Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Regisztráltam: 2005. április 30.
Köszönöm szépen az örökös támogatást A Nagy Hifi Mágusnak, AndrewG-nek
Köszönöm viszont K. Jánosnak a kaposvári Z Autóhifi bolt szakemberének, aki soha semmiben nem segített szerencsére, ha kellett volna, akkor is elküldtem volna a pékhez... :D
El is felejtettem: << NO mekkAUDIJÓ PLÍÍZ >>
- 1/4 mérföld
- Autópálya, 140 km/h, fullig megpakolva, klíma, 4 személy, 6.0 liter/100 km :)
- Max. sebesség
- n.a. (180 km/h - 4000 rpm)
- Teljesítmény
- 80 LE (59 kW)
- Tömeg
- 1365 kg
- Nyomaték
- 170 Nm
Motor
- Motor
- 1.7 CDTI EURO4 Diesel Kat (DIESEL POWER)
- Elektronika
- - "Coming Home" funkció: AndrewG
30 sec késleltetett hazakísérőfény
- Fénykürt reflektor + ködlámpa (kapcsolható)
- Légszűrő
- K&N 33-2787 betétszűrő
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 205/45 R17 Barum Bravuris 88W
205/45 R17 Barum Bravuris 2 88 W XL FR
(thanx magyar utak - egy elcsattant, ezért kellett Extra Load)
195/60 R15 TOYO SnowProx S942 téli
- Felni
- Nyár: 7.5 x 17" 4x100 AWS Racing ET35
Tél: 6 x 15" 4x100 gyári lemezfelni ET49
Futómű
- Rugók
- Eibach Pro-Kit E6544-140 (30/30mm)
- Fékek
- Textar 2306302 fékbetétek
- Egyéb
- OPC gravírozott felniközép
Külső Optika
- Karosszéria
- OPC (GM) első lökhárító, rácsokkal, ködlámpával (sajna csak volt - talán egyszer megint)
Fényezett küszöbök, díszlécek, kilincsek
FK jel nélküli rács
Feketére fényezett lökös alj a ködlámpák között
- Légterelők
- Fényezett szempilla
- Kiegészítők
- Autostyle kristály oldalindexek
- Fénytechnika
- H.I.D. Xenon 6000K 3200 Lm
Led helyzetjelző
- Vissza halogénbe, thx magyar szabályozás :(
- Dekor
- 16V antenna
GM Zafira ajtókeret-fólia "szépség-csomag"
- Egyéb
- LED oldalindex, LED első indexek (U.S. style), LED rendszámtábla világítás
Belső Optika
- Festés, dekor
- SOL LLumar fólia 5-20%
- Ülések
- Concord LIFT pro-tect a nagyobbik gyerekülés :)
Philippo Kids REMI a kisebbik gyerekülés :)
- Kiegészítők
- GPS navigáció [amikor akarom beteszem]
- GlobalSat Bluetooth BT-338 GPS
- HP iPaq rx 3715 PDA
- iGo 2006 Európa
- APC 150W DC/AC inverter laptophoz
- Riasztó + immo + többkörös immo meglepetésekkel
- Egyéb
- KAMEI könyöklő
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- MENJ INNEN GAZEMBER!
- Erősítő
- Egyéb
- Köszönöm mindenkinek a támogatást, nagyon kevés carstyling lesz mostanában, inkább dolgozom... :(
Három betű
Carstyling LOL
Emlékszik még valaki erre?
Eladó 17" + Gumi
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Agyaltam már én is sok mindenen ilyen csúcsoknál...de ez jó módszer.Ekkora húzókalapácsot még nem láttam
Nekem sima hétvégém lesz,ma Egerben van évzáró,holnap Anitának ballagás,vasárnap Ózd évzáró a táncon...közben az öcsém fastrája vízpumpás lett,úgy lenyomott 60 km és hengerfejes is...lehet szétdőteni a motorját.Pedig ebben a kániban már szivesen strandoltam volna...
Nekem sima hétvégém lesz,ma Egerben van évzáró,holnap Anitának ballagás,vasárnap Ózd évzáró a táncon...közben az öcsém fastrája vízpumpás lett,úgy lenyomott 60 km és hengerfejes is...lehet szétdőteni a motorját.Pedig ebben a kániban már szivesen strandoltam volna...
