Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
-
- Max. sebesség
- 85 km/óra
- Teljesítmény
- minimálos
- Tömeg
- 978kg-
- Nyomaték
- van?
Motor
- Motor
- létminimum
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Good Year Eagle F1 195/50R15
- Felni
- Hijoin H-125 15"
Futómű
- Rugók
- FK 35/40
Belső Optika
- Kormány
- bőr
- Egyéb
- Mindig tiszta, mindig zsír!
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- DEH-6800MP
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Nagyon faszányos...!! Tényleg szép!!
Adatokat is kérnék!!
Adatokat is kérnék!!
0
Hello !
Nem voltam oldalközelbe de látom nem választottál rosszul. Figyelj manapság mindegyik ugyan olyan csak a motor változik. Ha kiforrott a konstrukció akkor nem lehet vele gondod. Ebbe a kékségbe milyen motor van ? Sajnálom az ibizát ! Szép volt ! remélem ez is szebb lesz !
Nem voltam oldalközelbe de látom nem választottál rosszul. Figyelj manapság mindegyik ugyan olyan csak a motor változik. Ha kiforrott a konstrukció akkor nem lehet vele gondod. Ebbe a kékségbe milyen motor van ? Sajnálom az ibizát ! Szép volt ! remélem ez is szebb lesz !
0
0
Fájó szívvel a mai napon eladtam az Ibizám.
Nagyon sajnálom a kocsit, igazi családtag volt. (a Mazda is szép és szeretem, de most úgy érzem, mintha egy rokonom vesztettem volna el. Remélem egyszer a kéket is így fogom szeretni).
8 év és 2003. szeptember óta tartó carstyling tagságom amit itt töltöttem a kis Seattal ma lezárult.
Nagyon sajnálom a kocsit, igazi családtag volt. (a Mazda is szép és szeretem, de most úgy érzem, mintha egy rokonom vesztettem volna el. Remélem egyszer a kéket is így fogom szeretni).
8 év és 2003. szeptember óta tartó carstyling tagságom amit itt töltöttem a kis Seattal ma lezárult.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
IMAX
fél oldal kiégett
két év óta az első tuning- bőrözött kormány
Újra gyári futómű
kép 48.
kép 49.
kép 50.
PAM
PAM
TAG
strapculture.com
O.P.
strapculture.com
Az új bébi!
kép 58.
YZ250F
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
Llumaros
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
Hali!
Teljesen jól üzemel a gép, semmi bajom vele, azóta bekerült egy lefújó azon élvezkedek mindig olajcsere is megvolt 4998km-nél. Szerelőm szivességből kicserélte, szóval nem volt drága (márkaszervíz 2x annyiért cserélte volna, mint amennyibe nekem volt) és még le is pecsételte, ugye juli1től már magánszervíz is pecsételhet anélkül,hogy elveszne a gari. Apropó gari, január 15ig van rajta, a jobb oldali belső kilincsen a króm egy helyen lejött. Nem vészes, de azért kicseréltetem majd velük gari előtt néhány héttel. Hűtővizet amugy nem eszi nekem, fogyasztás 9-10 városba, hétköznap, hétvégén 8.4 körül, ebbe van néhány állatkodás is. Hangcuccot gyüjtögetem szorgosan, puntobol megmaradt az első szett, az jó lesz ide is, hátsó hangszórókat is szereztem, mélyládám is megvan, már csak 2 erősítő kell (első hangszóróknak egy 4csatornás, hátulra egy mono a mélynek). Valószínüleg úgy lesz megoldva, hogy a hátsó hangszórók jelét fogjuk átalakítani rca-vá, az lesz a mélynek, az első szetté pedig elágaztatva, vagy valami ilyesmi, pontosan még nem látom át az egészet, de lényeg hogy hangszórókábel lesz rca-vá alakítva. Majd ha odajutok írok ,hogy mi lett. Nagy alakítás lesz az tuti.
Teljesen jól üzemel a gép, semmi bajom vele, azóta bekerült egy lefújó azon élvezkedek mindig
olajcsere is megvolt 4998km-nél. Szerelőm szivességből kicserélte, szóval nem volt drága (márkaszervíz 2x annyiért cserélte volna, mint amennyibe nekem volt) és még le is pecsételte, ugye juli1től már magánszervíz is pecsételhet anélkül,hogy elveszne a gari. Apropó gari, január 15ig van rajta, a jobb oldali belső kilincsen a króm egy helyen lejött. Nem vészes, de azért kicseréltetem majd velük gari előtt néhány héttel. Hűtővizet amugy nem eszi nekem, fogyasztás 9-10 városba, hétköznap, hétvégén 8.4 körül, ebbe van néhány állatkodás is. Hangcuccot gyüjtögetem szorgosan, puntobol megmaradt az első szett, az jó lesz ide is, hátsó hangszórókat is szereztem, mélyládám is megvan, már csak 2 erősítő kell (első hangszóróknak egy 4csatornás, hátulra egy mono a mélynek). Valószínüleg úgy lesz megoldva, hogy a hátsó hangszórók jelét fogjuk átalakítani rca-vá, az lesz a mélynek, az első szetté pedig elágaztatva, vagy valami ilyesmi, pontosan még nem látom át az egészet, de lényeg hogy hangszórókábel lesz rca-vá alakítva. Majd ha odajutok írok ,hogy mi lett. Nagy alakítás lesz az tuti.
Nagyon faszányos...!! Tényleg szép!!
Adatokat is kérnék!!
