Fehér Octavia kombi. A rettenthetetlen céges autó, amivel megvadult üzletkötők, vagy az irodából kiszakadt "manager" srácok cikáznak a sorok között és agresszívan letolnak mindenkit, aki véletlenül a megengedett sebességhatár környékén mocorog. Az Octavia az új BMW, de minimum ez az új modell, ami kihozza a parasztot a legtöbb olyan figurából, akiknek nem jutott dinnyeföld vagy éppen kisebbségi komplexusban szenved. Mondjuk nincs min csodálkozni. Az újabb Octavia nem néz ki rosszul, azért van benne annyi erő, hogy az átlag autósokat átugorja és még belül is egész vállalható egy jobban felszerelt példány. Tuner szemmel sem rossz alany, de azért nem áll belőle minden sarkon egy igényes darab. Szerencsére Roman, az autó tulajdonosa is jó érzékkel nyúlt a kocsihoz. 

A 2009-es Octavia 2 FL megjelenését nagyban feldobja az egyedi első lökhárító, amit Octavia és Golf 6 GTI elemekből raktak össze. A küszöbök Golf 5 GTI darabok, hátul pedig RS diffúzor található és ezekben kaptak helyet a Superb 3,6 V6 kipufogóvégek. A sárvédőket kiperemezték, hogy a 9,5x19-es méretű felnik tökéletesen elférjenek. A kerekek mögött fúrt-vágott EBC fékek lassítják az 1.9 tdi motorral szerelt puttonyost. Roman az ültetésről sem feledkezett meg. TA Technix gátlókra épített, Rubena "lufikkal" szerelt levegős rendszer engedi talaj közeli állapotba a kocsit, Viair 480c kompresszor segítségével. A rendszer elemei a csomagtartóban kaptak helyet és a beépítést a Dropped Crew végezte. Az utastérben nem volt szükség túl sok módosításra, mivel a Laurin & Klement bőrbelső kényelmes és elegáns, egyedül az Octavia 3 RS kormány ad némi pluszt a megjelenéshez. 

Roman autója a tökéletes példa arra, hogy nem kell túlzásokba esni, ha az ember egy olyan autót akar, amivel találkozókon is megállja a helyét, de közben használható is marad. 

Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 


 

Forrás: Powermagazine