Autó adatai
Teljesítmény
- Teljesítmény
- 211 Le
- Nyomaték
- 480 Nm
Motor
- Motor
- 2.7 cdi + Kollár féle chip
- Hajtás
- hátul természetesen ;)
manuális, 6 gang
- Kipufogó
- katalizátor, középdob off, kiherélt hátsó dob
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- nyári: 215/35, 235/35 R19
téli: 225/40 R18
- Felni
- BMW X5 gyöngyház sárgára fújva, matt lakkal
16 és 20mm-es osztókörmódosítók
téli: matt fekete 8x18\"
Futómű
- Rugók
- FK gewinde, elől-hátul vágva, mert ennyit nem tud ültetni még az sem :D
eredmény: -70mm
- Gátlók
- keményítve
- Fékek
- Audi RS3 4 dugattyús nyergek, 370mm-es tárcsával
- Egyéb
- hátul 4 db egyedi állítható lengőkar
Külső Optika
- Karosszéria
- Matt kék fólia saját kezűleg applikálva, lámpafóliák, matt fekete hűtőmaszk, AMG első koptató, peremezett sárvédők
- Fénytechnika
- Bi-xenon-os első fényszórók
- Egyéb
- elől-hátul motor rendszám
Belső Optika
- Festés, dekor
- szintén matt kék fólia
- Ülések
- Komplett bőrözés, lyuggatott alcantarával az ülőfelületeken, illetve baseball varrással az első üléseken
- Kormány
- az is.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC valami :D
- Hangszórók
- gyári mélynyomó, meg a sallangok körben.
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
mondjuk a "porig ültetésről" nekem ezek jutnak eszembe. ilyeneket azért nem használnak napi futkározós autónak.
0
igen, ezt úgy sem tudod megmagyarázni olyannak, aki nem így vélekedik róla.
én pl azt nem bírnám ki,h járjak egy gyári autóval, miközben otthon van a porig ültetettt vas. inkább járok ezzel és ésszel közlekedek, kikerülöm az olyan útszakaszokat és figyelmesen vezetek. sztem nem bonyolult és nekem megéri ezt
én pl azt nem bírnám ki,h járjak egy gyári autóval, miközben otthon van a porig ültetettt vas. inkább járok ezzel és ésszel közlekedek, kikerülöm az olyan útszakaszokat és figyelmesen vezetek. sztem nem bonyolult és nekem megéri ezt

0
óóó felni a könyökömön jön ki :D
0
Hát igen, erre mondják, hogy "low is a lifestyle" 

0
van még felnim eladó,ha erre gondolsz 

0
látom nem egy nyelvet beszélünk, de mind1, hagyjuk...
0
Mondjuk, az való igaz, hogy több hétköznapi hülye tart fel, mint ilyen ültetett arcok.Mondjuk, a szuzukit nyilván meg kellett említeni, mert másból lelakott,igénytelen fos hülye vezetővel nem létezik ugye 

Az én tapasztalatom meg az, h semmivel sincs több hülye suzukival, mint forddal,rönóval,citroennel,dévúval,opellel vagy bármi mással.Még úgy sem, hogy swiftből (régi) azért qva sok van.
Tegnap pl. egy opel vitt el majdnem, ha nem fékezem időbe, hiába volt macisajt a pofája előtt, csak ment mint a hülye..ilyen 45-50éves nő forma.



Az én tapasztalatom meg az, h semmivel sincs több hülye suzukival, mint forddal,rönóval,citroennel,dévúval,opellel vagy bármi mással.Még úgy sem, hogy swiftből (régi) azért qva sok van.
Tegnap pl. egy opel vitt el majdnem, ha nem fékezem időbe, hiába volt macisajt a pofája előtt, csak ment mint a hülye..ilyen 45-50éves nő forma.
0
Profilképek
Én adom ezt a kocsit 100%-ig! Nem ilyen irányban mennék el a sajátommal (bár még lehet, ki tudja... :D ha nagyon lent lenne az enyém, vissza kéne vegyek a sebességből és azt meg nem óhajtanám :D), de ezt Mercit régóta néztem és az a tipikus odab.szós gép! Nekem nagyon bejön és ahogy olvastam tökéletesen tükrözi a készítője kreativitását és életfelfogását, amivel szintén tudok azonosulni!
Az ültetés mértékéről pedig annyit, hogy az enyém ehhez képest (a -3,5 cm ültetésével együtt) egy terepjáró, viszont könnyezve sírna mindenki a földhöz b.szott Merciért miután csaptunk egy kört a cityben az enyémmel! :D De én így szeretem a kocsim, noha kell majd valamit alakítani a futóművön, mert a vezetési élmény rovására kezd lassan menni!
Az ültetés mértékéről pedig annyit, hogy az enyém ehhez képest (a -3,5 cm ültetésével együtt) egy terepjáró, viszont könnyezve sírna mindenki a földhöz b.szott Merciért miután csaptunk egy kört a cityben az enyémmel! :D De én így szeretem a kocsim, noha kell majd valamit alakítani a futóművön, mert a vezetési élmény rovására kezd lassan menni!

