Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- a gyári adat 11,5 s
- 1/8 mérföld
- n.a...
- 1/4 mérföld
- n.a...
- Max. sebesség
- a gyári adat 185 km/h
- Teljesítmény
- 100 LE / 74kW / 6200 1/min
- Tömeg
- 1075 kg
- Nyomaték
- 148 Nm / 3500 1/min
Napló
Motor
- Motor
- 1,6 16V X16XEL ECOTEC
Orrmotor, keresztben
Felülvezérelt dupla vezérmûtengelyes
Hengerenkénti befecskendezés
SACHS komplett kuplung szett
SKF vezérlés GATES szíjjal
SKF vízpumpa
- Hajtás
- Front, szíjas
- Elektronika
- Gyári BOSCH
- Légszűrő
- a gyári üres házban
nyáron: J&R filter
télen: gyári papír
- Kipufogó
- WM R1X80 hátsó dob volt
Paragi R1X80
Típusspecifikus
hamarosan átalakítás lesz rajta
- Gyújtás
- NGK 2 pólusú
NGK R BKR5EK M366
- Egyéb
- Az új AGR szelep lezárva
Köszönet érte: BIRINYI J-nek ésI_S-nek
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- nyári: 195/50 R15 82V BARUM BRAVURIS FR peremvédős
téli: 175/65 R14 BARUM POLARIS 2
- Felni
- nyári: ALESSIO MONZA 7X15 4X100 ET35
téli: GYári lemezfelni 5,5X14 4X 100 ET49
Vauxhall emblémás dísztárcsával
Futómű
- Rugók
- FK OP 025 cca - 40/40 mm volt
Hamarosan ismét közelebb a földhöz :-) -->GSi-vel
- Gátlók
- FK OP 025 szett volt
Bilstein B4szett
- Fékek
- elől tárcsafék belsõ hűtéssel
hátul dobfék piros festéssel
tervben van GSi hátsó híd tárcsafékkel
- Merevítők
- még nincs
- Egyéb
- Elsõ futómû: Keresztlengõkar,rugóstaggal,stabilizátorral (McPherson)
LEMFÖRDER szilentek, torony és alsó támaszgömbfej (talpas)
Hátsó futómû: Csatolt hosszlengõkarok, csavarrugó, stabilizátor
LEMFÖRDER szilentek
Külső Optika
- Karosszéria
- 5 ajtós sötétzöldgyöngyház metál
Fényezett lökösök, tükrök, szemöldök a gyári antenna helye eltüntetve
tervben van GSi lökös és géptető majd valamikor
- Légterelők
- Satuna az első ajtókon
- Kiegészítők
- Vauxhall hűtőmaszk és hátsó embléma
Az első lökös alja berácsozva
Vonóhorog ..:-)
- Fénytechnika
- Kékes fehér szinű LED a helyzetjelzőben
zöld rendszámtábla megvilágítás
- Dekor
- 16V felirat a díszlécen
DAS matrica
feliratok + jel kuka ;-)
- Egyéb
- 16V tetőantenna gyári és kihúzható alu szárral
Fokozatosan áttetsző zöld fóliacsík az első szélvédőn.
Belső Optika
- Festés, dekor
- Légbefúvók; hangszóró rácsok; kapcsolók; 3 funkciós kijelző borítása; műszerfal ezüst metálra festett volt
gyári fekete
- Ülések
- gyári
remélem nemsokára valami jóállapotú GSi lesz benne
- Kormány
- gyári lufis
- Kiegészítők
- Tasman ördög üléshuzat
" fény-hővédő " roló a csomiajtó üvegjénél
Classic Familly felszereltség semmi extra
- Fénytechnika
- 2 db 17 cm-es zöld neon hangérzékelővel, köszönet érte I_S-nek
műszerfal; 3 funkciós kijelző; középkonzol
LED-esítve, természetesen zöld színben
hamarosan szeretném a fényszóró, ködlámpa, fényszóró magasságállító kapcsolók megvilágítását is LED-esíteni
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- CAR 300 volt
Kenwood KDC 3024 YG 50WX4
- Erősítő
- még nincs
- Hangszórók
- gyári papír volt
elöl: BLAUPUNKT GTc660 2X105W + csipogó
hátúl: PIONEER TS-G1315 2X100W
- Egyéb
- ,, Nincs munkám, nem vagyok pénzes, és nem hordok bő gatyát, mert lassan már gatyám sincsen.
A világ egyik legbénábban hangzó és legillogikusabb nyelvét beszélem, és rajtam kívül több millióan értik, hogy mire gondolok, amikor azt mondom: Anyád picsája!
Minden ország megelőzi az enyémet, és nem örülök, amikor a turisták összekeverik Budapestet Magyarországgal!
