Opel Vectra 2.0 DTI tuning (robertnyh) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (10069)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 2010/01/18. --> 48. Veretlen párbaj után TUNED 1. helyezett! <-- Köszönöm Nektek a kitartó támogatást!!

1. Autóim: Első Autóm -> Opel Kadett 2.0i GT Sedan 2004/02/01 - 2005/09/30.

2. Autóm: Második Autóm -> Suzuki Swift Sedan 1,3 16V Limited Cool 2005/09/30 -- 2009/09/14.

3. Autóm: Opel Vectra 2.0 DTI CDX ezentúl itt vagyok elérhető! 2009/09/14 - 2011.02.23.

4. Autóm: Suzuki Swift Sedan 1.3 8V 2011.02.23.-2012.11.03.

5. Autóm: Mercedes-Benz 190E 2.3 Aut. 2012.11.02.-2013.01.11.

6. Autóm: Suzuki Swift Sedan 1.3 8V GLX Cool 2013.01.16.-2013.04.02.

7. Autóm: Opel Vectra B2 Sedan 2.0 DTI 16V Full Extra 2013.04.03.-

Klubtagság: C.N.R.T. Cosa Nostra Racing Team.... már 2006 óta! :) -> C.N.R.T.

14 mp / gyári adat --> Ez tényleg nem erre való!

1/8 mérföld: Opel Vectra B 2.0 16V DTI a Gáton

Opel Vectra 2.0 16V DTI TOP SPEED

Max. sebesség: 2 személlyel, 205-ös gummával -> 180 km/h

Teljesítmény: 101LE

Tömeg: 1432kg + Zene.

Nyomaték: 230NM

Motor

Motor: X20DTI, 2.0DTI 16V TurboDiesel, ECOTEC láncos, Garett Turbo 0,8bar

Olajcsere + Szűrő ( CASTROL OIL ) --> 2010.06.14.

- Akkumulátor csere -> Varta Blue Dynamic 12V 80Ah <- az akksik királya:) - 12V 80Ah, Indítóáram: 740A, Méret: 315x175x175mm, Gondozásmentes, zártrendszerű.

Opel Vectra 2.0 DTI Hatchback
Évjárat: 1998/12
Kategória: Közepes méretű családi autó
Motor mérete: 1994 ccm
Üzemanyag típus: Diesel
Ülőhelyek: 5
Hajtómű: Első kerék
Sebességváltó: Kézi, 5 sebességes
Motor elhelyezése: Elöl, keresztirányú
Motor típusa: Inline, 4 henger
Max teljesítmény: 101 LE (74 kW) 4300 fordulat/perc
Max forgatónyomaték: 205 Nm 1950 fordulat/perc
Kompresszió: 18.5:1
Üzemanyag rendszer: Turbó
Szelepek: / henger 4
Motor kenés: Nedves olajteknő
Hűtőrendszer: Folyadékhűtés
Végsebesség: 190.0 km/h
0-100 km/h (0-62 m/h): 13.0 másodperc
Teljesítmény/súly arány: 0.0689 LE/kg
Ajtók száma: max 5
Csomagtartó: 500 liter
Megfordulási ívhossz: 11 m
Első fékek: Tárcsafékek
Hátsó fékek: Tárcsafékek
Fékrendszer: ABS ABS
Súly: 1432 kg
Teljes hossz: 4495 mm
Teljes szélesség: 1710 mm
Teljes magasság: 1420 mm
Kormánybázis: 2500 mm
Üzemanyagtartály mérete: 60.0 liter
Származási ország Németország

Hajtás: Front

Elektronika: FULL Extra: (ABS, automata klíma, centrálzár, dönthető utasülések, elektromos ablak (elöl-hátul), elektromos tükör, fedélzeti számítógép, fűthető tükör, immobiliser, ködlámpa, plüss kárpit, riasztó, szervokormány, színezett üveg , tempomat, utasoldali légzsák, vezetőoldali légzsák, vonóhorog, ülésmagasság állítás, bőrbevonatu kormánykerék, első-hátsó könyöklő, állítható kormány, faberakás, vonóhorog.

Légszűrő: Gyári

Új Pollenszűrő 2009.08.02.

Kipufogó: Egyedi...55mm-es csövezés, középdob helyén saválló versenydob, a hátsó dob szintén saválló, króm sportdob, lefelé kerekített rejtett véggel.

Egyéb: Garett turbo ( GT1549S ) 0,8bar

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Nyáron: 205/50 R16 Firenza EarthSafe

Télen: 195/65 R15 Continental ContiWinterContact 91T Aussenseite Outside

Felni: Nyáron: 16col Gallop Alufelni, 4x100, ET: 40.

Télen: Tükörpolírozott 15Col-os Opel Calibra Alufelni. 4x100, ET:49

Futómű

Rugók: Gyári, felesleges leültetni ... Sokat járok Terepen..... xD

Gátlók: Monroe LENGÉSCSILLAPÍTÓK

Fékek: ABS, elöl-hátul tárcsafék

Egyéb: Piros színűre festett féknyergek

Külső Optika

Karosszéria: Ezüst metál, 5 ajtós ferdehátú , sérülés és törésmentes!

