A címre válaszolva: Igen! Las Vegasban ez is lehetséges! 

A Ford Pinto, mint tuningalap, elég kevés embernek jut eszébe. Az üzemanyagtartállyal kapcsolatos "problémák" (konkrétan felrobbant az autó ütközés esetén) és az alulmotorizáltság (a legerősebb V6 is 103 lóerőt préselt ki magából) nem tette közkedvelt klasszikussá a Pintot, viszont a SEMA Shown minden lehetséges, úgyhogy sikerült is lencsevégre kapni egy épített példányt. 

V8 motort már pakoltak korábban is Pinto orrába, úgyhogy mondhatjuk, hogy rutinfeladat, viszont a Pullman Fabrications nem ezt a vonalat követte. A Pintot többféle motorral gyártották és létezett belőle 2.3 literes sornégy, ami röhejes, 90 lóerő körüli teljesítménnyel került forgalomba. Ebben az autóban is 2.3-as motor dolgozik, csak éppen egy modern, EcoBoost erőforrás a modern Mustangból és ha ez nem lenne elég, akkor az építők Turbonetics turbót pakoltak a motorra. Mivel jelentősen erősebb lett az autó, így az általuk "Cruising Wagon" becenévre hallgató gép, száraz kartert is kapott, hogy mindig megfelelő legyen a kenés. A motorhoz automata váltó csatlakozik és természetesen a futóművet és a féket is a megnövekedett teljesítményhez igazították, illetve megkockáztatom, hogy ez már nem fog felrobbanni, ha valaki hátulról belecsúszna az egyébként nagyon retro külsővel rendelkező háromajtós szubkompaktba. 

A szürke külsőt ugyanis korhű csíkozás dobja fel, a kerékjáratokban pedig szintén korhű felnik forognak valamint a gumik is a régi időket juttatják eszünkbe. Ez belül is megtalálható, hiszen a piros bőrbelső a kockás középrésszel igazi időutazás. 

Idén rengeteg durva építés került kiállításra a SEMA keretein belül és Lamboboy képei még feldolgozás alatt vannak. Az igazi csemegék még csak most jönnek, úgyhogy figyeljétek az oldalt és addig is nézzétek meg az első terjedelmesebb galériát IDE KATTINTVA! 

Forrás: Carstyling.hu