Miután a Volkswagen megdöntötte az eddigi rekordot a Pikes Peak-en elektromos autójukkal, úgy döntöttek tovább lépnek és idén nyáron, meg akarják hódítani a Zöld Poklot, azaz a Nürburgring Nordschleife-t. Reményeik szerint sikerül új rekordidőt felállítani az elektromos autók kategóriájában. Mint az ismeretes, az ID.R-t két elektromos motor hajtja, amiknek összteljesítménye 670 lóerő. Ehhez hozzájön az autó súlya, ami a sofőrrel együtt 1133kg. Összehasonlításképpen, olyan nehéz mint az új  Mazda Miata (MX-5). Mivel a két pálya merőben eltér egymástól, ezért főleg az aerodinamikai elemekre kell koncentrálni. Amíg a Pikes Peak-en a magasságkülönbséggel kell megküzdeni, addig a Nürburgringen, a szél okozhat kellemetlen pillanatokat. Úgyhogy a rekordkísérlet előtt, különböző versenypályákon tesztelik az autót. A versenyautót ugyanaz a Frenchman Romain Dumas fogja vezetni, aki beállította rekordot a Pikes Peak-en is. A feladat nem lesz könnyű, mert a jelenlegi rekord 6:45.90, ezt pedig még 2017-ben állította be a brit Peter Dumbreck, egy NIO EP9 kormánya mögött, átlagosan 185 km/h sebességgel haladva. Miért fontos a Volkswagen számára, hogy itt is rekordot állítson be? Nagyon egyszerű a válasz. Egyrészt miért is ne, másrészt viszont, itt elérni sikereket, óriási reklámértékkel bír és megnövelheti az elektromos autók eladásainak számát.