Adatokat is kérnék!!
Hello !
Nem voltam oldalközelbe de látom nem választottál rosszul. Figyelj manapság mindegyik ugyan olyan csak a motor változik. Ha kiforrott a konstrukció akkor nem lehet vele gondod. Ebbe a kékségbe milyen motor van ? Sajnálom az ibizát ! Szép volt ! remélem ez is szebb lesz !
Nem voltam oldalközelbe de látom nem választottál rosszul. Figyelj manapság mindegyik ugyan olyan csak a motor változik. Ha kiforrott a konstrukció akkor nem lehet vele gondod. Ebbe a kékségbe milyen motor van ? Sajnálom az ibizát ! Szép volt ! remélem ez is szebb lesz !
Szép képek!
Szép autó!
Csak írd át az adatlapod!
Szép autó!
Csak írd át az adatlapod!
Fájó szívvel a mai napon eladtam az Ibizám.
Nagyon sajnálom a kocsit, igazi családtag volt. (a Mazda is szép és szeretem, de most úgy érzem, mintha egy rokonom vesztettem volna el. Remélem egyszer a kéket is így fogom szeretni).
8 év és 2003. szeptember óta tartó carstyling tagságom amit itt töltöttem a kis Seattal ma lezárult.
Nagyon sajnálom a kocsit, igazi családtag volt. (a Mazda is szép és szeretem, de most úgy érzem, mintha egy rokonom vesztettem volna el. Remélem egyszer a kéket is így fogom szeretni).
8 év és 2003. szeptember óta tartó carstyling tagságom amit itt töltöttem a kis Seattal ma lezárult.
Nem voltam Nálad mostanában, Te meg nem írtál hogy tettél fel képet!! Jó színe van, ebből se fog sok szaladgálni az utakon!!
Bocs hogy nem láttalak, biztos bambultam
Na üdv!
Köszi szépen Giraffe.
Így van, nem Bravo lett végül. Persze mondhatnák ide sok más márkát is, ugyanis Golf 6 és a Leon TSI is csak hajszál híján nem lett befutó.
Remélem ezzel a Mazdával nem nyúltam mellé.
Nem jön szembe gyakran az biztos, a sárga Ibiza után megint sikerült egy feltűnésmentes tömegszínű autót kifogni.
Szeretem nagyon, remélem sokáig hű marad a hírnevéhez, ugyanis főleg a megbízhatóság és a minőség miatt lett befutó. Motorizáltság szempontjából a Leon, vagy a Bravo jobb lett volna, de a Bravonál megijedtem a kétes hírnévtől, a Leonnal meg csupán annyi volt a baj, hogy lényegében egy fapados kocsi lett volna. Ezerszer megfogadtam, hogy az Ibiza után a következő kocsim az átlagnál erősebb lesz. Hát nem jött be, nem hogy erősebb, de a Mazda 3 az 1.6-os benzinessel megint nem egy erőgép lássuk be, de cserébe elég komolyan fel van szerelve. (A fogyasztástól féltem, de szabályosan közlekedve 1500km után stabil 6.5 az átlag cumputer szerint és utánaszámolva egyaránt)
Képek majd lesznek, de két hete, mióta megvan a kocsi még én sem láttam milyen is tisztán, napsütésben.
Így van, nem Bravo lett végül. Persze mondhatnák ide sok más márkát is, ugyanis Golf 6 és a Leon TSI is csak hajszál híján nem lett befutó.
Remélem ezzel a Mazdával nem nyúltam mellé.
Nem jön szembe gyakran az biztos, a sárga Ibiza után megint sikerült egy feltűnésmentes tömegszínű autót kifogni.
Szeretem nagyon, remélem sokáig hű marad a hírnevéhez, ugyanis főleg a megbízhatóság és a minőség miatt lett befutó. Motorizáltság szempontjából a Leon, vagy a Bravo jobb lett volna, de a Bravonál megijedtem a kétes hírnévtől, a Leonnal meg csupán annyi volt a baj, hogy lényegében egy fapados kocsi lett volna. Ezerszer megfogadtam, hogy az Ibiza után a következő kocsim az átlagnál erősebb lesz. Hát nem jött be, nem hogy erősebb, de a Mazda 3 az 1.6-os benzinessel megint nem egy erőgép lássuk be, de cserébe elég komolyan fel van szerelve. (A fogyasztástól féltem, de szabályosan közlekedve 1500km után stabil 6.5 az átlag cumputer szerint és utánaszámolva egyaránt)
Képek majd lesznek, de két hete, mióta megvan a kocsi még én sem láttam milyen is tisztán, napsütésben.
Helló!
Lehet, hogy csak a szemem rossz, de ez nem egy Bravo.
Mindenesetre, ha ez az új szerzemény, akkor gratulálok hozzá! Használd egészséggel!
Lehet, hogy csak a szemem rossz, de ez nem egy Bravo.
Mindenesetre, ha ez az új szerzemény, akkor gratulálok hozzá! Használd egészséggel!
Nocsak
Egy nem várt döntés,de biztos elégedett leszel vele
Sokezer balesetmentest vele!
Egy nem várt döntés,de biztos elégedett leszel veleSokezer balesetmentest vele!
Privi! A G2 mindegy milyen motorral csak mennyen!
azt írja, hogy nem jó címet adott meg?
Azért köszi!
Azért köszi!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Teljesen jól üzemel a gép, semmi bajom vele, azóta bekerült egy lefújó azon élvezkedek mindig