Alex egy gigacégnél dolgozik, szabadidejében gördeszkázik vagy snowboardozik, esetleg "vicces" videókat forgat. A maradék idejében pedig ezt a durva GT86-ot vezeti. Nem volt ez mindig így! Tulajdonképpen Alex nem szenvedett autóbuzériában. Azok közé tartozik, aki szereti a szép kocsikat, de nem tudja felsorolni a különböző motorkódokat. Sőt! Valójában fogalma sincs melyik, mit jelent. hahota Ahogy Ő fogalmaz: "Néhány éve még otthon fújkáltam a felniket, aztán itt kezdődött minden."
2013-ban cserélte le Hyundai szaladgálósát erre a Toyota-ra. A fehér autó, a béna gyári felnikkel eleinte tetszett a srácnak. Minőségi előrelépés és nagyobb élményt is nyújtott, de aztán csak győztek a hangok belül és elkezdte módosítani a kocsit. 2015-ben bekerült az állítható futómű, felcsavaroztak egy szett XXR felnit és új hátsó lámpákat is kapott az autó. Ez is csak ideig-óráig volt elég Alex-nek, úgyhogy az internetet bújva, beleszaladt néhány szélesített GT86 képébe és tudta, erre lesz szüksége, ha igazán jót akar! Megrendelte a komplett Rocket Bunny V2 szettet. Lefóliázták a kocsit, hogy ne legyen unalmas fehér. Ezek után lecserélte Work felnikre az XXR görgőket. A GT86 a "camber" mániások álma! Rengeteg kiegészítőt lehet kapni, amivel extrém betegen be lehet dönteni a kerekeket. Alex sem vacakolt. Először beruházott egy levegős futóműre, majd berendelte az állítható lengőkarokat, toronycsapágyakat stb-t és miután beszerelte, addig állítgatta-tekergette az alkatrészeket, amíg el nem érte a képeken látható eredményt. A 12"-os felnik jelenleg kb. 8 centin tapadnak, ami nem túl okos gondolat, de kit érdekel, ha ennyire jól néz ki?! 
Ilyenkor jön az a kérdés: Hogyan tovább? Új szín, új felnik, turbó, még egy nagyobb szárny. Szeretné kicsit használhatóbbá tenni az autót, ezért lehet, hogy a dőlés nem lesz ekkora a jövőben. Igazából tökmindegy. Ez kocsi remekül néz ki mindenhogy! Még több képért KATTINTSATOK IDE!





 

 

Forrás: I Love Bass