0
Vagyok mán,csak havazik.Épp jókor mi?
Belekaptam most egy 83' unoba.13 éve beestek vele egy árokba,kiszakadt a motor,ki lett bontva minden,csupasz elejéig,csak a váznyúlvány van benn.Én meg legózzam most össze,mert milyen jó lesz ez most neki.Motort is szét kellett szedni,mert az összes tömítés és szimmering eltörik benne,úgy kikeményedtek az olajtól....jó meló.
Jogsi nélkül mit flangálsz a városban?Vagy gondolod ha rádvillognak,behúzod valami susnyás szűk részre és lelépsz?Itt így játszanak a quadosok.Csak néha rábasznak,mert a ház előtt várja őket a másik autó Na akkor ki a hegyre és a kertből érkeznek haza
Belekaptam most egy 83' unoba.13 éve beestek vele egy árokba,kiszakadt a motor,ki lett bontva minden,csupasz elejéig,csak a váznyúlvány van benn.Én meg legózzam most össze,mert milyen jó lesz ez most neki.Motort is szét kellett szedni,mert az összes tömítés és szimmering eltörik benne,úgy kikeményedtek az olajtól....jó meló.
Jogsi nélkül mit flangálsz a városban?Vagy gondolod ha rádvillognak,behúzod valami susnyás szűk részre és lelépsz?Itt így játszanak a quadosok.Csak néha rábasznak,mert a ház előtt várja őket a másik autó Na akkor ki a hegyre és a kertből érkeznek haza
0
Na én pénteken edzeni voltam a szombati versenyre,szombat ugye verseny,ma meg Miskolc,megnézni a nők G pontját,ami a shoppinG szó végén van
Te!
Beült a kiccsalád a pezsgő sedanba,kényelmesen 70-80-90 és a benzin mutató épp bemozdult mire haza értünk.Kicsit spóroltunk vele.Kiváncsi lettem volna egy telitankos visszatankolásra,mennyire jött volna ki.Ja,klímázgattam is azért,de van ilyen eco gombja is,ami kb 1 perc megy 1 perc kinyomja.Nem kell mondani,az 1,3 motor mit csinált mikor bekapcsolt de tűrhető volt.Meg nem is siettünk.Amúgy a gázpedált alig kellett nyomni,tisztára azon görcsöltem,hogy fogjam vissza a lábam súlyát,ez a bowdenes gáz,meg a 8 szelepes motor alul "nagyon" hirtelen.Főleg most dobtam bele 4 új gyertyát,meg nem tudom hiszel e benne,meg nekem kell e hinnem benne,raktam a benzincsőre egy ökonetes turbo boostert.Ismered?(google)
Tény,hogy a G és ez is 10 ért kapott anyagot,a G 310 nél kérte az utánpótlást,nekem most van 300 és ha jól sakkozom ki a benzinórát így vad ismeretlenül,olyan 8-10L környékén van még a kocsiban,az olyan 200 még tud majd remélem.Én szeretem és Anita is meg volt lepve az első "hosszabb" utazáson tőle.Az nem merem írni,hogy a feszesre tömött G üléséhez képest mennyivel kényelmesebb ebben a plüssös ülés.A bal lábam nem találta a helyét,az a G ben egyértelműbb.De nem fényezem tovább,még hülyének nézel.Mondjuk Anita bejött a szalonba lemosatni a G-t és konkrétan lefostam a bokám mikor ment ki a tiszta AUTÓ
Tóparty?Jó volt?1-2 esőt mi kaptuk a hétvégén.
Te!
