Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- '88ban készült. 2014 Március 14-én az első átfordulás a km órán:))
- Teljesítmény
- 65LE@ 5600 rpm
97NM@ 3400 rpm
- Tömeg
- 900kiló környékén
Motor
- Motor
- 1300 Soros 4hengeres 8szelepes,karburátoros gyári teljesen. 110ezer km,4sebességes váltó,8literes fogyasztás városban
- Hajtás
- front :(
- Légszűrő
- Janó féle tüte(szívótölcsér) a karburátoron,álomszép torokhangot ad neki!
Nyáron és tavasszal PROSPORT márkájú,ladára gyártott sportlégszűrő és ház,kicsi kompakt,könnyen tisztítható és isteni hangja van tőle.(kép)
Ősszel és télen a gyári légszűrőházzal járok.
- Kipufogó
- gyári dob,csak kipufogóvég van alatta(ha nem megy ne üvöltsön alapon)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- ezelőtt:2014ig: dayton 175/65/R14
2015- 185/55 R14
- Felni
- Mam. 4x100 14x6j.
mozgókúpos szűkítős csavarokkal,mert az agy osztókőre 4x98
Futómű
- Rugók
- Koni 1020 progresszív szett.
6 centis ültetés.
- Gátlók
- Egyelőre gyári
- Fékek
- Elöl tárcsa,tervezek mastersport nagyfékeket szeretnék,mart fúrt.
Hátul gyár dob.
- Merevítők
- várható toronymerevítő a motortérbe.
- Egyéb
- Kipufogó ív át lett hegesztve, mert beleért volna az ültetés után:D
Külső Optika
- Karosszéria
- Abszolút rozsdamentes bódé,gyári színnel.
Plastidip füst effekt az első-oldalsó indexeken és a hátsó lámpán és prizmán.
Pollux magyar kisipari gyártmány lökösszett.
hátul övből készült vonószem.
Hátulról a sárpofozókat(sárfogókat,,kinek hogy tetszik) levettem,így sokkal jobban néz ki,hátulról nem két darab négyzet sárpofozót látsz,hanem a gumikat. sokat dob rajta!
- Légterelők
- Foha&Ratipur magyar gyártmányú szárny a csomagtartó ajtó fölött. Itthon szerencsére kevés van belőle,ez egyfajta kincs a szamarások szemében:)
- Kiegészítők
- Magyar kisipari samara feliratos prizma a rendszám helyére,füst effektes plastidippel befújva.
- Fénytechnika
- (R)US helyzetjelző modul,5 watt körül ég helyzetjelzőként,amit kapcsolóval lehet kapcsolni,index ráadásakor pedig rendesen a 21wattal villog.
- Dekor
- Első indexek foncsora matt feketére festve a morcosabb kinézet végett.(kép)
- Egyéb
- Áttetsző indexbúrák elöl és oldalt:)
Rendszámkeretek leszedve,fehér süllyesztettfejű csavarokkal felcsavarozva:)
Belső Optika
- Festés, dekor
- Ritka barnabelső!
- Ülések
- az ülés projekt idő kérdése:(
- Kormány
- Gyári Lada Samara sportkormány.33,5centis. full bőr,egyedi emblémával a közepén
- Kiegészítők
- Kalaptartó melletti műanyag cuccot,amibe gyárilag hangszóró volt rakva,kidobtam,szereztem egy szürkét,feketére festettem,és most ilyen lyukacsos:D képen látszik!
- Fénytechnika
- néha világít a középkonzol gyári világítása.
kontaktos a geci :(
- Egyéb
- Belteret illetőleg megmaradt benne a gyárihoz hű kinézet,bármi amit átalakítottam korhűnek mondható.
Fekete alu ablaktekerő karok.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer Deh 4500BT
- Erősítő
- Ground Zero
- Hangszórók
- Alpine 30centis mélyláda,150es oválok(somogyi),80as közép(Clarion) és valami csipogó.
Legfrissebb képek
2015 nyár.
2015 nyár design.
2014-2015 téli állapot.
2014
2013
2014 Valentínnap alkalmából lemostam a szerelmem.
Legfrissebb kommentek
Néha már a lökösöket is soknak tartom,de még belefér.hű maradok a gyárihoz,főleg a belsőtérben 
Én szeptember óta hajtom Előtte 3évig Simsonoztam 
Én szeptember óta hajtom Előtte 3évig Simsonoztam
0
LazloVW
#46
2014. március 05. 13:15
ezek pont elég változtatások 
szép lesz
már nem emlékeztem, hogy anno hogy volt. amint tudtam letettem a jogsit. 17 és fél voltam amikor meglett az első autóm 
de már nem emlékeztem, hogy mi hogy volt.
szép lesz már nem emlékeztem, hogy anno hogy volt. amint tudtam letettem a jogsit. 17 és fél voltam amikor meglett az első autóm de már nem emlékeztem, hogy mi hogy volt.
