Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7,3 mp
- 1/8 mérföld
- 9.64 mp----->120.6 km/h
- 1/4 mérföld
- 14.811 mp----->152.86 km/h
- Max. sebesség
- 240km/h (óra szerint)
- Teljesítmény
- -E85: 189,3 LE 5460 1/min
-B95: 183,3 LE 5565 1/min
- Tömeg
- 1395kg
- Nyomaték
- -E85: 256,3 Nm 4625 1/min
-B95: 251,1 Nm 4590 1/min
Motor
- Motor
- Soros 6 hengeres
2793ccm 24V
- Hajtás
- RWD
25%-os sperr differenciálmű
- Elektronika
- Siemens DME MS 41.0
+Bioetun V2
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- gyári
- Gyújtás
- gyári
- Egyéb
- E85-el 33%-os fogysztás növekedés.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: Elöl: 225/45 R17 DUNLOP sp sport
Hátul: 225/45 R17 Michelin
- Felni
- Nyári: E36 M3 double-spoke ii (styl.22)
Futómű
- Rugók
- FK 60/40
- Merevítők
- Első-felső alu toronymerevítő
Külső Optika
- Karosszéria
- Matt olivazöld
- Fénytechnika
- Piros-fehér hátsólámpa.
Belső Optika
- Ülések
- E36 M3
- Kormány
- M3
- Egyéb
- M3 -as kárpit
HIFI / Multimédia
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
SZEVAA,
LE KELL SZARNI,A REAKCIÓIDŐT,MEG A ROLLERAUTOT
EGYMÁSMELLÉ KELL ÁLNI,
5
4
3
2
1
GOOOOO !
ÉS GYÖZZÖN A JOBBIK !
LE KELL SZARNI,A REAKCIÓIDŐT,MEG A ROLLERAUTOT
EGYMÁSMELLÉ KELL ÁLNI,
5
4
3
2
1
GOOOOO !
ÉS GYÖZZÖN A JOBBIK !
0
Dénes
#30
2004. augusztus 14. 17:33
Szia! Mostmár nem mérik bele, ha jól tudom, de régen (úgy 2 éve) amikor mi mentünk a BIGIMI-vel még belemérték, ha minden igaz. Ugyanis akkor még nem volt csak egy idő, most meg külön leírják az idődet (nettó), és a reakció időt. Ez lehet a dolog lényege. Pl. régen egy Suzuki Swift GTI 11,4-et ment pedig 100-ra úgy 8,5-9 körül van fenn, és sok ilyen példa van még. De mondjuk az sem mindegy, hogy ki hol megy, és mivel mérik, ebben biztosan igazad van. Ez csak úgy derülne ki, hogyha mennék egyet azonos körülmények között. Heló!
0
Szia! A reakcióidőmet biztosan nem mérték bele az időmbe ugyanúgy ahogy a Hungaroringen sem szokták(tudomásom szerint) .2 okból mehettem hozzátok hasonló időt Kunmadarason:
-1. Lehet ,hogy a rollout távolabb volt a startvonaltól.
-2. Ami biztos ,hogy a betonon jobban tapad a gumi ,mint az aszfalton így jobban el tudtam rajtolni.
-1. Lehet ,hogy a rollout távolabb volt a startvonaltól.
-2. Ami biztos ,hogy a betonon jobban tapad a gumi ,mint az aszfalton így jobban el tudtam rajtolni.
0
Dénes
#28
2004. augusztus 13. 19:31
Hát szerintem úgy, hogy a reakció időt nem mérték bele az idejébe. Nézegettem a ringes időket, és az átlagos reakció idő így 0,5-0,6 sec! Ha azt hozzádobjuk máris kijön úgy 11,8 körül ami már viszont reális lehet...
0
CSÁÓ,
HÁÁÁT,MEGMONDOM ŐSZINTÉN NEMTOM
ANNYIT VISZONT IGEN ,HA AZ ENYÉM MEGY " X " ET,AKKOR EZ A LANOS NEM MEHET U.OLYAN " X " ET
AHOGY ÍRTA A SRÁC, HA 2-3 KOCSIHOSSZT ADOTT NEKI AZ UTCÁN EGY ILYEN MAZDA,MÁRPEDIG EZT MONDTA,AKKOR A PÁLYÁN IS 2-3 KOCSIHOSSZAL ÉR ELÖBB BE AZ A MAZDA !!!!