Beült a kiccsalád a pezsgő sedanba,kényelmesen 70-80-90 és a benzin mutató épp bemozdult mire haza értünk.Kicsit spóroltunk vele.Kiváncsi lettem volna egy telitankos visszatankolásra,mennyire jött volna ki.Ja,klímázgattam is azért,de van ilyen eco gombja is,ami kb 1 perc megy 1 perc kinyomja.Nem kell mondani,az 1,3 motor mit csinált mikor bekapcsolt de tűrhető volt.Meg nem is siettünk.Amúgy a gázpedált alig kellett nyomni,tisztára azon görcsöltem,hogy fogjam vissza a lábam súlyát,ez a bowdenes gáz,meg a 8 szelepes motor alul "nagyon" hirtelen.Főleg most dobtam bele 4 új gyertyát,meg nem tudom hiszel e benne,meg nekem kell e hinnem benne,raktam a benzincsőre egy ökonetes turbo boostert.Ismered?(google)
Tény,hogy a G és ez is 10 ért kapott anyagot,a G 310 nél kérte az utánpótlást,nekem most van 300 és ha jól sakkozom ki a benzinórát így vad ismeretlenül,olyan 8-10L környékén van még a kocsiban,az olyan 200 még tud majd remélem.Én szeretem és Anita is meg volt lepve az első "hosszabb" utazáson tőle.Az nem merem írni,hogy a feszesre tömött G üléséhez képest mennyivel kényelmesebb ebben a plüssös ülés.A bal lábam nem találta a helyét,az a G ben egyértelműbb.De nem fényezem tovább,még hülyének nézel.Mondjuk Anita bejött a szalonba lemosatni a G-t és konkrétan lefostam a bokám mikor ment ki a tiszta AUTÓ
Tóparty?Jó volt?1-2 esőt mi kaptuk a hétvégén.
0
Úgy a diesel témához nem tudok mint mondani,ezt most hazavágtam a városi 4,7L fogyasztásommal....továbbiakban a diesel nem nagyon érdekel.Persze családi használatra alkalmatlan,tudom,majd az opel helyett ha kell valami,én is bajban leszek.De amúgy a tsi ről már én is hallottam,egy volt kollégám kint van,egy meg Pannonhalma,ez olyan rutin műtét már arrafelé,elbaszott konstrukció.
0
Értik a viccet,csak nem szeretik....na mindegy.
Nemrég én is szilóztam,a kád szélén le kellett már cserélni azt a szegőt vagy minek is nevezik????De tök jó cuccot lehetett hozzá kapni,jobb lett mint ami ezelőtt x évvel beraktam.Vasárnap verseny volt,Debrecen...megérkeztünk,elkezdett esni!
Az őrültebbek felmentek a futamokra,mert a rendező elindított mindent mintha semmi nem lenne a pályán,de féktáv nem volt,kigyorsítás nem volt,tolta az orrát a kocsi a kanyarban,+3-4mp a köridőkben,én nem is mentem a futamomra,mert tudtam,ha felszárad,ettől jobbat megyek,és a rajtrácsot jobban elcsípem,mint a csúszkálós szar idők.Úgy is lett!P1 ből indultam,sima is volt minden,míg nem jött megint az eső,de gyorsan lecseréltem futam előtt puhább keverékre,de sajna nem ért el minket rendesen,így el is melegedett a puha keverék,így a 2. döntő futamot elbuktam,de a 3. futamban javítottam,így a vége tuti volt
Nemrég én is szilóztam,a kád szélén le kellett már cserélni azt a szegőt vagy minek is nevezik????De tök jó cuccot lehetett hozzá kapni,jobb lett mint ami ezelőtt x évvel beraktam.Vasárnap verseny volt,Debrecen...megérkeztünk,elkezdett esni!
Az őrültebbek felmentek a futamokra,mert a rendező elindított mindent mintha semmi nem lenne a pályán,de féktáv nem volt,kigyorsítás nem volt,tolta az orrát a kocsi a kanyarban,+3-4mp a köridőkben,én nem is mentem a futamomra,mert tudtam,ha felszárad,ettől jobbat megyek,és a rajtrácsot jobban elcsípem,mint a csúszkálós szar idők.Úgy is lett!P1 ből indultam,sima is volt minden,míg nem jött megint az eső,de gyorsan lecseréltem futam előtt puhább keverékre,de sajna nem ért el minket rendesen,így el is melegedett a puha keverék,így a 2. döntő futamot elbuktam,de a 3. futamban javítottam,így a vége tuti volt
0
Vaaaaaaagy:Na akkor első motoros élményed megadja,és szarrá áztat.Mint én a babettán,mintha egy tölcsérből öntötték volna a ...kömbe a vizet.