0
Nagyon hasonló marad,az a hátsó lámpabúra megy majd rá ami ottvan a képek közt meg újralesz fényezve a hűtőrács meg 1-2dolog meg nyomtávszélesítés.
Igazán nincsmit amúgy
meg nyomtávszélesítés. Igazán nincsmit amúgy
0
Köszönöm Nagyon nagy változások nem lesznek,csak pár apró. A jogsit ( 
16 és fél éves korban lehet elkezdeni,tehát akkor lehet beiratkozni kreszre.Forgalmi vizsgát csak 17éves kortól lehet tenni.
Nagyon nagy változások nem lesznek,csak pár apró. A jogsit ( 16 és fél éves korban lehet elkezdeni,tehát akkor lehet beiratkozni kreszre.Forgalmi vizsgát csak 17éves kortól lehet tenni.
0
LazloVW
#41
2014. március 05. 10:31
Ez így igaz. 
A jogsi megszerzést levitték 17-re? Anno (8 éve) még 17 és fél volt a határ ha jól emléxem.
Mindenesetre jó ezt olvasni. Sok sikert a felújításhoz!
A jogsi megszerzést levitték 17-re? Anno (8 éve) még 17 és fél volt a határ ha jól emléxem.
Mindenesetre jó ezt olvasni.
Sok sikert a felújításhoz!
0
Nagyon megbecsülöm mert 17!!! éves korában kevés embernek van egyátalán autója.Nyáron megyek dolgozni és felújítom.Mindenem ez az autó Ahogy apukám mondaná,még zsiguliszaga van Szerintem jó érzés,hogy 26 éve mekkora presztizzsel bírt és hogy az a bácsi akitől vettük ugyan így szerette.
Ahogy apukám mondaná,még zsiguliszaga van Szerintem jó érzés,hogy 26 éve mekkora presztizzsel bírt és hogy az a bácsi akitől vettük ugyan így szerette.
0
LazloVW
#39
2014. március 05. 08:58
jó látni, hogy valaki ennyire megbecsüli és szereti az autóját
ritka az ilyen.
hát ez egy agrár fórum is lehetne, mert itt mindenki ültetni akar
ritka az ilyen.
hát ez egy agrár fórum is lehetne, mert itt mindenki ültetni akar
0
Profilképek
2015 nyár.
2015 nyár design.
2014-2015 téli állapot.
2014
2013
2014 Valentínnap alkalmából lemostam a szerelmem.
Régi-új,téli papucsokon.
ráfért a csere..
cica az új matrciákkal:)
3órán át takarítottam kívül belül.-téli papucsok
az öreg szovjet vas:D
egyedileg gyártva és tervezve+Soltvadkerti ladatalálkozós matrica
esti kép
ez még nyár elején készült kb.
kicsit magas de én így is szeretem:D
nincsenek rá szavak...
-PHOTOSHOP- egy kedves fórumozó csinálta nekem:) ültetve,szélesítve és a rendszámtábla áthelyezve.IGEN vonzó szerintem:D
Mi lesz ebből holnap?:))
Szép lett:)áttetsző az új
az a híres Foha&Ratipur spoiler. 89'ből.vadi újonnan sikerült szereznem:) vonószem övből:D
A leírásban említett indexfestés eredménye. szemből a bal oldali a gyári,a jobb oldali a feketített.
Koni 1020 rugószett.
Koni 1020 rugószett.
Kicsit megült :^)
Mostani állapot.(szeptember 2014)
Elhanyagolt recaro.idővel szép lesz:)
na ez már tart oldalra!
Igen,tudom hogy gusztustalan..:DÚjrahúzás után majd mutatni fog.oldaltartás odabasz
jobb oldali a gyári,bal oldali amire kicseréltem
csomi
Tüte. imádom ezt a hangot!
frontie.
szamár sportkormány,bőrrel behúzva
full bőr
Hohóóó új sportlégszűrőház,meg szűrő:D
Tütével benne,átalakításra kerül,mert így nem 100% kompatibilis a légszűrő se a tütével,se a karbival.:(
2014 november. utolsó nyárifelnis kép idén:(
üdv,gusztustalan acélfelnik!:( 2014-15 tél
(R)US helyzetjelző:D Ha érdekel modul,írj privátban!
Néha már a lökösöket is soknak tartom,de még belefér.hű maradok a gyárihoz,főleg a belsőtérben Én szeptember óta hajtom Előtte 3évig Simsonoztam
Én szeptember óta hajtom Előtte 3évig Simsonoztam
LazloVW
#46
2014. március 05. 13:15
ezek pont elég változtatások szép lesz
már nem emlékeztem, hogy anno hogy volt. amint tudtam letettem a jogsit. 17 és fél voltam amikor meglett az első autóm de már nem emlékeztem, hogy mi hogy volt.
szép lesz már nem emlékeztem, hogy anno hogy volt. amint tudtam letettem a jogsit. 17 és fél voltam amikor meglett az első autóm de már nem emlékeztem, hogy mi hogy volt. 
