Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7.5mp
- Max. sebesség
- 250km/h
- Teljesítmény
- 211Hp(6000rpm)
- Tömeg
- 1800Kg
- Nyomaték
- 280Nm(3400rpm)
Motor
- Motor
- x30xe
- Hajtás
- 4.gang automata
- Elektronika
- motronic M2.8.3
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- gyári
- Gyújtás
- gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 235/45 R17
- Felni
- Omega B2 Intra 17"
Futómű
- Gátlók
- hátsó automata szintszabályozós levegős futómű
Külső Optika
- Karosszéria
- bordó
- Fénytechnika
- gyári xenon automata szintszabályozóval és fényszórómosóval
Belső Optika
- Festés, dekor
- fa hatású betét
- Ülések
- elektromos fűthető memóriás bézs bőr
- Kormány
- bőrös lufis
- Egyéb
- tempomat,kétzónás automata digit klíma,színes kijelző navigáció fedélzeti computer bose hifi,4xautómata elektromos ablak,elektromos tetőablak,stb...
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Siemens NCDC2011
- Erősítő
- Bose
- Hangszórók
- 8db+1mély
Legfrissebb képek
1,5
kép 1.
kép 2.
1,3
480.000km
anno 67nyarán
Legfrissebb kommentek
A 116ló nem jó semmire caliban elkeserítően gyenge!megunja az ember meg változik most vectraban gondolkozok de csak c ben meguntam a régi kocsikat pénznyelők nagyon
0
biztos váltig állítottam amúgy...engem amúgy se érdekelnek ezek a fasz adatok nem a lóerő teszi a kocsit az csak egy viszonyítási szám a lényeg hogy menjen jól aztán kész de senki nem mondta hogy ez versenyautó lehet inkább nekik kéne írnod!
0
múltkor még váltig állítottad h annyi gyári csigával.....
0
NE-volt én buheráltam át ezért kb most kezd még csak összeállni...
0
Profilképek
1,5
kép 1.
kép 2.
1,3
480.000km
anno 67nyarán
kép 6.
Angyalkával
ültetés
alakul
szépszemű
burnout
csücs
kép 13.
átmeneti állapot
kép 15.
eztis megkell csinálni...
adatot nem mondok
Phaeton...
W12
a bácsi szerint még nemkelett volna kicserélni
californiai Q7 4.2 V8
ez nagyon meleget megy...
kissé nehézkes a lábam nullreviziónál
itt méginkább
még nincs teljesen kész
sokameló
nonstop csiszolás
alakulgat
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
USA helyzetjelzők+xenon
fullcrome
Only keresztbe
Thank\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
sorhat,4torku karbi mint az amcsi kocsikon:P
2000ccm
nem került sor a restaurálásra:(
Rodan 13\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
by
TONYO 05
Júeszély
havas
szép széles gumi
szépia
Céges kocsik
Szépidőben
ovatosanjárkálunk:P
Hát itt tartunk
most ezzelXD
van baj:P
pssssszt!!!
Ott láccik
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
USA
hálistennek megúszta!
madártávlatból
motorgenerál elött
Felújítva!
Szép nem?:P
S3
3.0 V6...
A8
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
kép 82.
kép 83.
kép 84.
kép 85.
kép 86.
kép 87.
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
kép 94.
kép 95.
kép 96.
kép 97.
kép 98.
kép 99.
kép 100.
A 116ló nem jó semmire caliban elkeserítően gyenge!megunja az ember meg változik most vectraban gondolkozok de csak c ben meguntam a régi kocsikat pénznyelők nagyon
Hogyhogy eladod őket? Pedig combos lehetett!
Tied is nagyon szép, sokáig calit akartam venni!
A 116 ló is komolyabb mint az enyém :)
Tied is nagyon szép, sokáig calit akartam venni!
A 116 ló is komolyabb mint az enyém :)
Szép cali!!!
