Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8,9 a gyári, még nem mértem
- Max. sebesség
- 215 km/h volt eddig
- Teljesítmény
- 125/92/6800
- Tömeg
- 1070 Kg
- Nyomaték
- 148/4800
Motor
- Motor
- 1586 cm3
- Légszűrő
- Alap
- Kipufogó
- Gyári gázgyorsító dobbal, dupla sport
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- GoodYear 195/45R17
- Felni
- Alufelni R17
Futómű
- Fékek
- 4 tárcsa fék
Külső Optika
- Dekor
- GTI, VVT, Sport és halacska felirat
Belső Optika
- Ülések
- Sport kagyló
- Kormány
- Varrott bőr
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Most tök véletlen volt hogy idenéztem 
, amugy volt már mikor elvertek engem is de volt mikor én vertem el dizelt. Sok minden fügvénye hogy egy kanyargos szakaszon hegynek felfele ki hogy tud menni.
, amugy volt már mikor elvertek engem is de volt mikor én vertem el dizelt. Sok minden fügvénye hogy egy kanyargos szakaszon hegynek felfele ki hogy tud menni.
0
Nem erről van szó, de tényleg volt már rá példa nálam is!
0
Nincs kizárva... (tudtam (kb 100%ig), hogy most jön az összes Suzukis, hogy mer' ő már megmutatta a szar diesel Alteáknak... :D)
0
Van a hozzászóások fejlécében egy 'Válasz erre' opció, azt tudod használni, hogy tudjuk kihez beszélsz, bár ez most egyértelmű :D
0
nem tudom de én már aláztam dobnak felfele kanyargos szakaszon 2.0es pdtdi alteát
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
Onnan, hogy vezettem ilyet (tesztautót, munkatársamét) és sztem nem megy olyan jól ahhoz képest... A C2-es sztem jobb... még a cicaautó Micra SR is...
Városban nagyon jó, de kint pályán már bevérzik a szeme... Kipróbáltam, pályán rávillogtam a 140LE-s Passatra a belső sávban, és nem értem utol...
Egyébként a "200-ig húz"-ot én csak a 330-as BMW-kre meg hasonló autókra (C20LET, stb) mondanám... (és a jó súly/LE arányú autókra)
A többi onnan csak növeli a sebességet... szép lassan :D
Városban nagyon jó, de kint pályán már bevérzik a szeme... Kipróbáltam, pályán rávillogtam a 140LE-s Passatra a belső sávban, és nem értem utol...
Egyébként a "200-ig húz"-ot én csak a 330-as BMW-kre meg hasonló autókra (C20LET, stb) mondanám... (és a jó súly/LE arányú autókra)
A többi onnan csak növeli a sebességet... szép lassan :D
Most tök véletlen volt hogy idenéztem , amugy volt már mikor elvertek engem is de volt mikor én vertem el dizelt. Sok minden fügvénye hogy egy kanyargos szakaszon hegynek felfele ki hogy tud menni.
, amugy volt már mikor elvertek engem is de volt mikor én vertem el dizelt. Sok minden fügvénye hogy egy kanyargos szakaszon hegynek felfele ki hogy tud menni.
kinek mi az életérzése van aki az olajkályhát kedveli 1800-3500-igy tol mint állat van aki a pörgös kis rizsrakétákat szereti 4500-8000-ig nekem az utobbi jött be!
Nem erről van szó, de tényleg volt már rá példa nálam is!
Nincs kizárva... (tudtam (kb 100%ig), hogy most jön az összes Suzukis, hogy mer' ő már megmutatta a szar diesel Alteáknak... :D)
Van a hozzászóások fejlécében egy 'Válasz erre' opció, azt tudod használni, hogy tudjuk kihez beszélsz, bár ez most egyértelmű :D
nem tudom de én már aláztam dobnak felfele kanyargos szakaszon 2.0es pdtdi alteát
Nemtom honnan veszed a 150 et, kb 200 nál kezd lassulni addig húz. Igaz fordulatszám nagyon ki van tolva, a réginél 145-nél kellet 3-ból 4-be, ennél 120-nál már kapcsolnom kell a 4-et de utánna jobban húz mint addig 3-ban.
Hálistennek' van egy két állat, aki ilyenben ül és emelkedőn felfelé/120 felett, ááá, ez csak egy diesel... :D
Igen, saját kategóriájában szinte mindegyik otthagyja :(
Pedig jó kis gép...
Csak 150 felett bevérzik a szeme...
Pedig jó kis gép...
Csak 150 felett bevérzik a szeme...
Nekem a futóművel semmi gondom, eddig, főleg a régihez képest, sőt szerintem nagyon jó, ebben a kategóriában. És a négy tárcsa fék is nagyon megfogja.
Üdv!
Szép autód van
Nem teszed tiszteleted vasárnap a Japfesten véletlenül? Az erős Suzukik ott lesznek (Swift GTi, Ignis Sport, Swift II Sport)
több infó itt:
http://ssgti.uw.hu
Szép autód van
Nem teszed tiszteleted vasárnap a Japfesten véletlenül? Az erős Suzukik ott lesznek (Swift GTi, Ignis Sport, Swift II Sport)
több infó itt:
http://ssgti.uw.hu
Master3v
#46
2007. szeptember 07. 09:07
köö még cooler, csiga, lefújó, csövezések. hely. erősebb bakok stbstbstbstbs... más futómű se árt bele fékek... persze csak ha biztonságban karod érezni maghad.. amú a többi cullang feles..
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Városban nagyon jó, de kint pályán már bevérzik a szeme... Kipróbáltam, pályán rávillogtam a 140LE-s Passatra a belső sávban, és nem értem utol...
Egyébként a "200-ig húz"-ot én csak a 330-as BMW-kre meg hasonló autókra (C20LET, stb) mondanám... (és a jó súly/LE arányú autókra)
A többi onnan csak növeli a sebességet... szép lassan :D