AKKOR HOGY MEHET ENNYIT ,VAGY IS ANNYIT MINT AZ ?????
HÁÁÁT,MEGMONDOM ŐSZINTÉN NEMTOM
ANNYIT VISZONT IGEN ,HA AZ ENYÉM MEGY " X " ET,AKKOR EZ A LANOS NEM MEHET U.OLYAN " X " ET
AHOGY ÍRTA A SRÁC, HA 2-3 KOCSIHOSSZT ADOTT NEKI AZ UTCÁN EGY ILYEN MAZDA,MÁRPEDIG EZT MONDTA,AKKOR A PÁLYÁN IS 2-3 KOCSIHOSSZAL ÉR ELÖBB BE AZ A MAZDA !!!!
AKKOR HOGY MEHET ENNYIT ,VAGY IS ANNYIT MINT AZ ?????
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
Köszi sznuni!
kép 12.
kép 13.
Mégegyszer köszi!
ha már itt vok akkor megkérdezem, hogy mi az a cső keresztben a csomitartóban?
csak nem egy merevítő!?
hogy csináltad meg?
engem is érdekelne ez a dolog!
csak nem egy merevítő!?
hogy csináltad meg?
engem is érdekelne ez a dolog!
SZEVAA,
LE KELL SZARNI,A REAKCIÓIDŐT,MEG A ROLLERAUTOT
EGYMÁSMELLÉ KELL ÁLNI,
5
4
3
2
1
GOOOOO !
ÉS GYÖZZÖN A JOBBIK !
LE KELL SZARNI,A REAKCIÓIDŐT,MEG A ROLLERAUTOT
EGYMÁSMELLÉ KELL ÁLNI,
5
4
3
2
1
GOOOOO !
ÉS GYÖZZÖN A JOBBIK !
Dénes
#30
2004. augusztus 14. 17:33
Szia! Mostmár nem mérik bele, ha jól tudom, de régen (úgy 2 éve) amikor mi mentünk a BIGIMI-vel még belemérték, ha minden igaz. Ugyanis akkor még nem volt csak egy idő, most meg külön leírják az idődet (nettó), és a reakció időt. Ez lehet a dolog lényege. Pl. régen egy Suzuki Swift GTI 11,4-et ment pedig 100-ra úgy 8,5-9 körül van fenn, és sok ilyen példa van még. De mondjuk az sem mindegy, hogy ki hol megy, és mivel mérik, ebben biztosan igazad van. Ez csak úgy derülne ki, hogyha mennék egyet azonos körülmények között. Heló!
Szia! A reakcióidőmet biztosan nem mérték bele az időmbe ugyanúgy ahogy a Hungaroringen sem szokták(tudomásom szerint) .2 okból mehettem hozzátok hasonló időt Kunmadarason:
-1. Lehet ,hogy a rollout távolabb volt a startvonaltól.
-2. Ami biztos ,hogy a betonon jobban tapad a gumi ,mint az aszfalton így jobban el tudtam rajtolni.
-1. Lehet ,hogy a rollout távolabb volt a startvonaltól.
-2. Ami biztos ,hogy a betonon jobban tapad a gumi ,mint az aszfalton így jobban el tudtam rajtolni.
Dénes
#28
2004. augusztus 13. 19:31
Hát szerintem úgy, hogy a reakció időt nem mérték bele az idejébe. Nézegettem a ringes időket, és az átlagos reakció idő így 0,5-0,6 sec! Ha azt hozzádobjuk máris kijön úgy 11,8 körül ami már viszont reális lehet...
CSÁÓ,
HÁÁÁT,MEGMONDOM ŐSZINTÉN NEMTOM
ANNYIT VISZONT IGEN ,HA AZ ENYÉM MEGY " X " ET,AKKOR EZ A LANOS NEM MEHET U.OLYAN " X " ET
AHOGY ÍRTA A SRÁC, HA 2-3 KOCSIHOSSZT ADOTT NEKI AZ UTCÁN EGY ILYEN MAZDA,MÁRPEDIG EZT MONDTA,AKKOR A PÁLYÁN IS 2-3 KOCSIHOSSZAL ÉR ELÖBB BE AZ A MAZDA !!!!
AKKOR HOGY MEHET ENNYIT ,VAGY IS ANNYIT MINT AZ ?????
