés, festett kormánykapcsoló,
- Kiegészítők
- ajtóba épített oldalablakfűtés előkészítve
- Fénytechnika
- ajtóba rejtett piros neon, ajtóban szélességjelző piros strobi nyitáskor
piros belső világítás fent és lábtér, fehér LEDes térképolvasó lámpa és belső világítás
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- gyári Panasonic beépítve 2 DIN
- Erősítő
- :) Két skac a hátsó ülésen: "Apa, előzd meg!!!" :)
- Hangszórók
- gyári 6
- Egyéb
- kormányról vezérlt fejegység
hátul: 8,4" mobil DVD a srácoknak
Mio C520 GPS
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Új képek,új adatok! 
0
A fedél alatt tuképpen a gyújtás és a kábelek vannak.
a 4 csavar oldása után levehető. Gyertyacserénél is meg kell ezt csinálni így is úgy is.
A műanyagot gondosan zsírtalanítani kell. Utána nem árt alapozóval lefújni, majd 1-2 réteg festék jöhet. Ha nem elég gondos a kivitelezés (lásd én elsőre
) akkor lepattog a műanyagról a festék. Ennyi.
a 4 csavar oldása után levehető. Gyertyacserénél is meg kell ezt csinálni így is úgy is. A műanyagot gondosan zsírtalanítani kell. Utána nem árt alapozóval lefújni, majd 1-2 réteg festék jöhet. Ha nem elég gondos a kivitelezés (lásd én elsőre) akkor lepattog a műanyagról a festék. Ennyi.
0
Csáó!
Nagyon szépen alakul a kicsike!
A szelepfedél borítést, vagy mi a szöszt, hogy fújtad le fehérre?! Megnéztem és ha minden igaz, akkor csak 4 csavar tartja! Az csak egy dísz, vagy van alatta vmi?! Nem gond, ha azt leveszem?!
Várom válaszodat!
THX
üdv.
BlackTiger
Nagyon szépen alakul a kicsike!
A szelepfedél borítést, vagy mi a szöszt, hogy fújtad le fehérre?! Megnéztem és ha minden igaz, akkor csak 4 csavar tartja! Az csak egy dísz, vagy van alatta vmi?! Nem gond, ha azt leveszem?!
Várom válaszodat!
THX
üdv.
BlackTiger
0
Csütörtöki kenet! 
0
Apropó,honnan van és mennyi volt???
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
Új képek,új adatok!
A fedél alatt tuképpen a gyújtás és a kábelek vannak. a 4 csavar oldása után levehető. Gyertyacserénél is meg kell ezt csinálni így is úgy is. A műanyagot gondosan zsírtalanítani kell. Utána nem árt alapozóval lefújni, majd 1-2 réteg festék jöhet. Ha nem elég gondos a kivitelezés (lásd én elsőre) akkor lepattog a műanyagról a festék. Ennyi.
a 4 csavar oldása után levehető. Gyertyacserénél is meg kell ezt csinálni így is úgy is. A műanyagot gondosan zsírtalanítani kell. Utána nem árt alapozóval lefújni, majd 1-2 réteg festék jöhet. Ha nem elég gondos a kivitelezés (lásd én elsőre) akkor lepattog a műanyagról a festék. Ennyi.
Csáó!
Nagyon szépen alakul a kicsike!
A szelepfedél borítést, vagy mi a szöszt, hogy fújtad le fehérre?! Megnéztem és ha minden igaz, akkor csak 4 csavar tartja! Az csak egy dísz, vagy van alatta vmi?! Nem gond, ha azt leveszem?!
Várom válaszodat!
THX
üdv.
BlackTiger
Nagyon szépen alakul a kicsike!
A szelepfedél borítést, vagy mi a szöszt, hogy fújtad le fehérre?! Megnéztem és ha minden igaz, akkor csak 4 csavar tartja! Az csak egy dísz, vagy van alatta vmi?! Nem gond, ha azt leveszem?!
Várom válaszodat!
THX
üdv.
BlackTiger
Csütörtöki kenet!
Szépen mutat a lexus lámpa a fehéren is!!!
Apropó,honnan van és mennyi volt???
Várom minden verzióját!
Ha megcsinálod a "lámpa projektet" akkor képekkel dokumentáld lécci,más is biztosan kedvet kapna!
Simán szétkellet vágni a ragasztásnál!Hőlégfúvóval melegítettem és utána sniccerrel vágtam szét!Majd ha kész akkor hőlégfúvóval felmelegítettem a ragsztót és símán összeragadt!Ennyi az egész,de a biztonság kedvéért sziloplaszt ragasztóval körbenyomhatod ha gondolod!Jött a 10p!
Látom ránktaláltál!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!