Smart. Az a márka, amiről mindenkinek a városi kisautó ugrik be, amivel remekül lehet parkolni, takarékos és 2 személyes. Ráadásul aki vezetett már ilyet, állítólag, elégedett vele. Ennek a sportosabb változata a Roadster, ami lapos, szintén kétüléses, viszont itt már valamivel több hely van a csomagoknak, de persze nem kell túlgondolni. A legtöbbször fiatal lányok hajtanak ilyen járgányokat, de azért akadnak olyan srácok is, akik szívesen szaladgálnak egy ilyen kisautóval. Ami viszont ritka látvány, az a módosított példány! Persze létezik Brabus verzió, meg persze láttunk már olyan videót, amiben Hayabusa blokk hajtotta a pehelykönnyű kasznit. Olyan változatot viszont még nem nagyon láttunk, ami a mai divatnak próbál megfelelni. Azonban Oroszországban mindig találni olyan beteg dolgokat, amiket más országokban nem mertek, vagy nem tudtak megvalósítani. A Roadster alapból a BMW Z3 és a Mazda MX-5 vagy a Toyota MR2 ellenfele szeretett volna lenni. Stepan az autó formavilágára lett figyelmes először, és mivel szereti az alacsony autókat, így ez a kocsi a magasságával, egyből célkeresztbe került. Pár dolgot tudni kell Stepan-ról. Mindig is rajongott az agyonültetett autókért. Korábban egy kettes Golfot küldött porba de tudta, hogy tovább kell lépnie. Így jutott hozzá a Smart-hoz. Ahhoz, hogy megvalósuljon minden, először a futóművet kellett módosítani. Egyedi, keményített, rövidített gátlók és rugók kerültek beszerelésre és utána jöhettek a felnik. Az egyértelmű volt, hogy 3 részes gurigák fognak felkerülni. A BBS RS görgők 16-os méretűek és elöl 9,5, hátul pedig 11,5" szélesek. Na mármost, a Smart gyárilag 3x112 lyukosztással bír. Ezek a felnik pedig 5x114,3-al. Az Adapters Masters 33 mm-s módosítókat gyártott hozzá. Ennek köszönhető, hogy szükség volt szélesítésekre. ( Csak viccelek! Stepan alapból nagyon széles autót akart!) Ezek az ívek pedig a Clinched-től érkeztek. Innentől pedig nem volt megállás! Fancywide diffúzor és egy 175 cm-es hátsó szárny zárja a sort. Végül az egész autót lefújták British Racing Green árnyalattal, ami remekül mutat a fekete betétekkel és kerekekkel. Az autó fixen ebben a magasságban mozog, ezért egyedi védelmet kellett készíteni a kocsi alá, amit páncélautó 3 mm vastag eleméből csináltak. Ezeken kívül EBC fékek, egy kis chiptuning és MG-Race elemekből összeállított TurboWorks kipufogó került be- illetve felszerelésre. A beltérben versenyülések, Schroth Racing övek és Raid HP17 kormány hozza a még sportosabb hangulatot. 
Érdekes látvány ez a Smart ezzel a szettel és természetesen most is lesz olyan, aki felhúzza a szemöldökét, de ebben a műfajban ez a szép. Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Fórum: Témaindító komment (Statler, 2018. április 12.)

Forrás: Lowdaily