Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 1,....2,.....3,..és már el is értük!
- 1/8 mérföld
- Az az 1/4-ed fele?
- 1/4 mérföld
- 1/8-ad duplája!
- Max. sebesség
- A megengedettet bárhol produkálja :P
- Teljesítmény
- 170,+?
- Tömeg
- 1 tonna
- Nyomaték
- Akad....
Motor
- Motor
- 20 szelep... Kis lendkerék - legnagyobb kuplung. Polírozott csatornák, égéstér (HF+Dugók), szelepek. fokolótárcsa.
- Hajtás
- Benzin VÁÁÁGOOODDDD????
- Elektronika
- Hitachi Mulit Point Injection
- Légszűrő
- egyenlőre Direkt
- Kipufogó
- 5-1 leömlő, 60 as átmenőrendszer
- Gyújtás
- Hitachi MPI intézi, meg én a slusszkulcsal
- Egyéb
- Egyébként fasza...
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 205/40 17 Dunlop SP9000
185/65 14 Good Year UG 5 (téli)
- Felni
- Nyári:8,5x17 CR7
Téli:6x14-es RONAL
Futómű
- Rugók
- Valami kék ültető, olcsó volt, olyan 40 es lehet sajna....
- Gátlók
- Elöl: Oda-Vissza csillapító gázos BOGE,Hátsó KAYABA vagy mi....
- Fékek
- Barum betét, beszartam amikor a kezembe adták.....
- Merevítők
- merevített padlólemez, nehogy túlnyomjam a gázt...
- Egyéb
- Tiszta DTM :P
Külső Optika
- Karosszéria
- [___|_]==OOOO==[_|___]Malborró pirosan.
- Légterelők
- Gyári, hátsó szárny,küszöbspoiler,nagylökhárító.
- Kiegészítők
- Renault Laguna toldás elöl. (A leg első módosítás volt.. :) )
- Fénytechnika
- Első lámpákban új foncsor, feketére fújva benne minden a foncsoron kívül, 100/140-es izőkkal, ledes villogós helyzetjelzővel.Végre került az ótóba gyári ködlámpa (100-asé átalakítva..)!!Hátul zsír új lámpák,amíg elkészülnek az egyedik.
- Dekor
- Tükrök, toldás színrefújva.(saját munka)Optikai ültetés,sötétített üvegek, nonfigi audi matrica hátul(ezek is saját kézzel lettek fölhelyezve,Boci2108 segítségével)
- Egyéb
- Sárvédő ívek visszaperemezve, a gittes meg "kijavítva"
Mocitetőt Gáztelók tartják.
Kilukadt a sárvédő --> Anyag-gyengülés...-->Kicserélve ;)
Belső Optika
- Festés, dekor
- Festés....Nem festek belül, nem vagyok mázoló....
Viszont egyedi fehér számlap az van
- Ülések
- Gyári kagyló.
- Kormány
- Golf 1 GTI, állítólag ez ezzel jött ki a gyárból...
- Kiegészítők
- Amit 20 éve belaraktak a gyárban!(olajnyomás, olajhőfok,feszültségmérő) na meg alap dolgok..(hamutartó, szirvargyujtó, kesztyűtartó, kilóméteróra, ford mérő, benya, meg vízhőfok...) Élljen a túlműszerezettség!! :D
- Fénytechnika
- Világítós-tükrös napellenző az anyóson, a műszerfalon minden piros(gyári)
- Egyéb
- Ha benne ülünk, akkor mi is egészítjük, nem mintha nélkülünk nem lenne egész...
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Alpine CD, beleillik a világítása a kocsiba, a többit leszarom...
- Erősítő
- Magnat century 520 hajtja a szettet és csoki.
- Hangszórók
- mélyláda kiszedve, egyedi 3 utas első szett, 20as mélyekkel, 8 centis középpel, és 25 milis lágy dómmal, amin akkora mágnes van mint egy jobb 16centis pio-n....
- Egyéb
- Egyedi install, még nem 100% os, egyedi panelekkel, egyedi hangváltó, egyedi bráner a lábam között....
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!Profilképek
Szia..
Bocsi,h csak most:)
vezérlő: rajta 2 db csati egy sárga és egy hoszú fekete.Nemsokára pix
Üdv:Dédé
Bocsi,h csak most:)
vezérlő: rajta 2 db csati egy sárga és egy hoszú fekete.Nemsokára pix