Vectra B2-es Front! + B2-es szemöldök, B2-es króm hűtőrács

Légterelők: Egyedi Mini Evo Hátsó szárny

Kiegészítők: Sport Antenna
Füstszínű oldalvillogók
2,0 DTI embléma hátul
Carbon mintás tanksapka matrica
Első és Hátsó rendszámtáblakeret kuka, egyedi megoldással felhelyezve, rezgésmentes!! --> mélyláda miatt :)

Fénytechnika: JM HID Xenon H7 6000K 55W ---> kiiktatva a Xenon törvény miatt: (<---- így belekerült egy 4700K-s H7es xenon gázzal töltött izzó 55W.
Jégfehér Ledes helyzetjelző
Vectra B2-es első Síküveges Kristálylámpa + Audi Style jégfehér színű ledcsík - 2x60cm - -es LED-es Rugalmas Bar XL-612.

Dekor: Fekete Hátterű hátsó Lexus lámpa.
Fekete Hátterű egyedi első síküveges fényszórók.

Egyéb: Magas Hangnyomás Matrica két oldalt.

Belső Optika

Festés, dekor: Fabetétes műszerfal, Digit klíma, stb ...

Ülések: Plüss, Typer Racing üléshuzattal
Állítható magasságú, deréktámasszal

Kormány: Multikormány, bőr, állítható, légzsákos

Kiegészítők: Könyöklő tárolórekesszel, fa váltógomb,
Vadi új bőr váltószoknya
Sport Alu pedálszett

Fénytechnika: A 4 ajtóban dupla ledes jégfehér színű világítás
Csomagtérben Lava Neon kék színű megvilágítással, kapcsolható. + Ledes kék neon megvilágítás a kalaptartóra szerelve.
Igényesen beépített kék színű Lábtérneonok. XTUNE Car Neon Linea
Műszerfal: Kék színű SMD leddel átalakítva.
Board Computer: Narancs színű SMD leddel átalakítva.
Középső konzol: Kék színű SMD leddel átalakítva + digit műszerek is.

Egyéb: Navigáció GPS --> REGIPSZ <--

HIFI / Multimédia

Fejegység: JVC KD-G731 (WMA/MP3/AAC Visszajátszás, Ready for Bluetooth adapter, USB 2.0 Drive, 2 Line kimenet (2,5 V) + W-Sub kimenet, 24 bites DAC (BB), 3-sávos iEQ, Flip Down Face, Steering Remote Ready, MAX Power 50W x 4 (MOS-FET), iPod, tel. némítása, a Radio Data System (RDS), UNIVERSAL,

Erősítő: M.N.C. Hurrikán-400-as erősítő! 2 / 1 csatorna, MOS-FET -> 30A biztivel

Hangszórók: Az összes gyári, mert ez a legjobb! Kiváló hangzás és teljesítmény! elől 16.5cm-es, + csipogók, míg hátul 13cm-es hangszórók + csipogók az ajtóban!

DLD AluLimited 600/300Watt RMS?! 135.5dB

Egyéb: Csomagtérben Lava Neon kék színű megvilágítással, kapcsolható.

CarHIFI Professional Vezeték szett! -> 40A biztivel.

.................. \ |||/.......................
..................( 0 0 )......................
.....,-- OoO ---- (_)---------------,....
.....| ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ |......
.....| Köszi, hogy benéztél !|......
.....| ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ |......
.....'-------------------- Ooo ----'.....
.................|__|__|.....................
..................| | | |......................
................ ooO .. Ooo ..................

Nincsen Vectra OPC-m. Nem vagyok versenyző és nem hordok overalt. Európa egyik legszebb és legjobb autóját vezetem, és rajtam kívül még több ezer autótulaj tudja, mire gondolok, ha azt mondom X20DTI. A fordulatszám mutató simán elhagyja az 4000-et, és nem örülök, ha az emberek összekeverik az Opel-t a Volkswagen-nel.
Büszkén gondolok a Monza-ra, a Senator-ra és más Számos Opel típusra. Szeretem a Lexmaul Szívósort és az Irmscher optikát, a hátsó tárcsaféket és a digitális műszerfalat. Itt élek Európa szívében. Száguldásban mi vagyunk a császárok, és Igenis az Opel-ban vannak a legjobb motorok!
OPEL, igy én szeretlek! (L).

Legfrissebb képek

1. Autóm: Opel Kadett GT Sedan 2.0i 8V

2. Autóm: Suzuki Swift Sedan 1.3 16V GLX Cool

3. Autóm: Opel Vectra 2.0 DTI 16V CDX.....B1-->B2

2009.08.14 Amikor hozzám került a kicsike xD

Ilyen volt amikor megvettem.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Sitti

#9949

2011. március 03. 17:41

Privát

Köszönöm szépen, de pár napja sikerült beszereznem egy DLD mélynyomót.
Van két Hifonics erősítőm is, úgyhogy sajnos erre sem lesz szükségem.

Úgyhogy mostmár csak tápkábelre lenne szükségem....