Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 10 másodperc
- Max. sebesség
- nem szoktam sietni, de 170 megvolt. Szerintem még menne
- Teljesítmény
- 120 Le
- Tömeg
- 1150 + én
- Nyomaték
- 150 Nm
Motor
- Motor
- 1,6-os
- Elektronika
- gyári
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- gyári
- Gyújtás
- gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- most még téli van rajta
Semperit 175/65 R15
- Felni
- 5-Star Spooler 15 collos papucsok
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- elől hátul tárcsa
- Merevítők
- elég masszív a kisautó
Külső Optika
- Karosszéria
- A tükrök meg az autó teteje fehér
Króm csíkok található rajta
krómozott hűtőrács
- Fénytechnika
- lámpák, irányjelzők
- Dekor
- nem lesz rajta
Belső Optika
- Festés, dekor
- gyári
- Ülések
- gyári
- Kormány
- gyári
- Fénytechnika
- gyári
- Egyéb
- riasztó
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- gyári
- Egyéb
- Sziasztok!
Bocsi, mindenkitől, de sajnos nem mindig tudok gép elé kerülni, és emiatt 1 kicsit hanyagolni szoktam oldalamat. De amint van rá lehetőségem akkor jövök.
Sziasztok
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
mai támogatás érkezett!!!!!!!!!!!!!









0
Köszönöm a támogatást, igyekszem viszonozni!
Kellemes és balesetmentes hetet kívánok és szeretném elmesélni mi történt szombaton, ugyanis örülök hogy most ide írhatok, másrészt szeretném felhívni a figyelmet arra hogy nagyon hamar megtörténik a baj és nagyon figyeljünk és vigyázzunk magunkra és egymásra egyaránt!
Szombaton volt a 2. születésnapom, az M7-esen történt Pestről hazafelé a 31-es kmkőnél...
Belső sáv, szépen haladok harmadmagammal, külső sávban egy VW Touareg mindenféle körültekintés, tükör és index nélkül úgy gondolta hogy megelőzi az előtte levőt és kivágott elém akkor amikor az autónk eleje annak a bal hátsó kerekével volt egyvonalban.
Satu 140-nél úgy hogy a szalagkorláttól kb. 10 centire voltam, csúsztunk vagy 50 métert, megértem visszahozni az útra a kocsit, azt követően megindúlt a hátúlja balra és kersztbe csúsztunk további 20 métert, majd a csodával határos módon egyenesbe tudtam hozni az autót úgy hogy járt a segge balra-jobbra és letudtam állni a leálló sávba és mindezt úgy hogy hátulról senki nem durrant belénk sem a belső, sem a külső sávban és élve megúsztuk...
Mögöttünk vészvillógóztak az autók és letudtak lassítani, de senki nem állt meg! A vétkes továbbhajtott mintha mi sem történt volna vagy talán észre sem vett semmit, peddig akkorát fékeztem hogy belül éreztük az égett gumiszagot, csikorogtak a kerekek, izzottak a fékek. Nagyon lerövidítve ez történt.
A lényeg hogy 4 gumicserébe került és nem az életünkbe!!!


Kellemes és balesetmentes hetet kívánok és szeretném elmesélni mi történt szombaton, ugyanis örülök hogy most ide írhatok, másrészt szeretném felhívni a figyelmet arra hogy nagyon hamar megtörténik a baj és nagyon figyeljünk és vigyázzunk magunkra és egymásra egyaránt!
Szombaton volt a 2. születésnapom, az M7-esen történt Pestről hazafelé a 31-es kmkőnél...
Belső sáv, szépen haladok harmadmagammal, külső sávban egy VW Touareg mindenféle körültekintés, tükör és index nélkül úgy gondolta hogy megelőzi az előtte levőt és kivágott elém akkor amikor az autónk eleje annak a bal hátsó kerekével volt egyvonalban.
Satu 140-nél úgy hogy a szalagkorláttól kb. 10 centire voltam, csúsztunk vagy 50 métert, megértem visszahozni az útra a kocsit, azt követően megindúlt a hátúlja balra és kersztbe csúsztunk további 20 métert, majd a csodával határos módon egyenesbe tudtam hozni az autót úgy hogy járt a segge balra-jobbra és letudtam állni a leálló sávba és mindezt úgy hogy hátulról senki nem durrant belénk sem a belső, sem a külső sávban és élve megúsztuk...
Mögöttünk vészvillógóztak az autók és letudtak lassítani, de senki nem állt meg! A vétkes továbbhajtott mintha mi sem történt volna vagy talán észre sem vett semmit, peddig akkorát fékeztem hogy belül éreztük az égett gumiszagot, csikorogtak a kerekek, izzottak a fékek. Nagyon lerövidítve ez történt.
A lényeg hogy 4 gumicserébe került és nem az életünkbe!!!