Üdv:Dédé
Szia.
Köszi a számcímet,megkérdeztem 15.e a vezérlő.
Üdv:Dédé

Köszi a számcímet,megkérdeztem 15.e a vezérlő.
Üdv:Dédé


szia Gergő!
Így fél évvel megkésve... a bio-cucc-nál érezhető volt a gyengülés, rúgásnál meg a beköhögés, padlógáznál bedadogás!
Az autóm MPI-ide-vagy oda, de lambda hiba okán nem szabályozott csak alapvezérelt! Szomjas rendesen! ECU-t kellene hozzá iratni átiratni egyebek... most nem foglalkozom vele, megcsináltam még anno a szívósor "reszelős-tunyingot", s most ha lesz időm, berakom! Veszek rá S60-volvó befecsit használta oztán majd meglátjuk! Lehet hogy gázosítás lesz a vége, de még minden képlékeny!
Hogy áll most a motyód?
"Szia Balázs, remélem békében sikerült töolteni a karácsony ünnepét :)
Az lenne a kérdésem feléd, hogy neked mik a tapasztalataid a 20V bioetanolos használatáról :) Csak mert nekem is bekerült az MPI cuccos, de nem működik igazán jól, aztán gondoltam érdeklődök hogy az alternatív üzemanyagokhoz hogyan áll a gép:)
Előre is köszi, Gergő.
Remélem az autóddal mostmár minden rendben ;)"
Így fél évvel megkésve... a bio-cucc-nál érezhető volt a gyengülés, rúgásnál meg a beköhögés, padlógáznál bedadogás!
Az autóm MPI-ide-vagy oda, de lambda hiba okán nem szabályozott csak alapvezérelt! Szomjas rendesen! ECU-t kellene hozzá iratni átiratni egyebek... most nem foglalkozom vele, megcsináltam még anno a szívósor "reszelős-tunyingot", s most ha lesz időm, berakom! Veszek rá S60-volvó befecsit használta oztán majd meglátjuk! Lehet hogy gázosítás lesz a vége, de még minden képlékeny!
Hogy áll most a motyód?
"Szia Balázs, remélem békében sikerült töolteni a karácsony ünnepét :)
Az lenne a kérdésem feléd, hogy neked mik a tapasztalataid a 20V bioetanolos használatáról :) Csak mert nekem is bekerült az MPI cuccos, de nem működik igazán jól, aztán gondoltam érdeklődök hogy az alternatív üzemanyagokhoz hogyan áll a gép:)
Előre is köszi, Gergő.
Remélem az autóddal mostmár minden rendben ;)"

Hali
egy barátom most vett egy 10v 2.3-ast, és az a kérdés, hogy a 20v-s hengerfejet fel lehet rá épiteni, vagy komolyabb eltérések vannak a motortömben?ti mit csináltatok?
vagy egyszerübb áttenni a komplett a motort?
üdv: kristóf
amugy szép a vas
egy barátom most vett egy 10v 2.3-ast, és az a kérdés, hogy a 20v-s hengerfejet fel lehet rá épiteni, vagy komolyabb eltérések vannak a motortömben?ti mit csináltatok?
vagy egyszerübb áttenni a komplett a motort?
üdv: kristóf

amugy szép a vas

Hali Gergő
November 13-n 10-től lesz tali a lurdy parkolóba szokásos helyen.
Ha időd engedi akkor gyere.

November 13-n 10-től lesz tali a lurdy parkolóba szokásos helyen.
Ha időd engedi akkor gyere.


Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!