Info lorem ipsum szöveg

Suzuki Swift GTi

POS
POS autója
Helyezés:
20
Kategória:
X-trem
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Autó adatai

Teljesítmény
0-100 Km/h
~4.2 sec
1/8 mérföld
7.672 @ 155.3 km/h
1/4 mérföld
11.767 @ 196.3 km/h
Max. sebesség
nem fogom megmérni...
250 körül még biztos menne, csak nem tudom milyen irányban :)
Teljesítmény
~270+
Nyomaték
~300Nm
Motor
Motor
1325ccm G13B DOHC 16V
Hajtás
módosított kuplungszerkezet, Golf váltó
Elektronika
Gyári ECU kidobva, VEMS bedobva
Légszűrő
??? :)
Kipufogó
63mm
Gyújtás
már nem elosztós :)
Egyéb
K04 turbo
Nyári felni konfiguráció
Gumi
utca:AVON 195/45R15 / YOKO 195/50R15
verseny: 23.0x7,5 R15 AVON / BFG 205/50R14 drag
Felni
utca: EXIP 7x15
verseny: lemez 7x14 / 7x15 alu
Futómű
Rugók
gyári
Gátlók
kemények
Egyéb
minden felesleg kidobva
Külső Optika
Karosszéria
vékony lemez
Dekor
fólia mindenhol ( csak az üvegen nem )
Belső Optika
Festés, dekor
piros :)
Egyéb
félbevágott műszerfal
HIFI / Multimédia
Fejegység
motorhang, gumihang
Erősítő
nem kell
Hangszórók
otthon

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Arnold01
#1928
2015. augusztus 24. 15:29
0
kenbarbi
#1927
2015. február 13. 12:54
0
Krema
#1926
2012. október 17. 14:35
0
Roche
#1925
2011. december 09. 15:30
0
kptzsozso
#1924
2011. december 05. 18:49
10!
0
jecsy
#1923
2011. november 21. 15:15
Nagyon igényes építés! Gratulálok!
Át tudom érezni mennyi szopás lehetett vele..
0
Bazsa17
#1922
2011. október 16. 12:22
0
Bann
#1921
2011. május 20. 23:44
0
Bann
#1920
2011. február 20. 22:47
0
Szólj hozzá Te is!
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Arnold01
#1928
2015. augusztus 24. 15:29
kenbarbi
#1927
2015. február 13. 12:54
Krema
#1926
2012. október 17. 14:35
Roche
#1925
2011. december 09. 15:30
kptzsozso
#1924
2011. december 05. 18:49
10!
jecsy
#1923
2011. november 21. 15:15
Nagyon igényes építés! Gratulálok!
Át tudom érezni mennyi szopás lehetett vele..
Bazsa17
#1922
2011. október 16. 12:22
Bann
#1921
2011. május 20. 23:44
Bann
#1920
2011. február 20. 22:47
Zoliee86
#1919
2011. február 19. 13:13
jozsyka
#1918
2011. január 11. 22:04
köszönöm!
POS
#1917
2011. január 03. 22:53
Hello!
Nem igazán jó az, amiket leírtál. A 12 feletti sűrítés nagyon sok, nem turbónak való. Inkább 8-9 közötti lenne a jó. Bár szerintem 20-40%-nyi E85 keveréssel talán bírni fogja a 0.5 bar nyomást. A MAF nem fogja érzékelni a nyomást, így pluszt benzint sem fog hozzá adni. A szegény keverék pedig hamar tönkreteheti a dugót, vagy a szelepeket. A metanol keverés ebben is segít ( E85)
Szóval összegezve, akár működhet a dolog, de a gyári elektronikával kissé vakrepülés, nem lehet tudni mikor fog tönkremenni valami.
FrankieR46
#1916
2011. január 01. 23:52
Respect!

Van benne munka gazdagon!

jozsyka
#1915
2010. december 31. 14:19
Tisztelt Pos!Olyan kérdésem lenne,hogy turbósítani szeretném a GTi-met.Garette gt26+cooler+lefujó.Minden megvan.0,5bar maxon szeretném használni,mert olvastam nálad hogy akkor még nem kell változtatni a mocin.Kérdésem az lenne hogy ha a MAF csak 0,2 maxot ismer fel akkor ha én 0,5 ön használom 0,2nek megfelelö benzint nyom a sok levegőhöz.Akkor menni fog még rendesen????A nagyobb gondom pedig hogy valamennyi le van szedve a hfből.Nem tom mennyi.kompressziom12,5bar10helyett.Így bírná a turbót?Köszi!!
Ancsa20
#1914
2010. október 08. 20:47
gdani92
#1913
2010. augusztus 25. 14:54
KaCsa007
#1912
2010. augusztus 17. 01:13
Figyelem!!! IDŐPONTVÁLTOZÁS!!! Az új időpont szeptember 25.-e szombat.

Szia! Egy héttel később lesz, de ez ne zavarjon, jelentkezz és gyere el!

www.azert-is-suzuki.hu/tuningshow

RTH
#1911
2010. augusztus 04. 16:50
POS
#1910
2010. augusztus 01. 13:12
Nem vészes, a Suzuki blokk nagyon jó alap, nagyon erős. Sokáig nem volt benne kovácsolt dugó, és ezzel is bírta a hajtást, de én csak 12-13 másodpercig hajtottam. Hosszabb távra mindenképpen ajánlott a kovácsolt dugó, és ha jól be van programozva az ECU és normális benzin megy bele, akkor örök élet a motor
POS
#1909
2010. augusztus 01. 13:06
Ja igen, kifelejtettem az új motorvezérlőt (ECU), ami plusz 200-300... 800ezer. Minőségtől függően.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Összesen 1928 találat 97 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

Futómű és fék tuning
Az összes találat megtekintése ebben a kategóriában
Gumi, felni
Az összes találat megtekintése ebben a kategóriában
Külső optikai tuning

BMW E36 fekete kristálylámpa

Ár: 16.900 Ft

Xenon szettek 21.900.- ft

Ár: 21.900 Ft
Az összes találat megtekintése ebben a kategóriában
Utastér tuning
Az összes találat megtekintése ebben a kategóriában
Autó hifi, multimédia
Az összes találat megtekintése ebben a kategóriában
Elektronikai tuning
Az összes találat megtekintése ebben a kategóriában
Motor és hajtáslánc
Az összes találat megtekintése ebben a kategóriában
Kipufogó tuning
Az összes találat megtekintése ebben a kategóriában
Egyéb

Fényezés Felújító Polír

Ár: 3.520 Ft

High Definition Wax

Ár: 25.850 Ft

Szag Semlegesítő

Ár: 4.389 Ft
Az összes találat megtekintése ebben a kategóriában
X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.