Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- 190 4-esbe 5200 as fordulat
- Teljesítmény
- nem volt még padon
- Tömeg
- 895 Kg
Motor
- Motor
- 1.6 16valve könnyitett lendkerékkel
- Légszűrő
- Direkt szűrő rezonátor csővel
- Kipufogó
- Lender teljes kipufogó rendszer 50-es csővel a katalizátortól , de a katalizátort már kivettem végre!!! kipufogó eltüntetve!!!
- Egyéb
- chip tuning, benzin nyomás, sport gyertya
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 175/50/13as 2db Continental és 2db dunlop egy éves gumik
- Felni
- 7coll széles!!
Futómű
- Rugók
- elől még 30mm,40 mm- es ültetőrugók + első toronymerevitő
- Fékek
- Brembo tárcsa Textar fékbetét
Külső Optika
- Karosszéria
- motorháztető egyedi ablakmosó befalazva,rally tükrök,csomagtartó lefalazva,,hátsó lámpa autó szinére lefujva,tetöről az antenna befalazva , első sárvédökből az index eltüntve , első hátsó sárvédök kiszélesitve , ajtókról a dísz csík eltüntetve , kilincsek eltüntetve
- Légterelők
- hátsó lökös teteje saját az alja A Vectra rendszám benne , első lökös két Suzuki lökös egybe szabva
- Kiegészítők
- sötétitett üvegek,dekor fólia az első és hátsó szélvédön , bicskakulcs
- Fénytechnika
- teljes belső világitás piros szinű
- Dekor
- Animáció ördög a tetőn , rendőr bácsi a csomagtartón
Belső Optika
- Festés, dekor
- karbon hatású dekor fólia a műszerfalon és az ajtókon
- Ülések
- Recaro mindkét oldalon!!!
- Kormány
- OMP 30cm
- Kiegészítők
- olajhőmérséklet óra, töltésjelző óra,olajnyomás mérő óra, trafipax radar fontos!!
- Fénytechnika
- belső világitás kék
- Egyéb
- Momo váltógomb + fékkar , bőr váltózsák és kézifékkar zsák , könyöklő
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Alpine
- Erősítő
- Crunch 150W
- Hangszórók
- Pioneer első hátsó szett
- Egyéb
- Jensen mélyláda 300W
A KEREKEK ELADÓK CSAK FŐL KELL RAKNI ÉS HASZNÁLNI I.Á.:86000FT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Legfrissebb képek
így néztünk ki
belsőtér
műszerek
motortér
a tető
tali
Legfrissebb kommentek
Tényleg nem szerintem csak tényeket közöl 
0
Erröl beszéltem......
0
Inkabb a trafipax-s keprol csinal egy szkennelest meg a fekpados meresrol.
0
lehet hogy szar ótóm van..de ki van fizetve...
0
Szia,
teljes kipufógó rendszer alatt a leömlőt is éreted, mert az a képen a gyárinak tűnik, a gyári kattal. 5200 4. 190 milyen váltóval jön ki? sem az 1.3 sem az 1.0 váltónak nincs olyan áttétele amivel ez a két érték kijönne. A Te gumi mérteddel számolva 5200 fordulathoz kb 165-167 kmh tartozik, a 190kmh sebeséghez kb 6000 fordulat kellene.
Engem is érdekel hova kötöttétek az olajhőmérőt.
Láttam a találkozón a kocsit
teljes kipufógó rendszer alatt a leömlőt is éreted, mert az a képen a gyárinak tűnik, a gyári kattal. 5200 4. 190 milyen váltóval jön ki? sem az 1.3 sem az 1.0 váltónak nincs olyan áttétele amivel ez a két érték kijönne. A Te gumi mérteddel számolva 5200 fordulathoz kb 165-167 kmh tartozik, a 190kmh sebeséghez kb 6000 fordulat kellene.
Engem is érdekel hova kötöttétek az olajhőmérőt.
Láttam a találkozón a kocsit
0
hol????????????????
és én nem szidtalak
és én nem szidtalak
0
Ja én kimélem az első 3 sebességet
0
Profilképek
így néztünk ki
belsőtér
műszerek
motortér
a tető
tali
egyedi
13 coll
egyedi
ilyen volt
tavaszi kép
kicsit lent van
készülöbe
majdnem kész
majdnem
üt mi!!!
kép 16.
kép 17.
hoppá
kép 19.
kép 20.
kép 21.
pár centi
ül mi!!!!
emelés közben
találkozó
felnik lefújva
dísz csík eltüntetve
levegöztető
átalakulóban
lefalazva minden
kilincs ami nincs
Happy
gyorsulás
házörző
átalakítás vége
már csak fény
hátulról
éjszaka
mat fekete ördög
rácson túl
elkészültem
letisztítva
szép mat
sege
belseje darabokban
minden csere
motor nélkül!
barátkoznak!!!!
nemsokára bent
az új szíve!!!!!
Velence
Velence \\\\\\\\\\\\\\\"hátsó lökös\\\\\\\\\\\\\\\"
SzeptemberFeszt
csaj se rossz!!!!!!
mondom ül!
gumisom verdája
Tényleg nem szerintem csak tényeket közöl
Erröl beszéltem......
Inkabb a trafipax-s keprol csinal egy szkennelest meg a fekpados meresrol.
lehet hogy szar ótóm van..de ki van fizetve...
Szia,
teljes kipufógó rendszer alatt a leömlőt is éreted, mert az a képen a gyárinak tűnik, a gyári kattal. 5200 4. 190 milyen váltóval jön ki? sem az 1.3 sem az 1.0 váltónak nincs olyan áttétele amivel ez a két érték kijönne. A Te gumi mérteddel számolva 5200 fordulathoz kb 165-167 kmh tartozik, a 190kmh sebeséghez kb 6000 fordulat kellene.
Engem is érdekel hova kötöttétek az olajhőmérőt.
Láttam a találkozón a kocsit
teljes kipufógó rendszer alatt a leömlőt is éreted, mert az a képen a gyárinak tűnik, a gyári kattal. 5200 4. 190 milyen váltóval jön ki? sem az 1.3 sem az 1.0 váltónak nincs olyan áttétele amivel ez a két érték kijönne. A Te gumi mérteddel számolva 5200 fordulathoz kb 165-167 kmh tartozik, a 190kmh sebeséghez kb 6000 fordulat kellene.
Engem is érdekel hova kötöttétek az olajhőmérőt.
Láttam a találkozón a kocsit
hol????????????????
és én nem szidtalak
és én nem szidtalak
Ja én kimélem az első 3 sebességet
nekem csak ennyit tud a ótóm 5.ben...rövid váltóval...és 15 évesen...
Te nagyágyú a tulaj írta bass hogy 8 VALVE! fákk!
Én nem fikáztalak
nekem a hármas fogy el 160 nál
Haggyuk a fikázódást legközelebb fotót csinalok az autópályán a KM/H - ról !
Nekem 177-nél fogyott el a 4-es pedig nem 16V-s a motor
Tehát szerintem meg volt neki
Tehát szerintem meg volt neki
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!