Batmobil. Így is szokták nevezni a legendás E9 kupé, pályára épített verzióját. tény, hogy a "sima" E9 mellett egy CSL vagy a Gr. 5 változat elég durván néz ki, de a szélesítéseknek és légterelőknek tényleg van funkciója. Jöjjön egy kis történelem! Összesen 1265 darab CSL-t építettek, amiknek a különlegessége az első és hátsó szárnyak, a tetőszárny, szélesítések, első kötény, plexi oldalüvegek (Perspex), könnyített ajtók, csomagtérajtó, motorháztető és a különleges felnik voltak. A Gr.2 szériában ezek futottak. A Gr. 5 verzió ennél sokkal agresszívabb szárnyat, első kötényt és szélesítéseket kapott. A legdurvább verzió a 3,2-es, két turbóval szerelt 750 lóerős változat volt, amit a Porsche ellenfelének szántak. 

Az autó tulajának, Willy Izaguirre-nek, "csak" egy sima CS jutott, az is elég viharvert állapotban volt. Maga a bódé nem volt veszélyes, de a padlólemezt teljesen megette a rozsda. Így aztán darabokra szedték és nulláról felújítottak mindent. 18 hónapig tartottak a munkálatok, aminek eredményeképpen teljesen felújították az alvázat, eltüntették a rozsdát és minden rohadást a kaszniról, kipakolták a belteret fémig. Luxusnak, kényelemnek, hangszigetelésnek a nyomát sem látni ma már. Ellenben karbon műszerfalban, karbonvázas versenyülésekben és korhű fakormányban gyönyörködhet az a szerencsés, aki a közelébe juthat ennek a csodálatos autónak. A szélesítések a Gr. 5 szériából lehetnek ismerősek, de megkockáztatom, hogy szélesebbek még a versenyverziónál is! A szellőzők mérete sem egyszerű! Az autó jelenleg kétszer olyan széles mint a gyári változat, és ide már komoly kerekekre van szükség! A magnézium BBS felnik elöl, 9,5" szélesek, hátul viszont 15,5(!)x17! A géptető alatt pedig egy turbós szívet találunk a kipucolt motortérben. A 6 hengeres S52 egy  amerikai M3-ból érkezett, de ráaggattak egy csigát, aminek köszönhetően immáron nem 240, hanem 550 lóerővel gazdálkodhat a sofőr. Mondanom sem kell, hogy a futómű és a fékek is ehhez a teljesítményhez lettek optimalizálva. A rengeteg munkát siker koronázta, hiszen a SEMA-n megkapta a Gran Turismo díját Best Euro kategóriában! 

TOVÁBBI KÉPEKET IDE KATTINTVA TALÁLTOK! 



 

Forrás: Carstyling.hu

Tetszett a cikk? Oszd meg Te is facebook oldaladon! Játékunkon egy Ken Block által dedikált, eredeti SEMA Show rendszámot sorsoltunk ki, ha részt vettél, nézd meg Te nyertél-e!
» Részletek itt! «