Kábelbarát jó lehetett,főleg a jól végzett munka gyümölcse,még egy gratis szakadás a végére. Én a múltkor egy olajteknőt kellett vissza vegyek,mert a motor tetején dolgozva a kombifogóból kicsúszott a stift,ami a kát szárat össze fogja,ilyet még nem ..sztam,és le a motor aljába az olaj levezető csatornákon.
Kábelbarát jó lehetett,főleg a jól végzett munka gyümölcse,még egy gratis szakadás a végére. Én a múltkor egy olajteknőt kellett vissza vegyek,mert a motor tetején dolgozva a kombifogóból kicsúszott a stift,ami a kát szárat össze fogja,ilyet még nem ..sztam,és le a motor aljába az olaj levezető csatornákon.
0
Profilképek
Kész van már a gép,már be is vatta,Debreceni út egyből,de jól sikerült,hibátlan minden.
Havazunk most,meg itthon is a garázs.
Havazunk most,meg itthon is a garázs.
Agyaltam már én is sok mindenen ilyen csúcsoknál...de ez jó módszer.Ekkora húzókalapácsot még nem láttam
Nekem sima hétvégém lesz,ma Egerben van évzáró,holnap Anitának ballagás,vasárnap Ózd évzáró a táncon...közben az öcsém fastrája vízpumpás lett,úgy lenyomott 60 km és hengerfejes is...lehet szétdőteni a motorját.Pedig ebben a kániban már szivesen strandoltam volna...
Nekem sima hétvégém lesz,ma Egerben van évzáró,holnap Anitának ballagás,vasárnap Ózd évzáró a táncon...közben az öcsém fastrája vízpumpás lett,úgy lenyomott 60 km és hengerfejes is...lehet szétdőteni a motorját.Pedig ebben a kániban már szivesen strandoltam volna...
Vagyok mán,csak havazik.Épp jókor mi?
Belekaptam most egy 83' unoba.13 éve beestek vele egy árokba,kiszakadt a motor,ki lett bontva minden,csupasz elejéig,csak a váznyúlvány van benn.Én meg legózzam most össze,mert milyen jó lesz ez most neki.Motort is szét kellett szedni,mert az összes tömítés és szimmering eltörik benne,úgy kikeményedtek az olajtól....jó meló.
Jogsi nélkül mit flangálsz a városban?Vagy gondolod ha rádvillognak,behúzod valami susnyás szűk részre és lelépsz?Itt így játszanak a quadosok.Csak néha rábasznak,mert a ház előtt várja őket a másik autó Na akkor ki a hegyre és a kertből érkeznek haza
Belekaptam most egy 83' unoba.13 éve beestek vele egy árokba,kiszakadt a motor,ki lett bontva minden,csupasz elejéig,csak a váznyúlvány van benn.Én meg legózzam most össze,mert milyen jó lesz ez most neki.Motort is szét kellett szedni,mert az összes tömítés és szimmering eltörik benne,úgy kikeményedtek az olajtól....jó meló.
Jogsi nélkül mit flangálsz a városban?Vagy gondolod ha rádvillognak,behúzod valami susnyás szűk részre és lelépsz?Itt így játszanak a quadosok.Csak néha rábasznak,mert a ház előtt várja őket a másik autó Na akkor ki a hegyre és a kertből érkeznek haza
Na én pénteken edzeni voltam a szombati versenyre,szombat ugye verseny,ma meg Miskolc,megnézni a nők G pontját,ami a shoppinG szó végén van
Te!
