Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8,9 a gyári, még nem mértem
- Max. sebesség
- 215 km/h volt eddig
- Teljesítmény
- 125/92/6800
- Tömeg
- 1070 Kg
- Nyomaték
- 148/4800
Motor
- Motor
- 1586 cm3
- Légszűrő
- Alap
- Kipufogó
- Gyári gázgyorsító dobbal, dupla sport
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- GoodYear 195/45R17
- Felni
- Alufelni R17
Futómű
- Fékek
- 4 tárcsa fék
Külső Optika
- Dekor
- GTI, VVT, Sport és halacska felirat
Belső Optika
- Ülések
- Sport kagyló
- Kormány
- Varrott bőr
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
na itt van pl a saxos srác, citroenye van de mégis megy mint egy barom 
0
Ezért írtam, hogy szubjektív vélemény :D
Persze, teljesítményben kb ugyanott van...
Leheletnyi különbségek vannak sztem is
Persze, teljesítményben kb ugyanott van...
Leheletnyi különbségek vannak sztem is
0
1.4-1.8 tartományban 
0
ez szerintem teljesen egyéntől füg, de azzal egyetértek hogy vezetés élményben jobb pl a c2, de teljesitményben szerintem ugyan ott van.
0
Sztem utóbbi.
Bár az autók 80%-ánál az 1.4-1.8 jobban megy a tiéd
De én (mielőtt megjelent, amikor beharangozták) sokkal többet vártam tőle, reméltem vmi olyasmi lesz, mint a Swift I GTi... :D
Bár az autók 80%-ánál az 1.4-1.8 jobban megy a tiéd
De én (mielőtt megjelent, amikor beharangozták) sokkal többet vártam tőle, reméltem vmi olyasmi lesz, mint a Swift I GTi... :D
0
Jó kis gép ez, de azért az 1.6-1.8 Hondák egy kicsit erősek lesznek (VTi, Inti).
Ettől függetlenül örülnék egy ilyen Swiftnek.
Ettől függetlenül örülnék egy ilyen Swiftnek.
0
Én is így voltam vele... :D
Párom meg se mert szólalni...
Mostanra meg ő is nyomja neki a kanyarban gumivisításig... :D
Párom meg se mert szólalni...
Mostanra meg ő is nyomja neki a kanyarban gumivisításig... :D
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
na itt van pl a saxos srác, citroenye van de mégis megy mint egy barom
Ezért írtam, hogy szubjektív vélemény :D
Persze, teljesítményben kb ugyanott van...
Leheletnyi különbségek vannak sztem is
Persze, teljesítményben kb ugyanott van...
Leheletnyi különbségek vannak sztem is
Egy konkrét pl. 2000 Passat az adatait nem ismerem nem is érdekel, de nem lépett meg, 200- ig ment csak ő is, de végig toltam simán!
1.4-1.8 tartományban
ez szerintem teljesen egyéntől füg, de azzal egyetértek hogy vezetés élményben jobb pl a c2, de teljesitményben szerintem ugyan ott van.
Sztem utóbbi.
Bár az autók 80%-ánál az 1.4-1.8 jobban megy a tiéd
De én (mielőtt megjelent, amikor beharangozták) sokkal többet vártam tőle, reméltem vmi olyasmi lesz, mint a Swift I GTi... :D
Bár az autók 80%-ánál az 1.4-1.8 jobban megy a tiéd
De én (mielőtt megjelent, amikor beharangozták) sokkal többet vártam tőle, reméltem vmi olyasmi lesz, mint a Swift I GTi... :D
Jó kis gép ez, de azért az 1.6-1.8 Hondák egy kicsit erősek lesznek (VTi, Inti).
Ettől függetlenül örülnék egy ilyen Swiftnek.
Ettől függetlenül örülnék egy ilyen Swiftnek.
Én is így voltam vele... :D
Párom meg se mert szólalni...
Mostanra meg ő is nyomja neki a kanyarban gumivisításig... :D
Párom meg se mert szólalni...
Mostanra meg ő is nyomja neki a kanyarban gumivisításig... :D
Sok függ a sofőrtől is, de kb ugyanúgy mennek, de SZTEM ismétlem SZTEM a másik kettő (főleg a C2) jobb...
Ez teljesen szubjektív, de nekem a másik kettő sokkal több élményt nyújt a vezetésben...
Ez teljesen szubjektív, de nekem a másik kettő sokkal több élményt nyújt a vezetésben...
majd jön egy integra type R 1,8...
ez igy van hiába van lóerőd ha kanyarban nem tudsz menni, nekem amióta megvan az állitható magasságu keménységü futóművem azóta sokkal merészebben megyek bele a kanyarokba kellett egy bizonyos idő mig megszoktam de már nagyon élvezem.
gyere, találkozz velem
Jaj, ne legyünk már ennyire szemellenzősek!
Mennyi súlyt sipelt az egyik, és mennyit a másik?
Sok mindent figyleembe kell venni...
1.6-ból meg 160-at csinált a Honda... Akkor az 1.3 a 101-gyel... :D
Mennyi súlyt sipelt az egyik, és mennyit a másik?
Sok mindent figyleembe kell venni...
1.6-ból meg 160-at csinált a Honda... Akkor az 1.3 a 101-gyel... :D
Az enyém még csak most kezd érezhetően erősebb lenni (7000-km), 1,6-1,8 kategóriában nem volt eddig ellenfél, vagy csak még nem találkoztam vele.
én nem tudom de a c2es is meg a micrát is elvertem pedig kb egyformán megy a swift sportal az ignis sport.
Én mind a kettőt szeretem...
Így van...
Én pl az Alteával sokkal jobban merek menni kanyarban, mióta leültettem (5-6 cm-rel van lejjebb, mint az átlag)...
Elég egy elrontott váltás, és már el is ment a másik...
Én pl az Alteával sokkal jobban merek menni kanyarban, mióta leültettem (5-6 cm-rel van lejjebb, mint az átlag)...
Elég egy elrontott váltás, és már el is ment a másik...
igy van ezért vettem japán autot... Csak hogy megelőzzem a kérdéseket hogy az ignis sport mióta japán annak elárulom hogy ezeket japánban gyártyák .
.
grande punto szép4 de ... 1.4 turbo 120 le 2007-ben egy kicsit sovány a suzuki 20éve!! 1,3 szivó mocit 101le vel megcsinálta és még a mai napig is mennek! most akkor miröl beszélünk?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!