Nagyon hasonló marad,az a hátsó lámpabúra megy majd rá ami ottvan a képek közt meg újralesz fényezve a hűtőrács meg 1-2dolog meg nyomtávszélesítés.
Igazán nincsmit amúgy
meg nyomtávszélesítés. Igazán nincsmit amúgy
LazloVW
#43
2014. március 05. 11:23
biztos szép lesz köszi így már világos.
Köszönöm Nagyon nagy változások nem lesznek,csak pár apró. A jogsit ( 16 és fél éves korban lehet elkezdeni,tehát akkor lehet beiratkozni kreszre.Forgalmi vizsgát csak 17éves kortól lehet tenni.
Nagyon nagy változások nem lesznek,csak pár apró. A jogsit ( 16 és fél éves korban lehet elkezdeni,tehát akkor lehet beiratkozni kreszre.Forgalmi vizsgát csak 17éves kortól lehet tenni.
LazloVW
#41
2014. március 05. 10:31
Ez így igaz.
A jogsi megszerzést levitték 17-re? Anno (8 éve) még 17 és fél volt a határ ha jól emléxem.
Mindenesetre jó ezt olvasni. Sok sikert a felújításhoz!
A jogsi megszerzést levitték 17-re? Anno (8 éve) még 17 és fél volt a határ ha jól emléxem.
Mindenesetre jó ezt olvasni.
Sok sikert a felújításhoz!
Nagyon megbecsülöm mert 17!!! éves korában kevés embernek van egyátalán autója.Nyáron megyek dolgozni és felújítom.Mindenem ez az autó Ahogy apukám mondaná,még zsiguliszaga van Szerintem jó érzés,hogy 26 éve mekkora presztizzsel bírt és hogy az a bácsi akitől vettük ugyan így szerette.
Ahogy apukám mondaná,még zsiguliszaga van Szerintem jó érzés,hogy 26 éve mekkora presztizzsel bírt és hogy az a bácsi akitől vettük ugyan így szerette.
LazloVW
#39
2014. március 05. 08:58
jó látni, hogy valaki ennyire megbecsüli és szereti az autóját
ritka az ilyen.
hát ez egy agrár fórum is lehetne, mert itt mindenki ültetni akar
ritka az ilyen.
hát ez egy agrár fórum is lehetne, mert itt mindenki ültetni akar
Köszönöm,de van rá 14es alufelnim csak most a téli 13as gyári van rajta
csak most a téli 13as gyári van rajta
Szép autó anyumnak is samarája volt tudok alá alufelnit fehéret 13" ha érdekel írj
az indexet 20kerben vettem,az utolsó kettőt hoztam el raktárról.http://www.azsio2001.hu/
ezen felül tudsz szerezni még innen: [ link: www.baro-ker.hu ]
ezen felül tudsz szerezni még innen: [ link: www.baro-ker.hu ]
Köszönöm szépen mindenkinek örülök hogy nektek is tetszik.Próbálom úgy megépíteni majd,hogy hű legyen az alapjaihoz,de mégis modernebb,egyedibb legyen.
Leültetni énis szívesen leültetném,de sajnos annyiba kerül leültetni,mint amennyit ér az autó szóval az nem valószínű.
Az autót kb 3 éve vettük,egy elsőtulajos bácsitól 66ezer kilóméterrel,apukám volt katonatársának az apósáé volt.Rajtavoltak ezek a lökösök és az oldalküszöb is amikor megvettük,persze azóta fellettek újítva,de látszik,hogy egyszer a rotor tönkremenetele miatt eléggé megszedte a vontatókábel az elemet elöl
örülök hogy nektek is tetszik.Próbálom úgy megépíteni majd,hogy hű legyen az alapjaihoz,de mégis modernebb,egyedibb legyen. Leültetni énis szívesen leültetném,de sajnos annyiba kerül leültetni,mint amennyit ér az autó szóval az nem valószínű.
Az autót kb 3 éve vettük,egy elsőtulajos bácsitól 66ezer kilóméterrel,apukám volt katonatársának az apósáé volt.Rajtavoltak ezek a lökösök és az oldalküszöb is amikor megvettük,persze azóta fellettek újítva,de látszik,hogy egyszer a rotor tönkremenetele miatt eléggé megszedte a vontatókábel az elemet elöl
oldal indexed hol szerezted be? egész hasonló az enyémhez....egy próbát megérne....köszi 
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!