Beült a kiccsalád a pezsgő sedanba,kényelmesen 70-80-90 és a benzin mutató épp bemozdult mire haza értünk.Kicsit spóroltunk vele.Kiváncsi lettem volna egy telitankos visszatankolásra,mennyire jött volna ki.Ja,klímázgattam is azért,de van ilyen eco gombja is,ami kb 1 perc megy 1 perc kinyomja.Nem kell mondani,az 1,3 motor mit csinált mikor bekapcsolt de tűrhető volt.Meg nem is siettünk.Amúgy a gázpedált alig kellett nyomni,tisztára azon görcsöltem,hogy fogjam vissza a lábam súlyát,ez a bowdenes gáz,meg a 8 szelepes motor alul "nagyon" hirtelen.Főleg most dobtam bele 4 új gyertyát,meg nem tudom hiszel e benne,meg nekem kell e hinnem benne,raktam a benzincsőre egy ökonetes turbo boostert.Ismered?(google)
Tény,hogy a G és ez is 10 ért kapott anyagot,a G 310 nél kérte az utánpótlást,nekem most van 300 és ha jól sakkozom ki a benzinórát így vad ismeretlenül,olyan 8-10L környékén van még a kocsiban,az olyan 200 még tud majd remélem.Én szeretem és Anita is meg volt lepve az első "hosszabb" utazáson tőle.Az nem merem írni,hogy a feszesre tömött G üléséhez képest mennyivel kényelmesebb ebben a plüssös ülés.A bal lábam nem találta a helyét,az a G ben egyértelműbb.De nem fényezem tovább,még hülyének nézel.Mondjuk Anita bejött a szalonba lemosatni a G-t és konkrétan lefostam a bokám mikor ment ki a tiszta AUTÓ
Tóparty?Jó volt?1-2 esőt mi kaptuk a hétvégén.
Te!
Beült a kiccsalád a pezsgő sedanba,kényelmesen 70-80-90 és a benzin mutató épp bemozdult mire haza értünk.Kicsit spóroltunk vele.Kiváncsi lettem volna egy telitankos visszatankolásra,mennyire jött volna ki.Ja,klímázgattam is azért,de van ilyen eco gombja is,ami kb 1 perc megy 1 perc kinyomja.Nem kell mondani,az 1,3 motor mit csinált mikor bekapcsolt de tűrhető volt.Meg nem is siettünk.Amúgy a gázpedált alig kellett nyomni,tisztára azon görcsöltem,hogy fogjam vissza a lábam súlyát,ez a bowdenes gáz,meg a 8 szelepes motor alul "nagyon" hirtelen.Főleg most dobtam bele 4 új gyertyát,meg nem tudom hiszel e benne,meg nekem kell e hinnem benne,raktam a benzincsőre egy ökonetes turbo boostert.Ismered?(google)
Tény,hogy a G és ez is 10 ért kapott anyagot,a G 310 nél kérte az utánpótlást,nekem most van 300 és ha jól sakkozom ki a benzinórát így vad ismeretlenül,olyan 8-10L környékén van még a kocsiban,az olyan 200 még tud majd remélem.Én szeretem és Anita is meg volt lepve az első "hosszabb" utazáson tőle.Az nem merem írni,hogy a feszesre tömött G üléséhez képest mennyivel kényelmesebb ebben a plüssös ülés.A bal lábam nem találta a helyét,az a G ben egyértelműbb.De nem fényezem tovább,még hülyének nézel.Mondjuk Anita bejött a szalonba lemosatni a G-t és konkrétan lefostam a bokám mikor ment ki a tiszta AUTÓ
Tóparty?Jó volt?1-2 esőt mi kaptuk a hétvégén.
Tiszta olcsó volt....a dobokban biztos voltam,mert lemez az agy része,nagyon kevés helyen tudják jól megcsinálni,de meg lehet.Tudod,itt nagy a szegénység,itt meg tudják oldani.
Úgy a diesel témához nem tudok mint mondani,ezt most hazavágtam a városi 4,7L fogyasztásommal....továbbiakban a diesel nem nagyon érdekel.Persze családi használatra alkalmatlan,tudom,majd az opel helyett ha kell valami,én is bajban leszek.De amúgy a tsi ről már én is hallottam,egy volt kollégám kint van,egy meg Pannonhalma,ez olyan rutin műtét már arrafelé,elbaszott konstrukció.
Értik a viccet,csak nem szeretik....na mindegy.
Nemrég én is szilóztam,a kád szélén le kellett már cserélni azt a szegőt vagy minek is nevezik????De tök jó cuccot lehetett hozzá kapni,jobb lett mint ami ezelőtt x évvel beraktam.Vasárnap verseny volt,Debrecen...megérkeztünk,elkezdett esni!