Akár testvére is lehetne a vekimnek :)
Felni, szín szinte ugyanaz! Bár a szíve a tiednek kicsit komolyabb
Akár testvére is lehetne a vekimnek :)
Felni, szín szinte ugyanaz! Bár a szíve a tiednek kicsit komolyabb
biztos váltig állítottam amúgy...engem amúgy se érdekelnek ezek a fasz adatok nem a lóerő teszi a kocsit az csak egy viszonyítási szám a lényeg hogy menjen jól aztán kész de senki nem mondta hogy ez versenyautó lehet inkább nekik kéne írnod!
múltkor még váltig állítottad h annyi gyári csigával.....
Meg lehetne csinálni de értelmét nem látom halálba húzni ez legalább így tartós!!!
NE-volt én buheráltam át ezért kb most kezd még csak összeállni...
Jól látom, hogy ez nem gyárilag turbós? Legalább is a 4 csavaros felni arról árulkodik, hogy ez eredetileg c20ne vagy c20xe volt. Vagy pedig te variáltál az osztókörrel? 
ezt megakartam kérdezni személyesen is, de nagyon elhajtottál kipuff mérés után. 
ezt megakartam kérdezni személyesen is, de nagyon elhajtottál kipuff mérés után.
Néha ránézek az oldalra de az utóbbi időben túl sok fejleményt nem látok sajnos...igen sokat mozgok arrafelé
Hát azt akkor kellett volna megkérdezned. 
Bár úgy tudom felrakják majd az eredményeket a találkozós oldalra.
Látom jössz a következőre is.
Most látom csak, hogy itt laksz a szomszédban, én imrén lakom. 
Bár úgy tudom felrakják majd az eredményeket a találkozós oldalra. Látom jössz a következőre is.
Most látom csak, hogy itt laksz a szomszédban, én imrén lakom.
és azt megtudhatom mennyi LET???
Én hívtalak a Camponánál kipuff mérésre.
Tisztelt Kolléga!
Szeretett ékszerem eladósorba került, várom a megtisztelő megkereséseket.
A gép tökéletes állapotban van, felújított Bajor 1,6) motorjában pár ezer kilométerrel, 3éve teljesesen felújított kasznival (azóta főként garázsban állt és max 3000 km-t futott), alufelni nélkül dísztárcsákkal, új téli és nyári gumikkal, egyedi stílusos és profi anyagokból varratott (levehető) üléshuzattal, eredeti alkatrészekkel. A gépjármű könnyen OT-s állapotba hozható.
Amennyiben nem ismernéd fel, a LEGENDÁT íme az alábbi video:
www.youtube.com/watch?v=PPq5w6pA_hk
üdv: Tamás
Szeretett ékszerem eladósorba került, várom a megtisztelő megkereséseket.
A gép tökéletes állapotban van, felújított Bajor 1,6) motorjában pár ezer kilométerrel, 3éve teljesesen felújított kasznival (azóta főként garázsban állt és max 3000 km-t futott), alufelni nélkül dísztárcsákkal, új téli és nyári gumikkal, egyedi stílusos és profi anyagokból varratott (levehető) üléshuzattal, eredeti alkatrészekkel. A gépjármű könnyen OT-s állapotba hozható.
Amennyiben nem ismernéd fel, a LEGENDÁT íme az alábbi video:
www.youtube.com/watch?v=PPq5w6pA_hk
üdv: Tamás
nem állítom hogy tartós de sokat ki lehet hozni a gyári túrbóbol...a computert nem én irattam így vettem már két túrbónyomásmérő is volt rajta mindkettő ugyan azt mutatta sajnálom hogy nem lehet olyan komoly technikám mint neked biztos jobban megy meg minden de ez nekem csak egy hobby autó
ph3 1,5-2bar hihi haha muhha
meg a 400le :D
remélem ezt gyari k16al :D
meg a 400le :D
remélem ezt gyari k16al :D
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!