HÁÁÁT,MEGMONDOM ŐSZINTÉN NEMTOM
ANNYIT VISZONT IGEN ,HA AZ ENYÉM MEGY " X " ET,AKKOR EZ A LANOS NEM MEHET U.OLYAN " X " ET
AHOGY ÍRTA A SRÁC, HA 2-3 KOCSIHOSSZT ADOTT NEKI AZ UTCÁN EGY ILYEN MAZDA,MÁRPEDIG EZT MONDTA,AKKOR A PÁLYÁN IS 2-3 KOCSIHOSSZAL ÉR ELÖBB BE AZ A MAZDA !!!!
AKKOR HOGY MEHET ENNYIT ,VAGY IS ANNYIT MINT AZ ?????
Íme az igért képek.Remélem így már jobban teszik.
Dénes
#22
2004. augusztus 09. 16:20
Szia! Teljesen egyetértek veled ebben az 1/8-ad dologban. Én is 11.3-at tudtam menni Tökölön (mikor átépítették a ringet), és az enyém bár nem erősebba Lanosnál, de jóval könyebb. Csak az a bibi, hogy pl. Furlong aki a cimborám is 11,2-tőt ment a full széria 206-osával a Ringen 110lóval, és kb. 1050kg-val... Most vagy Mi vagyunk bénák (csak nem...
), vagy a Furlong egy zseni (...), vagy a reakció időt nem mérik már bele mostanság az időbe. Szerinted?????
), vagy a Furlong egy zseni (...), vagy a reakció időt nem mérik már bele mostanság az időbe. Szerinted?????
Szia, az utcán már versenyeztem egy ugyanolyan 130LE Mazdával minta tied.Rám is verte azt a 2-3 autónyit.Szerintem a kérdésedre a választ a newvideo.racing.hu-n fogod megtalálni a keresendő videó neve :dcslanciadeltaintegrale. mpg .
Csákány!!
Nyomtam egy 10-est a márkatársnak!
Remélem majd én is számíthatok rád!!
Nyomtam egy 10-est a márkatársnak!
Remélem majd én is számíthatok rád!!
CSÁ,
KICSIT FURCSA,AZ A 1/8 IDŐ
PÁR ADAT A KOCSIRÓL:Teljesítmény: 78 KW ( 106 LE ) / 6000 1 / min
Nyomaték: 145 Nm / 3400 1/min ford.
Menetteljesítmények
Végsebesség: 180 km/h
Gyorsulás: 11,5 s
A GYÁR AZT MONDJA,HOGY 11,5 ALATT VAN 100 ON !
AKKOR HOGY LEHET HOGY 1/8 ON TUD FUTNI 11.359 ET
ÉN MEGMONDOM: SEHOGY
AZ ÉN GÉPEM 130LE/160NM/1084KG,
ÉN MENTEM A HUNGARORINGEN 1X 11,3 AT!
DE HA GONDOLOD SZÍVESEN MELLÉDÁLOK EGYSZER,ÉS AKKOR KIDERÜL A TURPISSÁG
ÜDV:BIGIMI
KICSIT FURCSA,AZ A 1/8 IDŐ
PÁR ADAT A KOCSIRÓL:Teljesítmény: 78 KW ( 106 LE ) / 6000 1 / min
Nyomaték: 145 Nm / 3400 1/min ford.
Menetteljesítmények
Végsebesség: 180 km/h
Gyorsulás: 11,5 s
A GYÁR AZT MONDJA,HOGY 11,5 ALATT VAN 100 ON !
AKKOR HOGY LEHET HOGY 1/8 ON TUD FUTNI 11.359 ET
ÉN MEGMONDOM: SEHOGY
AZ ÉN GÉPEM 130LE/160NM/1084KG,
ÉN MENTEM A HUNGARORINGEN 1X 11,3 AT!
DE HA GONDOLOD SZÍVESEN MELLÉDÁLOK EGYSZER,ÉS AKKOR KIDERÜL A TURPISSÁG
ÜDV:BIGIMI
De gonoszkák vagytok, retkezitek ezt a szegény párát... várjuk a képeket, addigis előlegbe hagyok itt egy 10est!
És miva ha hátsó-alsó a toronymerevítő???? accélból
???? accélbólHa Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
csak nem egy merevítő!?
hogy csináltad meg?
engem is érdekelne ez a dolog!