Az őrültebbek felmentek a futamokra,mert a rendező elindított mindent mintha semmi nem lenne a pályán,de féktáv nem volt,kigyorsítás nem volt,tolta az orrát a kocsi a kanyarban,+3-4mp a köridőkben,én nem is mentem a futamomra,mert tudtam,ha felszárad,ettől jobbat megyek,és a rajtrácsot jobban elcsípem,mint a csúszkálós szar idők.Úgy is lett!P1 ből indultam,sima is volt minden,míg nem jött megint az eső,de gyorsan lecseréltem futam előtt puhább keverékre,de sajna nem ért el minket rendesen,így el is melegedett a puha keverék,így a 2. döntő futamot elbuktam,de a 3. futamban javítottam,így a vége tuti volt
Nemrég én is szilóztam,a kád szélén le kellett már cserélni azt a szegőt vagy minek is nevezik????De tök jó cuccot lehetett hozzá kapni,jobb lett mint ami ezelőtt x évvel beraktam.Vasárnap verseny volt,Debrecen...megérkeztünk,elkezdett esni!
Az őrültebbek felmentek a futamokra,mert a rendező elindított mindent mintha semmi nem lenne a pályán,de féktáv nem volt,kigyorsítás nem volt,tolta az orrát a kocsi a kanyarban,+3-4mp a köridőkben,én nem is mentem a futamomra,mert tudtam,ha felszárad,ettől jobbat megyek,és a rajtrácsot jobban elcsípem,mint a csúszkálós szar idők.Úgy is lett!P1 ből indultam,sima is volt minden,míg nem jött megint az eső,de gyorsan lecseréltem futam előtt puhább keverékre,de sajna nem ért el minket rendesen,így el is melegedett a puha keverék,így a 2. döntő futamot elbuktam,de a 3. futamban javítottam,így a vége tuti volt
Vaaaaaaagy:Na akkor első motoros élményed megadja,és szarrá áztat.Mint én a babettán,mintha egy tölcsérből öntötték volna a ...kömbe a vizet.
Kábelbarát jó lehetett,főleg a jól végzett munka gyümölcse,még egy gratis szakadás a végére. Én a múltkor egy olajteknőt kellett vissza vegyek,mert a motor tetején dolgozva a kombifogóból kicsúszott a stift,ami a kát szárat össze fogja,ilyet még nem ..sztam,és le a motor aljába az olaj levezető csatornákon.
Kábelbarát jó lehetett,főleg a jól végzett munka gyümölcse,még egy gratis szakadás a végére. Én a múltkor egy olajteknőt kellett vissza vegyek,mert a motor tetején dolgozva a kombifogóból kicsúszott a stift,ami a kát szárat össze fogja,ilyet még nem ..sztam,és le a motor aljába az olaj levezető csatornákon.
Cső!
Gyakoroljál akkor....vagy majd szépen nézel....mint a szőke,mikor vizsgáztatják:Valahogy a pedálokról kérdezik,mi történik ha felemeli a jobb lábát?Lassul a kocsi,mert elengedem a gázt.Mi történik ha felemeli a bal lábát?Elindul a kocsi a kuplung miatt.....és mi történik ha egyszerre mindkét lábát felemeli?
Akkor átmegyek a vizsgán
Naaaa,sportról ne is álmodj,Zsombit vittük futni,én csak tapsoltam neki a pálya széléről.
A műszerfal alatt zörögnek a kábelok?Biztos?Van még ott millió lehetőség?Vagy ennyitől kuss lett?
Gyakoroljál akkor....vagy majd szépen nézel....mint a szőke,mikor vizsgáztatják:Valahogy a pedálokról kérdezik,mi történik ha felemeli a jobb lábát?Lassul a kocsi,mert elengedem a gázt.Mi történik ha felemeli a bal lábát?Elindul a kocsi a kuplung miatt.....és mi történik ha egyszerre mindkét lábát felemeli?
Akkor átmegyek a vizsgán
Naaaa,sportról ne is álmodj,Zsombit vittük futni,én csak tapsoltam neki a pálya széléről.
A műszerfal alatt zörögnek a kábelok?Biztos?Van még ott millió lehetőség?Vagy ennyitől kuss lett?
Cső!
Kínlódva,nem volt valami kafa az időjárás erre....nálatok?Gondolom tópart...
Pannával voltunk fellépéseken itt a városban,másnap ő Pesten volt versenyen,így vasárnap csak Zsombival gyereknapoztunk,voltunk terepfutó versenyen vele,aztán ültünk a lakásban,mert megint esett.