0
Meló miatt sokat kimaradós
szándékkal érkeztem






0
Profilképek
na szi alátom nem nagyon készültek uj képek a járgánykádrol,pedig már jolene valami dögös föképet késziteni
mai támogatás érkezett!!!!!!!!!!!!!









Köszönöm a támogatást, igyekszem viszonozni!
Kellemes és balesetmentes hetet kívánok és szeretném elmesélni mi történt szombaton, ugyanis örülök hogy most ide írhatok, másrészt szeretném felhívni a figyelmet arra hogy nagyon hamar megtörténik a baj és nagyon figyeljünk és vigyázzunk magunkra és egymásra egyaránt!
Szombaton volt a 2. születésnapom, az M7-esen történt Pestről hazafelé a 31-es kmkőnél...
Belső sáv, szépen haladok harmadmagammal, külső sávban egy VW Touareg mindenféle körültekintés, tükör és index nélkül úgy gondolta hogy megelőzi az előtte levőt és kivágott elém akkor amikor az autónk eleje annak a bal hátsó kerekével volt egyvonalban.
Satu 140-nél úgy hogy a szalagkorláttól kb. 10 centire voltam, csúsztunk vagy 50 métert, megértem visszahozni az útra a kocsit, azt követően megindúlt a hátúlja balra és kersztbe csúsztunk további 20 métert, majd a csodával határos módon egyenesbe tudtam hozni az autót úgy hogy járt a segge balra-jobbra és letudtam állni a leálló sávba és mindezt úgy hogy hátulról senki nem durrant belénk sem a belső, sem a külső sávban és élve megúsztuk...
Mögöttünk vészvillógóztak az autók és letudtak lassítani, de senki nem állt meg! A vétkes továbbhajtott mintha mi sem történt volna vagy talán észre sem vett semmit, peddig akkorát fékeztem hogy belül éreztük az égett gumiszagot, csikorogtak a kerekek, izzottak a fékek. Nagyon lerövidítve ez történt.
A lényeg hogy 4 gumicserébe került és nem az életünkbe!!!


Kellemes és balesetmentes hetet kívánok és szeretném elmesélni mi történt szombaton, ugyanis örülök hogy most ide írhatok, másrészt szeretném felhívni a figyelmet arra hogy nagyon hamar megtörténik a baj és nagyon figyeljünk és vigyázzunk magunkra és egymásra egyaránt!
Szombaton volt a 2. születésnapom, az M7-esen történt Pestről hazafelé a 31-es kmkőnél...
Belső sáv, szépen haladok harmadmagammal, külső sávban egy VW Touareg mindenféle körültekintés, tükör és index nélkül úgy gondolta hogy megelőzi az előtte levőt és kivágott elém akkor amikor az autónk eleje annak a bal hátsó kerekével volt egyvonalban.
Satu 140-nél úgy hogy a szalagkorláttól kb. 10 centire voltam, csúsztunk vagy 50 métert, megértem visszahozni az útra a kocsit, azt követően megindúlt a hátúlja balra és kersztbe csúsztunk további 20 métert, majd a csodával határos módon egyenesbe tudtam hozni az autót úgy hogy járt a segge balra-jobbra és letudtam állni a leálló sávba és mindezt úgy hogy hátulról senki nem durrant belénk sem a belső, sem a külső sávban és élve megúsztuk...
Mögöttünk vészvillógóztak az autók és letudtak lassítani, de senki nem állt meg! A vétkes továbbhajtott mintha mi sem történt volna vagy talán észre sem vett semmit, peddig akkorát fékeztem hogy belül éreztük az égett gumiszagot, csikorogtak a kerekek, izzottak a fékek. Nagyon lerövidítve ez történt.
A lényeg hogy 4 gumicserébe került és nem az életünkbe!!!

Meló miatt sokat kimaradós
szándékkal érkeztem






Szió!
Rég jártam nálad, de most hoztam a maxot, mert megérdemled




Rég jártam nálad, de most hoztam a maxot, mert megérdemled










Kicsit kimaradtam, de mostmár itt vagyok!!! 









Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!