CACH )
Citroen Automobil Club Hungary
- kontakt:
- Kiss István
- cím:
- CACH, 8500 Pápa, Szabó Ervin u. 34.
- telefonszám:
- +36 (20) 550-7294
- mobilszám:
- +36 (20) 550-7294
- weboldal:
- www.cach.hu
Tagság feltétel:
Az éves tagdíj 7000Ft, ami naptári évre értendõ. Amennyiben lehetõség van rá, az évközben belépõknek is biztosítjuk a tárgyévi korábbi CitroMagazin lapszámokat, pólót, naptárt, stb.
Bemutatkozás
Ne ijedj meg tõlünk nagyon, nem egy szokványos társasággal állsz szemben! Mi kissé fertõzött, mániákus Citroën rajongók vagyunk, talán az ország legreménytelenebb esetei. Ezt szem elõtt tartva ajánljuk az alábbiakat és magunkat...
Klubunk 2003 Novemberében alakult azon hazai Citroën rajongók összefogásával, akik több éve-évtizede a duplavinklis márka szerelmesei.
A hazai Citroënesek régóta szervezik azt a 15-20 klubon belüli találkozót, évente, melynek eredményeként egyre több Citroënes kapcsolódik be a klubéletbe aktív résztvevõként. Tagjaink létszáma és autóparkunk büszkeséggel tölt el, hisz sok külföldi találkozóról hoztak haza díjaikat a magyar Citroënesek. Jelenleg ez az egyetlen hazai hivatalosan bejegyzett Citroen Club.
Az évek folyamán, az ország két legnagyobb Citroënes megmozdulása az albertirsai és a hódmezõvásárhelyi találkozók lettek, melyek mindegyike több, mint 100 Citroën tulajdonost láttak vendégül minden alkalommal. Ez oda vezetett, hogy a Párizsi Citroen gyár vezetõi is felfigyeltek erre, és 2003-ban a nemzetközi Citroën barátok társaságának, az ACI-nak alakuló gyûlésére meghívták e két találkozó szervezõit is, akik képviselték hazánkat e fontos eseményen, a többi nemzeti klub mellett.
Megbecsülésük jeléül bemutatták a gyár múzeumát, melynek neve - Conservatoire Citroën, és csak a nemzetközi klub tagjai számára látogatható.
Azóta a CACH az egyik legaktívabb klubként van nyilvántartva az anyacégnél Párizsban.
Klubunk sok egyéb mellett, biztosítja tagjai részére évente a kilátogatást eme Citroen „Szentélybe\", ami olyan kiváltságot jelent, mely nem adatik meg sok más autós szakembernek, vagy földi halandónak.
Klubunk 3 fõ pillére a három szekció:
2CV-szekció, mely a legendás francia népautót, a Citroën Kacsát és annak rokonait foglalja magába: Dyane, Acadiane, Méhari, Ami 6 és Ami 8, Ami Super.
OLDI-szekció, mely az 1975 elõtt gyártott modelleket egyesíti.
JUNIOR-szekció, ahol az 1975 után gyártott összes többi Citroën teljes típusválasztéka található.
Minden szekciónak van két felelõse, akiket a tagság megválasztott, õk felelnek a szekciók minél színesebb és sokoldalúbb programjaiért, találkozókat szerveznek és bonyolítanak le, cikkeket írnak a klubújságba, összeállítják az éves találkozók listáját. Az éves tagdíj fejében a Citromagazin nevû negyedéves klubújságunk minden tagnak jár, mellé a belépéskor mindenki kap egy klub-pólót is. Ehhez még hozzá kell venni a klublogóval ellátott rendszámtábla kereteket, az éves naptárt melyen a tagok legszebb autói láthatóak, valamint azokat a kedvezményeket, melyeket bizonyos szerelõmûhelyek, márkakereskedések vagy más cégek biztosítanak a tagok számára a tagsági kártya felmutatásával.
A rendezvények hangulatát természetesen nem lehet szavakban leírni, kár is lenne ezzel próbálkozni, de némi képet alkothat magának az, aki megnézi azt a több ezer képet melyek ezeken a találkozókon készültek az évek folyamán...
Az egyre szebb és igényesen restaurált öreg Citroënekkel büszkélkedõ magyar klub többször is elnyerte a szomszédos országok Citroëneseinek elismerését, melynek az évenkénti sorozatos meghívások a bizonyítékai. Többek között ezért lehetünk ez évben kint a Vasúttörténeti Parkban is, elétek tárva féltett kincseinket.