Kínlódva,nem volt valami kafa az időjárás erre....nálatok?Gondolom tópart...
Pannával voltunk fellépéseken itt a városban,másnap ő Pesten volt versenyen,így vasárnap csak Zsombival gyereknapoztunk,voltunk terepfutó versenyen vele,aztán ültünk a lakásban,mert megint esett.
Csak egy finom vaxot kapott,ami szinte csak lekapta a rárakódott vízköves koszos réteget,sokat nem dobott rajta,közel ilyen fényes az állapota még.Anitáról lebeszélem gyorsan,azért mégis csak ez most a trabant,ha véletlenül ebbe mennek bele mint anno a vectrába...ne ebbe üljenek a gyerekek is.Pont egy suzuki jött belénk,A oszloptól előre minden cserés lett,vectra meg leakadt a lökös,kicsit nyomódott a hátfal,meg a kipufogó rokkant össze.
Ma felszedtem a szőnyegeket,és toltam alá egy másik réteget a Panna szobájából felszedett vastag padlószőnyegből + csomagtartó aljába is tettem még 1 réteg,hátsó ülés ülőlapja alatt is csupasz lemez volt....kezd komfortos lenni a gép.Sztem még az ajtókba kellene ilyen hifis szigetelés és tök baba kis gép lehetne,de már így is jobb mint volt.Mondjuk a G ben egy zizzenés sincs,azt ez soha nem fogja tudni....
Fittness volt?Küldted magad elé,te meg hátulról csöpögtél mi,kirakta a háromszöget neked menet közben
Nálunk nem tudom mi lesz,kocsi most nem jött jókor,de most volt jó vétel,ki tudja lett volna még ilyen alkalom a télire mindenképp szükséges vásárlásig?
Lehet egy ungarise vadkemping még belefér,vagy itt a közelben egy olcsó magánházas önellátós....de mondjuk tök mindegy,ahol fürdő van,ott olcsón nem adnak semmit,akkor meg már csak a távolságért kell fizetni pluszban,de mondjuk,lehet a suzuki most kispórolná az úton az astra fogyasztását,de az a százon 3 lityi sprórolás olyan nagy csodát nem csinálna,de lehet ha megpattintom a suzukit,az sem marad 5 alatt,astra meg 7,1 ből fullon pakolva megvan,azt már tudjuk.Tettem bele utolsó 2000ből de még mindig azzal járunk,ez valóban fogja tudni a legendát.De megvárom míg igazán kiismerem a mutatót,per pill folyamatosan fekszik az E betű tetején
Nálunk nem tudom mi lesz,kocsi most nem jött jókor,de most volt jó vétel,ki tudja lett volna még ilyen alkalom a télire mindenképp szükséges vásárlásig?
Lehet egy ungarise vadkemping még belefér,vagy itt a közelben egy olcsó magánházas önellátós....de mondjuk tök mindegy,ahol fürdő van,ott olcsón nem adnak semmit,akkor meg már csak a távolságért kell fizetni pluszban,de mondjuk,lehet a suzuki most kispórolná az úton az astra fogyasztását,de az a százon 3 lityi sprórolás olyan nagy csodát nem csinálna,de lehet ha megpattintom a suzukit,az sem marad 5 alatt,astra meg 7,1 ből fullon pakolva megvan,azt már tudjuk.Tettem bele utolsó 2000ből de még mindig azzal járunk,ez valóban fogja tudni a legendát.De megvárom míg igazán kiismerem a mutatót,per pill folyamatosan fekszik az E betű tetején
Na milyen időtök volt?Szobafogság "jeges" tea?
Ja,mondom a matekot:
Napi 3-3km oda vissza.Az 132,de még menjek ezzel garázsba stb...150,de legyen 200 a havi futás.
Astra 1,7D fogyaszt 5L/100
Stift szintén 5L kábítanak,de legyen 7L/100
Tehát olaj 10L 4000,benzin 14L 5600 a havi szükséglet,de vegyek olajat 350 ért és csak 3500 a havi anyag.
2100 spórolás,havonta,éves szinten 25200.
Ha véletlenül kell egy izzító,vagy akku,vagy az adagoló,esetleg turbó.....ez nem termeli ki nekem.