mondjuk a "porig ültetésről" nekem ezek jutnak eszembe. ilyeneket azért nem használnak napi futkározós autónak.
igen, ezt úgy sem tudod megmagyarázni olyannak, aki nem így vélekedik róla.
én pl azt nem bírnám ki,h járjak egy gyári autóval, miközben otthon van a porig ültetettt vas. inkább járok ezzel és ésszel közlekedek, kikerülöm az olyan útszakaszokat és figyelmesen vezetek. sztem nem bonyolult és nekem megéri ezt
én pl azt nem bírnám ki,h járjak egy gyári autóval, miközben otthon van a porig ültetettt vas. inkább járok ezzel és ésszel közlekedek, kikerülöm az olyan útszakaszokat és figyelmesen vezetek. sztem nem bonyolult és nekem megéri ezt

óóó felni a könyökömön jön ki :D
Hát igen, erre mondják, hogy "low is a lifestyle" 

van még felnim eladó,ha erre gondolsz 

látom nem egy nyelvet beszélünk, de mind1, hagyjuk...
Mondjuk, az való igaz, hogy több hétköznapi hülye tart fel, mint ilyen ültetett arcok.Mondjuk, a szuzukit nyilván meg kellett említeni, mert másból lelakott,igénytelen fos hülye vezetővel nem létezik ugye 

Az én tapasztalatom meg az, h semmivel sincs több hülye suzukival, mint forddal,rönóval,citroennel,dévúval,opellel vagy bármi mással.Még úgy sem, hogy swiftből (régi) azért qva sok van.
Tegnap pl. egy opel vitt el majdnem, ha nem fékezem időbe, hiába volt macisajt a pofája előtt, csak ment mint a hülye..ilyen 45-50éves nő forma.



Az én tapasztalatom meg az, h semmivel sincs több hülye suzukival, mint forddal,rönóval,citroennel,dévúval,opellel vagy bármi mással.Még úgy sem, hogy swiftből (régi) azért qva sok van.
Tegnap pl. egy opel vitt el majdnem, ha nem fékezem időbe, hiába volt macisajt a pofája előtt, csak ment mint a hülye..ilyen 45-50éves nő forma.
az is hasonló bevállalás, ha télen rövidnadrágban és pólóban jársz.
szevasz..üdv itt újra :D Gumizol még?
Persze, nincs ezzel semmi gond, ha nem vag bevallalos 

mert?
különbséget kell tenni a mindennapi használati tárgy, és a hobbi között.
Mi értelme annak, hogy a napi dolgok intézéséhez egy kényelmetlen autót építesz? Arról nem is beszélve, hogy a futóművét is szétbaszod. Napközben melós autóval szeretek járni, nem kell úgy félteni, és nincs állandó gyomoridegem se, hogy mikor lesz valami baja.
különbséget kell tenni a mindennapi használati tárgy, és a hobbi között.
Mi értelme annak, hogy a napi dolgok intézéséhez egy kényelmetlen autót építesz? Arról nem is beszélve, hogy a futóművét is szétbaszod. Napközben melós autóval szeretek járni, nem kell úgy félteni, és nincs állandó gyomoridegem se, hogy mikor lesz valami baja.
azért milyen jó,h nem mindenki gondolja így, különben ennek az oldalnak sem lenne semmi értelme 

mindennapi járkálása akkor sem normális dolog földig ültetett autót használni

Gondolom téged olyan sok ültetett autó tartott fel, hogy emiatt fújsz rájuk
Én heti 2500km-t megyek és több balfasz, lassú (pedig csak 80-al megyek), trehány, igénytelen suzukissal találkozok mint lassan közlekedő ültetett autóval...

Én heti 2500km-t megyek és több balfasz, lassú (pedig csak 80-al megyek), trehány, igénytelen suzukissal találkozok mint lassan közlekedő ültetett autóval...
Szép! A BMW-t szoktam látni a házunknál az is kurva jó.
Tetszik...visszafogtam magam. 


Ha behozol egy német minden átalakításával full hivatalosa autót akkor is lekell járnod a köröket,hogy belekerüljön a forgalmiba minden, mert elég gyakran " elfelejtik" beleírni. De talán ez a legegyszerűbb útja,hogy minden hivatalos legyen.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Az ültetés mértékéről pedig annyit, hogy az enyém ehhez képest (a -3,5 cm ültetésével együtt) egy terepjáró, viszont könnyezve sírna mindenki a földhöz b.szott Merciért miután csaptunk egy kört a cityben az enyémmel! :D De én így szeretem a kocsim, noha kell majd valamit alakítani a futóművön, mert a vezetési élmény rovására kezd lassan menni!