És hogy miért épp a Citroën? Azért mert egyetlen európai, nagy hagyományokkal rendelkező autógyár sem volt képes, vagy nem mert annyi LEG-et gyártani és technikai újítással kísérletezni, mint a C I T R O Ë N
A LEGelsõ önhordó karosszériás személyautó 1934-ben
A LEGelsõ nagy sorozatos elsõkerék hajtás szintén 1934 ugyanazon a típuson
A LEGelsõ önhordós elsõkerék hajtású teherautó 1947-ben
A LEGelsõ szériában gyártott tárcsafékes autó 1955-ben
A LEGelsõ hidropneumatikus önszabályozó padlószintmagasságú felfüggesztés, kanyarkövetõ fényszóró, és még sok minden más...
A felsorolást helyhiány miatt nem folytatom, az autós történelemkönyvekben pontosan le van írva. Nem hiába döntött rekordot a DS 1955-ben a bemutatásakor azzal a 12 ezer megrendeléssel melyet az elsõ nap végén regisztráltak a bemutató standon, amelyet az óta sem sikerült megdöntenie egyetlen autógyárnak sem. Sorolhatnánk azt a tömérdek, versenyeken és hétköznapokon elért sikert, melyek szeretett márkánk útját jelzik közel egy évszázada, egészen a mai napig, amikor a Citroën már harmadik éve verhetetlen a Rally világbajnokságon.
Tagdíj:
Az éves tagdíj 7000Ft, ami naptári évre értendõ. Amennyiben lehetõség van rá, az évközben belépõknek is biztosítjuk a tárgyévi korábbi CitroMagazin lapszámokat, pólót, naptárt, stb.
A belépés módjai:
- a talákozókon a szekcióvezetõknél személyesen (reglap kitöltés, majd csekk vagy átutalás);
- a területi képviseleteken (Érd, Hódmezõvásárhely, Pápa) személyesen;
- e-mail küldése után postai úton: Töltsd le ajelentkezési lapot. Küldj egy mailt a lenti címre, hogy szeretnél belépni. A válaszmailben kapott postacímre küldd a kitöltött, aláírt jelentkezési lapot.
Díjfizetés:
- Postai utalványon, a klub címére feladva: CACH, 8500 Pápa, Szabó Ervin u. 34.
- Banki átutalással, a klub számlájára: 73900432-11048345, közleményben kérjük feltûntetni a nevet, tagsági számot, várost!
- Közgyûlésen, találkozókon személyesen (erre is van lehetõség, de adminisztrációs, könyvelési okokból kérjük, hogy inkább a fenti két lehetõség közül válasszátok!)
Klubunk 2003 Novemberében alakult azon hazai Citroën rajongók összefogásával, akik több éve-évtizede a duplavinklis márka szerelmesei.
A hazai Citroënesek régóta szervezik azt a 15-20 klubon belüli találkozót, évente, melynek eredményeként egyre több Citroënes kapcsolódik be a klubéletbe aktív résztvevõként. Tagjaink létszáma és autóparkunk büszkeséggel tölt el, hisz sok külföldi találkozóról hoztak haza díjaikat a magyar Citroënesek. Jelenleg ez az egyetlen hazai hivatalosan bejegyzett Citroen Club.
Az évek folyamán, az ország két legnagyobb Citroënes megmozdulása az albertirsai és a hódmezõvásárhelyi találkozók lettek, melyek mindegyike több, mint 100 Citroën tulajdonost láttak vendégül minden alkalommal. Ez oda vezetett, hogy a Párizsi Citroen gyár vezetõi is felfigyeltek erre, és 2003-ban a nemzetközi Citroën barátok társaságának, az ACI-nak alakuló gyûlésére meghívták e két találkozó szervezõit is, akik képviselték hazánkat e fontos eseményen, a többi nemzeti klub mellett.
Megbecsülésük jeléül bemutatták a gyár múzeumát, melynek neve - Conservatoire Citroën, és csak a nemzetközi klub tagjai számára látogatható.
Azóta a CACH az egyik legaktívabb klubként van nyilvántartva az anyacégnél Párizsban.
Klubunk sok egyéb mellett, biztosítja tagjai részére évente a kilátogatást eme Citroen „Szentélybe\", ami olyan kiváltságot jelent, mely nem adatik meg sok más autós szakembernek, vagy földi halandónak.