Stift még nincs elájulva,klííííímás,fiatal,még akár biznisznek is jó lehet,ettől olcsóbb már nem nagyon lesz,dupla ilyen idősen sem,ha megőrzöm a nem lelakott állapotát.
Ilyen lesz kb
Napi 3-3km oda vissza.Az 132,de még menjek ezzel garázsba stb...150,de legyen 200 a havi futás.
Astra 1,7D fogyaszt 5L/100
Stift szintén 5L kábítanak,de legyen 7L/100
Tehát olaj 10L 4000,benzin 14L 5600 a havi szükséglet,de vegyek olajat 350 ért és csak 3500 a havi anyag.
2100 spórolás,havonta,éves szinten 25200.
Ha véletlenül kell egy izzító,vagy akku,vagy az adagoló,esetleg turbó.....ez nem termeli ki nekem.
Stift még nincs elájulva,klííííímás,fiatal,még akár biznisznek is jó lehet,ettől olcsóbb már nem nagyon lesz,dupla ilyen idősen sem,ha megőrzöm a nem lelakott állapotát.
Ilyen lesz kb
A fekete marad,azzal anyáék járnak a másik irányba más időbeosztásban.
Én meg ma rövidre zártam a témát.....2002 1,3 swift sedan klíma pezsgőmetál 330
Én meg ma rövidre zártam a témát.....2002 1,3 swift sedan klíma pezsgőmetál 330
Igazából nem tudni mi az élettartam.Most csináltam egy 1,5dci 67E és a csúcsok elhervadtak.Szétszedték őket,fém volt bennük,tehát a szivattyúból kerülhetett oda....új szivattyú+4 porlasztó.Amíg megy az opel ne piszkáld.Majd kiadja szépen sorban ami kell neki,de nem olyan az az óraállás még,főleg Nálad nem.
Közben túl vagyok az első csalódásokon F ügyben.230 ért néztem sima D motorral,konkrétan nem történt semmi ha lenyomtam neki,olyan lomha volt.Állapot kívül jó volt, éve lakatolva fújva,belül is szép,csak a tetőkárpit van leomolva.De az adagoló enged,generátor gyenge mert alapjáraton világít a vissza jelző,szervó rángatva tekeri a kormányt,gumik kopottak több féle és méretű......de ez ilyen,az apró hibákat már nem írom mint tükör törés kipufogó gumibakjai stb....
Ezek után megnéztem egy 150est,hú apám,vasba leadni oszt csókolom.Van kereke,még beindul oszt ennyi.Nem tudom mi lesz így vele,már tegnap is rám szóltak,hogy 2M es kocsit nem néznek így meg mint ezt....hát mondom,azért mert látok magam előtt egy kocsit,nem fogom kifizetni,mert most ez nekem kell.Keresgélés lesz még egy darabig.De árban meg nem akarunk feljebb menni,4 körül már G is lehet venni,igaz benyásakat,de az nem kell 3km es hideg motorral 10L etetni vele.
Közben túl vagyok az első csalódásokon F ügyben.230 ért néztem sima D motorral,konkrétan nem történt semmi ha lenyomtam neki,olyan lomha volt.Állapot kívül jó volt, éve lakatolva fújva,belül is szép,csak a tetőkárpit van leomolva.De az adagoló enged,generátor gyenge mert alapjáraton világít a vissza jelző,szervó rángatva tekeri a kormányt,gumik kopottak több féle és méretű......de ez ilyen,az apró hibákat már nem írom mint tükör törés kipufogó gumibakjai stb....
Ezek után megnéztem egy 150est,hú apám,vasba leadni oszt csókolom.Van kereke,még beindul oszt ennyi.Nem tudom mi lesz így vele,már tegnap is rám szóltak,hogy 2M es kocsit nem néznek így meg mint ezt....hát mondom,azért mert látok magam előtt egy kocsit,nem fogom kifizetni,mert most ez nekem kell.Keresgélés lesz még egy darabig.De árban meg nem akarunk feljebb menni,4 körül már G is lehet venni,igaz benyásakat,de az nem kell 3km es hideg motorral 10L etetni vele.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Havazunk most,meg itthon is a garázs.