A családi - Subaru Impreza WRX STI
Előbb-utóbb mindenkinek eljön a pillanat, amikor családot alapít és az autó, amin eddig kiélte minden hülyeségét, már nem tudja kiszolgálni az igényeket. Jobb esetben van egy szaladgálós (daily), de rosszabb esetben a projektautónak mennie kell és jön helyette valami olyan, amit nagyon nem szerettünk volna.
Johnathan Valenzuela is hasonló cipőben járt, viszont neki annyi szerencséje volt, hogy meg tudta győzni feleségét, hogy a családi autó egy Subaru Impreza WRX STI legyen. (Mondjuk azt a beszélgetést szívesen meghallgattam volna! 
) Persze akkor még megfogadta, hogy csak egy kis sötétítés és talán ködlámpák felszerelésében fog kimerülni a tuning, aztán két és fél év leforgása alatt, a képeken látható állapotot sikerült elérni.
) Persze akkor még megfogadta, hogy csak egy kis sötétítés és talán ködlámpák felszerelésében fog kimerülni a tuning, aztán két és fél év leforgása alatt, a képeken látható állapotot sikerült elérni. A motor front coolert és egyedi csövezést kapott, megszüntették a pillangószelepeket, egyedi csövezést kapott a turbó is, nagyobb injektorokat, COBB vezérlőt, E85 üzemanyagpumpát, GReddy Evo3 kipufogót. A teljesítmény nagyjából 500 lóerő keréken mérve, ami több mint elegendő egy családi autó esetében.
A karosszérián az STI kiegészítők mellett, egy koptató is felszerelésre került, aminek a konzoljait a felni színére fényezték és még olyan apróságokat látni, mint a Hella kürtök, fekete STI feliratok, feketére fényezett tető és szárny, tetőszárny, Recaro vonószemek, illetve az egyedileg átlalakított fényszórók és hátsó lámpák. A futómű AirLift Performance V2 levegős szett. Megan Racing, Cusco, Whiteline állítható lengőkarok, toronycsapágyak és stabilizátorok illetve Perrin toronymerevítő zárja a sort. A kerékjáratokban Work Meister S1 felnik forognak, 10x18 méretben, Nitto NT555 gumikkal és a kerekek mögött, kétrészes DBA 5000 tárcsák valamint Hawk Performance kerámia betétek lassítják az autót (elöl).
A beltérben Recaro SR4 Wildcat ülések és egy ehhez illeszkedő gyerekülés kapott helyet, Takata Rally övekkel. A belső műanyagokat fekete fóliával húzták be és a váltó illetve a kézifékzsák piros cérnával varrott, szarvasbőrt kapott. A szórakoztatásról Pioneer és Nemesis Audio elemekből álló audiorendszer gondoskodik.
Johnathan elég érdekesen képzeli a családi autó fogalmát, mégis a legnagyobb hálával a feleségének tartozik, aki hagyta, hogy élvezkedjen kicsit.
Még több képet IDE KATTINTVA találtok!
Forrás: Pasmag
X
Jelenleg ezt olvasod: A családi - Subaru Impreza WRX STI