Klubunk 3 fõ pillére a három szekció:
2CV-szekció, mely a legendás francia népautót, a Citroën Kacsát és annak rokonait foglalja magába: Dyane, Acadiane, Méhari, Ami 6 és Ami 8, Ami Super.
OLDI-szekció, mely az 1975 elõtt gyártott modelleket egyesíti.
JUNIOR-szekció, ahol az 1975 után gyártott összes többi Citroën teljes típusválasztéka található.
Minden szekciónak van két felelõse, akiket a tagság megválasztott, õk felelnek a szekciók minél színesebb és sokoldalúbb programjaiért, találkozókat szerveznek és bonyolítanak le, cikkeket írnak a klubújságba, összeállítják az éves találkozók listáját. Az éves tagdíj fejében a Citromagazin nevû negyedéves klubújságunk minden tagnak jár, mellé a belépéskor mindenki kap egy klub-pólót is. Ehhez még hozzá kell venni a klublogóval ellátott rendszámtábla kereteket, az éves naptárt melyen a tagok legszebb autói láthatóak, valamint azokat a kedvezményeket, melyeket bizonyos szerelõmûhelyek, márkakereskedések vagy más cégek biztosítanak a tagok számára a tagsági kártya felmutatásával.
A rendezvények hangulatát természetesen nem lehet szavakban leírni, kár is lenne ezzel próbálkozni, de némi képet alkothat magának az, aki megnézi azt a több ezer képet melyek ezeken a találkozókon készültek az évek folyamán...
Az egyre szebb és igényesen restaurált öreg Citroënekkel büszkélkedõ magyar klub többször is elnyerte a szomszédos országok Citroëneseinek elismerését, melynek az évenkénti sorozatos meghívások a bizonyítékai. Többek között ezért lehetünk ez évben kint a Vasúttörténeti Parkban is, elétek tárva féltett kincseinket.
És hogy miért épp a Citroën? Azért mert egyetlen európai, nagy hagyományokkal rendelkező autógyár sem volt képes, vagy nem mert annyi LEG-et gyártani és technikai újítással kísérletezni, mint a C I T R O Ë N
A LEGelsõ önhordó karosszériás személyautó 1934-ben
A LEGelsõ nagy sorozatos elsõkerék hajtás szintén 1934 ugyanazon a típuson
A LEGelsõ önhordós elsõkerék hajtású teherautó 1947-ben
A LEGelsõ szériában gyártott tárcsafékes autó 1955-ben
A LEGelsõ hidropneumatikus önszabályozó padlószintmagasságú felfüggesztés, kanyarkövetõ fényszóró, és még sok minden más...
A felsorolást helyhiány miatt nem folytatom, az autós történelemkönyvekben pontosan le van írva. Nem hiába döntött rekordot a DS 1955-ben a bemutatásakor azzal a 12 ezer megrendeléssel melyet az elsõ nap végén regisztráltak a bemutató standon, amelyet az óta sem sikerült megdöntenie egyetlen autógyárnak sem. Sorolhatnánk azt a tömérdek, versenyeken és hétköznapokon elért sikert, melyek szeretett márkánk útját jelzik közel egy évszázada, egészen a mai napig, amikor a Citroën már harmadik éve verhetetlen a Rally világbajnokságon.
Tagdíj:
Az éves tagdíj 7000Ft, ami naptári évre értendõ. Amennyiben lehetõség van rá, az évközben belépõknek is biztosítjuk a tárgyévi korábbi CitroMagazin lapszámokat, pólót, naptárt, stb.
A belépés módjai:
- a talákozókon a szekcióvezetõknél személyesen (reglap kitöltés, majd csekk vagy átutalás);
- a területi képviseleteken (Érd, Hódmezõvásárhely, Pápa) személyesen;
- e-mail küldése után postai úton: Töltsd le ajelentkezési lapot. Küldj egy mailt a lenti címre, hogy szeretnél belépni. A válaszmailben kapott postacímre küldd a kitöltött, aláírt jelentkezési lapot.
Díjfizetés:
- Postai utalványon, a klub címére feladva: CACH, 8500 Pápa, Szabó Ervin u. 34.
- Banki átutalással, a klub számlájára: 73900432-11048345, közleményben kérjük feltûntetni a nevet, tagsági számot, várost!
- Közgyûlésen, találkozókon személyesen (erre is van lehetõség, de adminisztrációs, könyvelési okokból kérjük, hogy inkább a fenti két lehetõség közül válasszátok!)
Rendezvények