Büszkén gondolok Császár Elődre, a rendőrgyilkosra, a törvényekre - tolvajok és csalók felmentőjére, Fazekasra és Annusra.
Szeretem a zsúfolt és koszos déli buszt, Fekete Pákot, a működésképtelen, de legalább jó drága Combinót, a 300 Forintos kenyeret.
Itt élek Európa segglyukában. Gyűlölködésben mi vagyunk a császárok, és igenis nálunk élnek a világ legnagyobb kurvái!
Magyarország! Most leiszom magam..."
Legfrissebb képek
jobb
közép
bal
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
1997es de a bontoás még csak most kezdődik mivel valamiért megállt az autom.. de lehet a hidrotőkék nem sérültek előtte nagoyn szép hangja volt .. SZTP-t nem tudom hogy ismered e ő nagy opel szakértő meg opel bontós volt lennt nálam meghallgata az autot és azt mondta hogy pöpec hangja van..
0
Csináltattam 1 sráccal,a fóliát.Ő ezzel foglalkozik,én nem mertem hozzáfogni mert azt nem hívták volna semminek.Reggel melóba menet bevittem neki,délután melóból jövet pedig elhoztam.Azt hiszem24 pénz volt körbe a verda,ja és persze műbizonylattal.Szerintem nem volt drága.Apropó,a hűtőmaszkodba tudok alurácsot ha érdekel.Nekem már nincs szükségem rá,nem sérült sehol.
0
Profilképek
jobb
közép
bal
kép 3.
kép 4.
kép 5.
mezei úton
kép 7.
kép 8.
erdei úton
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
oldal kocsi :D
kép 16.
zöldellik
pillák
fetett belső...
.. itt ott
fényezés után
ragasztós
rögzítés technika
a végeredmény
itt már LEDes
kép 26.
pilla a helyén
melóhelyi parkolóm
felni mosás
embléma...
... a helyén
X 16 XEL
ezt is elértem
I_S műve
kép 35.
jó buli
magam
logo
nfsmw lada
itt még ülteteve
jó sorozat
téliesen
country-san
kép 44.
nyáriasan
country-san
kép 47.
majdnem
teljes a
modell paletta
kölök Brúnó
negatív
sachs
készlet
cikk szám
a szerkezet másik oldala
csak úgy
és megint
még mindíg
...
Brúnó
kép 62.
figyel
bilstein
lemförder
tornyos talpas
csak nekünk
frisss
kép 69.
service kitt
típusspecifikus
a vég felöl
paragi
j&r
na ez is megvan.
angol felségjelzés
a fény még nem az igazi
service kitt 2 (vezérmlés szett)
frissen festett GSi rugók
Szép új fekete sárvédővel feszítős...holnap festés + párbaj
a motorszámot nézd meg.. de ha 101 LE az autod és 16szelepes és 1.6os akkro az XEL lesz...igy kezdődik a motorszámod szerintem X16XEL
műszerfal esetleg nem érdekel? ráfizetéssel csere a tiédre esetleg?
1997es de a bontoás még csak most kezdődik mivel valamiért megállt az autom.. de lehet a hidrotőkék nem sérültek előtte nagoyn szép hangja volt .. SZTP-t nem tudom hogy ismered e ő nagy opel szakértő meg opel bontós volt lennt nálam meghallgata az autot és azt mondta hogy pöpec hangja van..
Csináltattam 1 sráccal,a fóliát.Ő ezzel foglalkozik,én nem mertem hozzáfogni mert azt nem hívták volna semminek.Reggel melóba menet bevittem neki,délután melóból jövet pedig elhoztam.Azt hiszem24 pénz volt körbe a verda,ja és persze műbizonylattal.Szerintem nem volt drága.Apropó,a hűtőmaszkodba tudok alurácsot ha érdekel.Nekem már nincs szükségem rá,nem sérült sehol.
egyébként látam X16XEL motor van a tiédben is. Minden alkatrész a motorteremből eladó ha érdekel.
SyntheticS
#13775
2008. december 02. 14:39
mármitn az opel jel lett kivágva az lemaradt
SyntheticS
#13774
2008. december 02. 14:38
Hali. Hát ez a gyári rácsom. Annyi lett vele csinálva h a rács közepéröl egy az egybe kivágva auz opeljel helyére ugyanolyan müanyag heggesztve, meg a kereten ahova belelogott az opeljel az ée éett falazva. után a festve a rács is meg keret is. Rács + keret űtalakitás 3000 forint volt, rács+keret fényezs 5000
Nem akarlak elszomorítani,ne komolyan
(F astra sárfogó)
(F astra sárfogó)
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!